日标型钢：同样对废气热回收器来说，应满足式中，Qeg为废气热回收器回收的热量（kW），twtw4分别出废气热回收器的供暖热水温度（℃），Keg为废气热回收器的传热系数（kW/m2℃），Tm,eg为废气热回收器的对数平均温差（℃），meg为废气的（kg/s），teg，in、teg,out为进出废气热交换器的废气温度（℃）。
发动机的功率和转速以及转矩之间存在如下关系式中，P为发动机轴功率（kW），M为转矩（Nm），n为转速（kr/min）。
日标角钢SS400：前轴承座内装有测速机构，主油泵，危急遮断装置，轴向位移传感器，径向及推力联合轴承。
后轴承座与后汽缸一体，装有汽轮机后轴承和发电机前轴承。
MW系列仅装有汽轮机后轴承。
后轴承盖上装有汽轮机盘车装置。
盘车装置由电动机驱动，通过蜗轮蜗杆副及齿轮减速达到所需要的盘车速度。
当转子的转速高于盘车速度时，盘车装置能自动退出工作位置。
在无电源的情况下，在盘车电动机的后轴伸装有手轮，可以进行手动盘车。
水泥炉窑余热锅炉产生的低压蒸汽经电动隔离阀进入位于汽轮机前部的一个或者两个主汽调节联合汽阀，通过主蒸汽管路，由前汽缸下部进入前汽缸蒸汽室，经若干级作功后，与补汽混合，再经后几级压力级作功后排入凝汽器凝结成水，借助于凝结水泵打出，经汽封加热器及除氧器后，再重新进入余热锅炉。
1汽缸的设计该系列汽轮机的汽缸，根据功率的不同，分为两种组合形式：汽缸前部（前汽缸）和排汽缸（后汽缸）两段组成；汽缸前部（前汽缸）、汽缸中部（中汽缸）和排汽缸（后汽缸）三段组成。
各部分之间采用垂直中分面和螺栓联接。
汽缸分为上下两半，前后分别装有汽封，以保证蒸汽不外泄漏。
前汽缸在下半前端有支承猫爪与前轴承座联接，前汽缸前猫爪采用下猫爪中分面支承方式，消除了机组运行中汽缸中心抬高问题。
前缸内铸有蒸汽室，蒸汽室为全周进汽，下部有两个进汽口与主蒸汽管道焊接联接到主汽调节联合汽阀。
日标角钢SM490A：ATEQF2P能够将测试参数存储起来，并且能够存储8套程序，这样就不用经常修改测试参数，为使用者提供了很大的方便。
ATEQF2P还提供了几个接口，用来从外部输人控制信号，向外部输出结果，有利于自动生产线上上位机对仪器的控制操作。
仪器内部使用体积较小的标准化元件，气路输出口采用S型接头，输人输出端口电路采用CNOMO标准，了标准化水平和仪器的可靠性。
2侧量方法用ATEQF2P进行气密性测量时，有两种测量方法，即直接测量法和间接测量法。
日标角钢250*250*18，日标角钢公差数值