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二手集装箱的判断主要包括以下几个方面：
1. 材质：二手集装箱的材质是判断其能否继续使用的重要因素。一般来说，材质较好的二手集装箱，其结构更为稳定，耐用性更强，可以使用更长时间。
2. 外观：观察二手集装箱的外观，可以判断其是否有明显的损伤、腐蚀、磨损等问题。如果外观良好，没有明显的损伤，那么该二手集装箱可以继续使用。
3. 内部结构：检查二手集装箱的内部结构，连云港二手集装箱，包括地板、墙壁、天花板等部分，是否有明显的损伤、腐蚀、磨损等问题。如果内部结构良好，没有明显的损伤，连云港二手集装箱厂家，那么该二手集装箱可以继续使用。
4. 功能性：测试二手集装箱的功能性，包括门、窗、锁、照明、通风等部分，是否正常工作。如果功能性良好，那么该二手集装箱可以继续使用。
5. 年限：考虑二手集装箱的使用年限，一般来说，使用年限越长的二手集装箱，其结构和功能可能会有所下降，需要更加谨慎地判断其能否继续使用。
判断二手集装箱能否继续使用，需要综合考虑其材质、外观、内部结构、功能性和使用年限等因素，进行的评估。
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托运人在集装箱运输中应有的责任，这种责任是不完全同于传统海运方面的。拼箱货托运人的责任与传统海运相同。整箱货托运人的责任不同于传统运输的有：
应保证所报货运资料的正确和完整；承运人有权核对箱内所装货物，因核对而发生的费用，有托运人承担；海关或其他机关开箱检查，其费用和由此发生货损货差，由托运人承担；如集装箱货不满，或是垫衬不良，积载不当，连云港二手集装箱出售，或是装了不适于集装箱运输的货物，因而引起货损、货差，概由托运人负责；如使用了托运人自有的不适航的集装箱，所引起的货损事故，应由托运人负责；在使用承运人集装箱及设备其间造成第三者财产或生命的损害，应由托运人负责赔偿。
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集装箱运输中发生货损货差，承运人应承担的赔偿额。拼箱货的责任限制与传统运输相同。整箱货的赔偿按照国际上的一些判例：
如果提单上没有列明箱内所装货物的件数，每箱作为一个理赔计算单位；如提单上列明箱内载货件数的，仍按件数计算；如果货物的损坏和灭失，不属海运，而是在内陆运输中发生的，则按陆上运输赔偿额办理；如集装箱是由托运人所有或提供时，遇有灭失或损坏，其责任确属承运人应承担者，亦应视作一个理赔计算单位。
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