蓝肯蓄电池NP5-12 规格及参数说明
蓄电池更换1、接到可对UPS电源蓄电池进行更换工作的通知后，电池更换实施工程师到现场进行准备工作：确保UPS主机的输入供电、新旧蓄电池的登记检查、机房内消防系统烟雾探头的密封、准备二氧化碳灭火器等相关工作。更换电池前对UPS主机、瑞达电池组、电池监测仪等设备做好相关的登记记录，特别是每层电池的摆放、电池监测仪的接线，要做好标记，画好联接图。保证电池组更换后的效果和原有的情况保持一致。2、一切准备就绪后，对瑞达电池进行更换处理工作，断开UPS主机和电池组之间的连接开关，使UPS主机和电池组断开联接，确保更换电池时工作人员的安全。对原有电池组的电池进行拆卸，电池更换实施工程师负责电池拆卸工作，相关辅助技术人员进行新旧电池的搬运工作。在拆旧电池时，将拆卸下来的瑞达电池连接线和电池端子的螺丝用盒子整齐的摆放好，保证机房内的整洁和清洁。旧电池拆完后，将旧电池和旧电池架整齐的摆放在甲方规定的位置。将新电池架组装件安放在制定位置，同时开始安装新电池，将新电池摆放在电池架上，使新电池在电池架上的摆放位置、方向调整的。连接好一组UPS电池后检查电池端子的连接线是否牢固;检查电池组的总电压是否正常等情况，电池的正负极要连接正确。3、更换瑞达蓄电池工作完毕后，用万用表检查电池组的总电压情况、电池组的正负极和中性线的接线情况。确保电池组和UPS主机都正常后，合闭电池组的开关，使UPS不间断电源系统恢复正常工作。然后检测UPS的工作电压、电流、充电电压、工作状态等情况并做好记录。由一人观察主机液晶显示屏里面的参数和实际的是否一致，电池时间参数进行调试设置，确保电池在正常的寿命期间不会出现错误的报警提示。4、UPS主机调试正常后，断开UPS主机的输入电源开关，模拟市电故障中断，测试UPS系统是否能正常由市电转为电池组后备电源供电，确保机房机柜内的设备正常运行。5、在UPS电源瑞达电池更换工作完成之后，对UPS房进行打扫清洁，清理杂物，保证UPS房的良好环境。恢复UPS电池更换之前，机房内所做的准备工作。
蓝肯蓄电池NP5-12 规格及参数说明
10月28日，经湖南省人民政府批准，一大跨径高墩多塔混凝土斜拉桥——厦蓉高速赤石大桥正式通车试营运，它的顺利通车宣告厦蓉高速公路湖南段全线贯通。
的电能质量服务商“柏克BAYKEE”旗下桥隧专用EPS应急电源正岿然屹立在“超级大桥”——赤石大桥上，见证着这一历史时刻到来，守护着这条连接闽台经济区和长江上游成渝经济圈的重要通道。凭借在高速公路领域强大的品牌影响力、优异的品质和响应及时且完善的服务体系，柏克桥隧专用EPS应急电源方案成功入驻厦蓉高速，强有力地为厦蓉高速湖南段隧道应急照明系统，及赤石大桥应急照明系统、景观照明系统提供安全可靠的应急电力保障。
据了解，厦蓉高速起于福建厦门，经福建漳州、龙岩，江西于都，赣州，湖南郴州，广西兴安，贵州榕江、都匀、贵阳和毕节，以及四川泸州、内江，止于四川成都，是中国西南腹地通往东南沿海地区的主要出海通道。厦蓉高速汝郴段（汝城县至郴州市段）为厦蓉高速湖南境内东起段，是湖南通往福建东南沿海地区的一条重要战略要道，也是连接闽台经济区和长江上游成渝经济圈的重要通道。主线全长112.3公里，全线共设置互通式立体交叉6处，桥梁86座，其中特大桥7座，高墩柱桥梁17座，4座特大桥桥墩高达100米～180米不等，其中赤石大桥为四塔斜拉桥，桥塔高近290米。隧道29座，其中长隧道9座，连拱隧道3座。全线桥梁隧道总长度约占路段线路总长的52%。
隧道和桥梁作为高速公路的特殊路段，以及高速公路供电系统采用农网电、供电质量差等特性，突出了应急供电保障系统在构建安全、快捷高速公路通道的关键性和迫切性。
赤石大桥高的桥塔近290米，按照国家标准，顶部高出其地面45米以上的高层建筑必须设置航标灯，而对于赤石大桥，其顶部景观灯的重要性不亚于航标灯，保证景观灯在电力中断关键时刻仍能正常工作，不仅是为了桥面上运输设备的行驶安全，更是为空中运输设备提供可靠的安全指示信号。另一个相似场景是，当机动车高速行驶在隧道的过程中，突然遭遇照明中断，这种情况极容易导致人员伤亡、严重的交通事故、交通瘫痪等事件发生，造成极恶劣的社会影响。
针对厦蓉高速湖南段桥隧应急照明系统的实际用电需求以及高速公路运行环境的特殊性，柏克定制桥隧专用EPS应急电源方案，为赤石大桥景观照明系统、全线隧道应急照明系统部署了可靠的应急供电保障系统。据了解，柏克EPS应急电源，采用独创的UPS、EPS、ECO三合一工作模式，整机效率接近，绿色节能；采用第六代高效节能IGBT，稳定可靠。优异的品质、稳定的性能，为这条湖南通往福建东南沿海地区、蓝肯蓄电池NP5-12 规格及参数说明连接闽台经济区和长江上游成渝经济圈的经济发展战略通道提供可靠的电力守护。