材料特点：15%玻璃纤维,冲击改性,耐油
添加剂：冲击改性剂
RoHS 合规性：RoHS 合规
加工方法：注射成型
外观颜色：黑色
以下PA6材料我司均有现货销售：
PA6 Ultramid B3WG7PA635%玻璃纤维,高刚性,耐油,耐热老化汽车离合器和油门踏板
PA6 Ultramid B3WG8 BK00564 PA6 40%玻璃纤维,耐油,热稳定 踏板/踏板模块
PA6 Ultramid B3WG10 BK00564 PA6 50%玻璃纤维,高刚性,耐油,高强度 牛耳标记器/行李架/外壳
PA6 Ultramid B3WG13 BK00102 PA6 63%玻璃纤维,高刚性,耐油,高强度 后视镜支架/油箱盖/方向盘插件
PA6 Ultramid B3WG13 HPX BK00102 PA6 63%玻璃纤维,高刚性,耐油,高强度 取代金属
PA6 Ultramid B3WGM24 HPX BK23210 PA6 30%玻璃\矿物,,低翘曲,耐油,外观好,热稳定 发动机盖/外壳/汽车门把手
PA6 Ultramid B3WM8 BK00102 PA6 40%矿物填料,低翘曲,耐油,高刚性,耐热 船舶硬件/支架/线轴/家具/电器
PA6 Ultramid B3ZG3 BK30564 PA6 15%玻璃纤维,冲击改性,耐油 汽车电缆导管
PA6 Ultramid B3ZG3 PA6 15%玻璃纤维,冲击改性耐油 汽车电缆导管
PA6 Ultramid B3ZG6 BK30564 PA6 30%玻璃纤维,高抗冲击,高刚性,耐油 汽车气囊外壳/手提箱半壳
PA6 Ultramid B3ZG6 PA6 30%玻璃纤维,高抗冲击,高刚性,耐油 汽车气囊外壳/手提箱半壳
PA6 Ultramid B3ZG7 BK20560 PA6 35%玻璃纤维,冲击改性 汽车/电子电气/电器/机械工程
PA6 Ultramid B3ZG7 OSI BK23273 PA6 35%玻璃纤维,冲击改性,耐油 汽车油底壳
PA6 Ultramid B3ZG7 SC PA6 35%玻璃纤维,冲击改性,热稳定 汽车/电子电气/电器/机械工程
PA6 Ultramid B3ZG8 BK20560PA640%玻璃纤维,冲击改性,高刚度安全气囊外壳/手提箱半壳
PA6+GF50复合材料，兼顾了强度和韧性，这恰恰是悬架控制臂所需要的，并且它还耐腐蚀，从材料上讲，它有着更长的寿命。
在汽车底盘上使用塑料，显而易见的好处是，减重。即使是添加了玻璃纤维，PA6零件仍然可以比铝合金轻20%到30%左右，低车重可以带来更好的能耗表现。而且对于下摆臂等部件而言，减轻的是簧下质量，可以大幅提升行驶性能，使车身更为平稳，操纵也更为灵敏。
而且塑料的特性不同于金属，它不会传递共振，有利于减少恼人的异响、改善NVH；它的抗疲劳能力也更强，在结构即将崩坏时，征兆也比金属疲劳更明显，更易发现；它还具有一定的自修复能力，轻微变形可以依靠弹性复原。