尊敬的客户：
近期，随着全球经济的不断发展和市场需求的变化，我们注意到您对企业转厂办理操作流程的关注。作为深圳市浩通天成国际物流有限公司保税区业务部，我们愿意为您提供的解答和支持，帮助您顺利完成转厂手续。
，为了更好地满足您的需求，我们对企业转厂办理操作流程进行了详细的整理和调研。以下是我们的建议和流程安排：
，您需要明确转厂的原因和目的。是为了扩大生产规模，降低成本，还是希望进入新兴市场？这将有助于我们为您量身定制合适的解决方案。
，您需要了解转厂涉及的法律和政策要求。我们的团队将为您提供新的政策信息，并协助您遵循相关法律法规，确保操作的合规性和顺利性。
在确定了转厂的目标和法律要求后，我们将根据您的情况制定详细的操作计划。包括厂址选址、厂房建设、设备安装、生产线调试、人员培训等一系列流程。我们的团队将协助您完成每个环节，并确保整个转厂过程的顺利进行。
，我们深知转厂涉及到多方合作和协调，如、供应商、客户等。我们将积极履行沟通和协调的角色，帮助您解决各种可能出现的问题和难题，确保转厂期间的无缝对接。
在转厂的具体操作过程中，确实有一些容易被忽略的细节和知识需要引起我们的重视。例如:
厂址选址时需要考虑到交通便利性、供水供电情况以及周边环境的影响等因素。
厂房建设需要遵循相关的建筑规范和安全要求，确保员工的工作环境和生产设施的合理性。
设备安装时需要考虑到设备的尺寸、重量、功率等因素，以及设备和工艺流程的匹配性。
生产线调试需要经验丰富的技术人员参与，以确保生产线稳定运行和高效产出。
人员培训是转厂成功的关键，我们将为您提供的培训计划和培训师资，使新厂员工尽快适应新环境。
在与我们合作的过程中，您可以放心我们将以客户至上的服务理念来处理每一个细节，确保您顺利完成转厂手续。我们深知企业转厂对您来说意味着重大的决策和投资，我们将全力支持您的决策，为您提供一站式、全方位的服务。
希望以上的信息能为您解答疑问，如果您对于转厂办理操作流程还有其他问题，欢迎随时与我们沟通。我们期待与您的合作，共同开创美好未来。
深圳市浩通天成国际物流有限公司保税区业务部
坪山保税区办理转厂业务的优势
不用着急先给您介绍转厂的方式
转厂（一日游）的两种方式
一，加贸采购转厂
外资的加工企业采购国内贸易商产品，此时加工贸易企业要求做深加工结转或者转厂交货，简单的方法就是把货物出口到保税区然后加工贸易企业再用手册申报进口就完成了转厂。
二，加贸销售转厂
加工贸易企业销售产品给国内一般贸易企业，就是加工贸易企业使用手册申报出口，将货物出口到保税区，一般贸易企业再一般贸易征税从保税区物流企业进口过来，这样即完成了交易。
那么这一转厂操作需要提供什么资料
一，加贸采购转厂供应商这边需要在保税区找物流企业报出口的动作
需要提供
（1）代理报关委托书正本一份
（2）装箱单正本一份
（3）电子档invoice一份（如果货值超过5万美元则需要提供正本销售invoice）
（4）合同（销售合同）
二，采购方（加工企业）则需要从保税区物流企业申报一份进口单
需要提供
（1）代理报关委托书
（2）代理报检委托书（货物如需商检视海关编码而定）
（3）装箱单
（4）invoice
（5）合同(手册)
深圳市出口加工区（坪山保税区）办理保税区转厂业务的优势
（1）进出口加工区视同出口既可收汇核销、退税、核销手册。
（2）报关、报检可以一批进，分批出。
（3）取代货物境外游，香港游，节省物流成本，通关时间快（2小时）无需卸货，只要是原车进出。
（4）加工贸易企业的产品可以供国内另外的加工贸易企业作为出品的料件，或者供国内可以享受该产品免税政策的企业使用。
（5）通关速度快；如进、出口货双方都是手册报关，则只需海关编码前四位相同即可，若是一般贸易方式报关则须海关编码十位都得相同。
（6）查车率低，通关快。
总结：流通环节少，流通成本低；时效性高，通关快（坪山出口加工区一日游的优势）。
深圳坪山保税区转厂的步骤都介绍的差不多了，现在企业关心的当然是价格。今时保税区转厂已经非常透明，正常情况下做一次转厂400元左右的费用。
保税区一日游详细流程
保税一日游”业务是出口复进口业务的俗称，是利用保税物流园区（深圳出口加工区）的“入区退税”政策，以“先出口，再进口”的方式，解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。在保税物流园区可开展“一日游”业务出现前，加工贸易企业一般将货物出口至香港等境外地，再办理进口手续，较之物流园区“一日游”业务，境外一日游周期长，手续复杂，运输成本高。
那么什么企业有需要在保税区做一日游的需求呢：加工贸易企业又称海关监管企业，一般情况下都是外资企业。
香港一日游
1.运输成本; 运输成本高，中港运输往返。
2.**费成本; 口岸**费，香港**费,香港**费根据货值计算，如遇高货值货物将增大成本。
3.估价成本; 进口如是一般贸易，进口估价时估价一旦过高将增加企业成本。
4.时间成本；传统保税区一日游:货物由上游厂家出口至保税区仓库，下游厂家再由保税区仓库进口至工厂。
产生的费用：两趟内陆运输费，保税区**费，IC卡捆绑费，入闸费，停车费，搬卸费，存仓费等。
通关时间根据口岸情况，如遇口岸繁忙将降低通关速度，增加企业的时间成本。