均匀分布的八个顶升油缸5底部，八个顶升油缸5的顶部通过螺栓固定安装在小车车架11的中部下方。
49.当小车需转向时，通过液压油站4为顶升油缸5提供液压油，使顶升油缸5伸长，进而使转盘8的托盘与地面直接接触，接着继续使顶升油缸5伸长直至小车车架11被顶升至触发下方限位开关9时，液压油站4停止工作，顶升油缸5停止顶升并保持；此时小车车轮6已完全悬空，小车车架11及电机重量通过转盘8上的推力轴承传递给转盘8的托盘，托盘与地面接触并承担小车及电机所有的重量。
台湾OMAX积层型缓冲阀ST-02
台湾OMAX单向阀MCV-04-P-1
台湾OMAX节流阀MOCF-02-W-I
台湾OMAX平衡阀MRB-02-G-A-3
台湾OMAX电磁阀RV-01G-A-BK
台湾OMAX电磁阀RV-02T-1-BK
台湾OMAX电磁阀RV-06G-3-BK
台湾OMAX电磁阀RV-06T-4-BK
台湾OMAX电磁阀DB-06G-4
台湾OMAX电磁阀SRV-06G-4-2B2-A
台湾OMAX电磁阀SPRV-06T-3-3C6-3P
台湾OMAX电磁阀SBSR-03G-1-2B2-T
台湾OMAX电磁阀DBW-10-4-2B2
台湾OMAX电磁阀BR-10-2
台湾OMAX电磁阀GR-06G-1
台湾OMAX电磁阀BUCG-06-2
台湾OMAX电磁阀SV-06G-A-B
台湾OMAX电磁阀SVC-06G-A-C
台湾OMAX电磁阀SVC-04T-3-D
台湾OMAX电磁阀BRV-06G-2
DS-3C2-04G-W-E-T
WE-3C4-02G-A220-30
DH-3C2-06-E-1
PCV03-G-35-E
台湾OMAX叶片泵VP-F08A-11
台湾OMAX叶片泵VP-F12A-11
台湾OMAX叶片泵VP-F15A-11
台湾OMAX叶片泵VP-F20A-11
台湾叶片泵VP-F24A-11
台湾OMAX叶片泵VPA-F15A-11
台湾
叶片泵VPA-F20A-11
50.所述的减速机b7有两个，自带驱动电机，两个减速机b7分别焊接在转盘8的上轴承室上、并沿径向对称布置，减速机b7的齿轮与转盘8的托盘边缘齿轮啮合，由减速机b7提供小车转向驱动动力。所述减速机b7的传动比为180:1，输出转速为5.0r/min。
51.当小车被顶升后，减速机b7运行时产生的反作用力将推动小车车架11以转盘8的推力轴承为支撑进行旋转，以达到转向的目的；在转向完成后，通过液压油站4对顶升油缸5泄压回收，使小车车架11下降，至小车车轮6与地面接触后，转盘8继续向上提升至触发上方限位开关9时，液压油站4停止工作，顶升油缸5停止回收；此时转盘8下部托盘被提升并脱离与地面的接触，小车车轮6与地面直接接触并承担小车及电机所有的重量。