西门子PLC卡件6ES7314-1AG14-0AB0供应商
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很快，这个问题将成为历史，因为负责为各种系统制定标准的电气和电子工程师协会（IEEE）已通过添加实时通信机制扩展了以太网，从而满足这一迫切需求。这些机制包括时间控制传输、同步和带宽预留等。通过这种方式，IEEE借助TSN提高了服务质量。这样一来，以太网将能够向连接的所有支持这些扩展标准的设备提供相同的时间信息。终，整个网络将实现同步。除此之外，预留协议可确保按照预定义的时间表，通过所有中间交换机将数据包从发送方传送至目的地。TSN标准还将有关网络的拓扑纳入考虑，即，网络部署是星型、环型，还是线型，以及发送方与接收方之间的交换机的数量。此外，TSN标准还包含无缝冗余流程。
引起工业界普遍关注：除在机器内部进行实时通信之外，现在还可以在机器之间实现实时通信，从而提高整个工厂系统的吞吐量。
单个网络传输所有数据
Gärtner指出，“对于以太网而言，这是一个历史性时刻。未来，将有可能使用面向Profinet及其他基于TSN的实时工业通信协议的标准硬件组件。这将实现在一个网络上同时传输所有数据，包括实时信息。"用户将自然而然地获益于标准以太网带宽稳步提高，随着自动化系统的IP连接与日俱增，带宽需求将不断增长。此外，TSN交换机坚决将交换资源预留用于所请求的实时通信需求，确保不再因缓冲器溢出而导致数据丢失，因此，通信将更加稳健。
除对通过Profinet实现机器内部实时通信的需求日益增长之外，对不同机器之间的确定性（即预定的）数据交换的需求也越来越大。譬如，同时对一个工件执行操作的协作机器人，它们必须协调彼此的动作。现在，具备PubSub（发布/订阅）扩展的OPC UA标准已在这个领域站稳脚跟。它也可以采用TSN以太网作为传输介质。Gärtner表示，“预计，TSN以太网将被引入整个工业制造流程。不仅如此，譬如，汽车制造商也希望使用这种新标准来发送倒车后视摄像头生成的大量数据，或者实现无人驾驶。无人驾驶的实现，离不开包含服务质量机制的车载网络。"现在，时机已经成熟。*TSN组件现已投放市场，在2018年德国汉诺威工业博览会上，西门子将使用实际的TSN产品来演示基于OPC UA PubSub的确定性机器间通信。这些产品将于今年年底开始销售，届时，TSN以太网将终来到数字化和“工业4.0"的现代化世界