深圳龙岗区户外广告牌评估检测机构出具
以下仅供参考,具体请来电咨询办理:
一、房屋安全鉴定综合单价
一般,按建筑面积计算,10~20元/m2。
(每次收费总额起步价不**1万元),
对于A级、B级或D级房屋,可取较低值;
对于C级或D级较复杂的、较重要的房屋,或要加固加层、**层、**高等房屋,应另外增加房屋试验检测项目。
二、房屋安全性检测与鉴定综合单价
对于C级或较难判定为C、D级较复杂的、较重要的房屋,或有特殊要求,如加层改造、加固设计、**层、**高等情况应进行进一步的现场检测,特别是针对结构(构件)承载力、材料强度、整体或局部倾斜等应另外增加进行现场试验检测工作。
综合单价收费:按建筑面积计算,20~70元/m2。
(若包括楼板、梁、墙体承载力试验时取高值,具体参考所增加的房屋试验检测项目)
三、房屋检测单项收费标准
单项收费标准依据2002版《工程勘察收费标准》和《湖北省建设工程质量检测试验收费标准》(鄂价房服[2008]20号)有关规定综合制定。
根据房屋实际情况,可选做以下各单项检测试验。
(1)楼板承载力堆载试验:6000~8000元/点(单间),至少3个点为一组;
(2)墙体(砖墙)承载力试验:4000~6000元/点,至少6个点为一组;
(3)混凝土回弹仪法检测:200~300元/点(测区),每100m2约测3个点,至少测30个点;
(4)整体倾斜观测:1100元/(点·次),不少于8个点/栋;
(5)混凝土材料钻芯取样强度测试:1600元/点,6个点为一组;
(6)混凝土构件受力主筋检查:500元/点,6个点为一组;
(7)基础开挖及地基承载力检测:5000~8000元/点,3个点为一组。
荷载实验结构性能实验方法:
一、试验准备
1构件应在0°C以上的温度中进行试验。
2蒸汽养护后的攀登应在冷却至常温后进行试验。
3构件在试验前应量测其实际尺寸,并仔细检查构件的表面,所有的缺陷和裂缝应在构件上标出。
4试验有和加荷设备及仪表应预**行标定或校准。
二、支承方式
1板、梁和桁架等一般简支构件,试验时应一端采用铰支承,另一端采用滚动支承。
铰支承可采用角钢、半圆型钢或焊于钢板上的圆钢构成,滚支支承可采用圆钢。
2四边简支或四角简支的双向板,其支承方式应保证支承处构件能自由转动,支承面可以相对水平移动。
3当试验的构件承受较大集中力或支座反力时,应对支承部分进行局部受压验算。
4构件与支承面应紧密接触;钢垫板与构件、钢垫板与支墩间,宜铺砂浆垫平。
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5构件支承的中心线位置应符合设计图纸的规定。
三、荷载布置
1构件的试验荷载布置应符合标准图或设计规定。
2当试验荷载的布置不能完全与标准图或设计的要求相符时,应按荷载效应等效的原则换算,即使构件试验的内力图形与设计的内力图形相似,并使控制截面上的内力值相等,但应考虑荷载布置改变后对构件其它部位的不利影响。
四、加载方法
加载方法应根据标准图或设计的加载要求、构件类型及设备条件等进行选择。
当按不同形式荷载组合进行试验(包括均布荷载、集中荷载、水平荷载、垂直荷载等)时,各种荷载应按比例增加。
1荷重块加载
荷重块加载适用于均布加载试验。
荷重块应按区格成垛堆放,垛与垛之间间隙不宜小于50mm。
2千斤顶加载
千斤顶加载适用于集中加载试验。
千斤顶加载时,可采用分配梁系统实现多点集中加载。
千斤顶的加载值宜采用荷载传感器量测,也可采用油压表量测。
3梁或桁架可采用水平对**加载方法,此时构件应垫平且不应妨碍构件在水平方向的位移。
梁也可采用竖直对**的加载方法。
4当屋架仅作挠度、抗裂或裂缝宽度检验时,可将两榀屋架并列,安放屋面板后进行加载试验。
房屋安全检测鉴定中存在哪些问题:
1 不检测
检测数据结果是出据鉴定报告的一个重要依据,而有些技术人员在做鉴定工作时却不进行实体检测,而是根据设计
图纸、施工内业资料等确定结构构件的强度,对建筑物进行结构验算、鉴定。
设计图纸、内业都是鉴定工作所需要的资料,但是不能盲目相信这些资料,实际施工质量不可能与图纸完全相同,不可避免的存在一定的偏差;另外,随着时间的推移,建筑物还存在着老化的问题,一般建筑物的使用寿命为五十年,在使用了二三十年,受各种因素的影响,各结构构件承载能力可能会有所下降。
因此,不进行检测而对建筑物下鉴定结论,是盲目的,也是很危险的。
较有甚者,有的检测人员不检测,出具虚假报告,这样做有时是为了承揽到检测任务,屈从于委托方的不合埋要求,有时就是缺乏职业道德,欺骗委托方。
2 少检测
少检测也是一个经常发生的现象,一般需要鉴定的建筑物都是处于使用状态,检测过程一定会带来使用上的不便,
有的技术人员就减少检测的数量。
根据我们的实际工程检测经验,即使是同一栋建筑、同一楼层中,同一种构件强度有的差别也会很大,甚至同一构件的不同部位的结构强度都会有很大的差别。
少检测,就会发生漏检,结构构件的强度评定就不准确。
在这种情况下,少检测会给鉴定工作带来很大的风险,也给建筑物留下了安全隐患。
3 无资质检测鉴定
程实体检测属于专项检测,在颁布的《建设工程质量检测管理办法》中对于能够进行基础、主体结构工程现场检测的人员及检测单位的资质都有明确的规定,但是,某些单位并没有**相应的检测资质,在承揽程的鉴定任务后,自行对结构实体进行检测,他们出据的检测数据其实是无法律效力的,依据这种检测数据出据的鉴定报告也一样缺乏法律效力。
这种行为一是扰乱了建筑市场的秩序,二是建筑结构检测鉴定做为建筑行业的一部分,有其自身的理论依据和实际上的操作规程,没受过专业检测培训的人员检测,往往是有差之毫厘、谬之千里,而由于检测结果的偏差,就较易下出错误的鉴定结论。