柴油，是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物，为柴油机燃料，主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成，也可由页岩油加工和煤液化制取，分为轻柴油(沸点范围约180～370℃)和重柴油(沸点范围约350～410℃)两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。
国六柴油鉴定
柴油方面，鉴于降低多环芳烃含量有助于减少车辆污染物排放，标准将车用柴油中的多环芳烃质量分数由原来的不大于11%降低为不大于7%，还增加了车用柴油中总污染物含量的技术要求和检测方法，并提高了5号、0号、-10号车用柴油的闪点指标限值。
柴油使用注意事项柴油是一种复杂的烃类混合物，所以它比较难以点火，作为燃料来说它是相对更安全的选择。柴油的品质是柴油发动机“健康”运转的保证，含有水分或杂质的劣质柴油会对高压分配泵造成严重损害。
柴油，是轻质石油产品，复杂烃类（碳原子数约10～22）混合物，为柴油机燃料，主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成，也可由页岩油加工和煤液化制取，分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。
柴油的常规指标15项检测有：
色度、硫含量、酸度、10%蒸余物残炭、灰分、铜片腐蚀、水分、总污染物含量、运动粘度、凝点、冷滤点、闭口闪点、十六烷指数、馏程、密度。
而这些项目分别对应研究柴油的性能有如下：
1、柴油的基本理化指标（粘度、密度、闪点、10%蒸余物残炭、）
2、柴油的蒸发性能指标（50%回收温度、90%回收温度、95%回收温度）
3、柴油的低温流动性能指标（凝点、冷滤点）
4、柴油的燃烧性能指标（十六烷指数、十六烷值）
5、柴油的腐蚀性能指标（硫含量、酸度、铜片腐蚀）
6、柴油的杂质性能指标（水分、机械杂质、总污染物含量、多环芳烃含量）
7、柴油的润滑性能指标：（校正磨痕直径）
8、柴油的稳定性能指标：（氧化安定性）