叮东蓄电池6-FM-250/12V蓄电池规格
槽式化成保证电池达到容量,并使电池均衡性达到优化。
高可靠的极柱双重密封结构，其抗冲击性能及密封性能大大提高，确保电解液不会渗出，提高了产品的可靠性。
安全可靠，内置国内先进防爆虑酸片安全阀，具有jingque的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能，一旦过充，可释放出多余气体，不会使电池胀裂、酸雾逸出。
采用超纯原辅材料和添加剂、特殊配方的电解液，具有内阻小，高倍率特性好、充电接受能力强的特点。
采用先进的工艺技术（合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、环氧封结工艺），确保产品良好性能。
蓄电池主要特点：
●针对USP应用所设计
●寿命长（25摄氏度浮充使用，设计寿命高达5~8年）
●更安全（壳体采用阻燃材料，产品通过UL安全认证）
●自放电小（存储时间长达1~2年）
●密封性好（密封反应效率高达99.9%以上）
●服务优异（3年保修，品质保证）
功能特点：1、铅无钙多元合金板栅、涂高成型的电极板：大容量、自放电小、析气小、寿命长。
铅锡多元金汇流排：内阻小、能经受长期浮充试用。3ACM隔离板：将电解液尽量吸收、不留游离液体、顺利完成气体阴极吸收。
4、ABS工程塑料外壳：牢固、耐老化。5、硅氟橡胶密封帽：安全、防爆。
6、铜基镀银端子：解触电阻小、不生锈。
叮东蓄电池6-FM-250/12V蓄电池规格
为什么大力发展新能源车？还不是为了环保。但是众所周知电池污染也是至今尤为突出的环保问题，那么问题来了！电动车更换下来的电池怎么处理？就目前市面上电动车保有量来看，更换下来的旧电池数量十分庞大。其实在中国，在处理旧电池这个问题上我国相对应的产业链已经相对比较成熟的了。早在2018年8月国家就已经实施《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，鼓励车企、电池厂家、废物汽车拆解企业等综合利用企业通过多种形式合作共建、公用废旧动力系电池回收渠道。其中铁塔公司是这领域的佼佼者，当之无畏的国家领导队。铁塔能源已经与43家国内车企、2家整车进口企业合作，在全国31个省市，建成汽车动力蓄电池回收服务点2075个，将梯次利用作为产业链的一个独立环节，同时基本打通了动力电池回收利用的环节。
更换下来的动力电池处理流程为：报废回收→检测分拣→分类处理。终分类处理分为两种，一种就是无法再利用的电池只能实行拆解，提炼重金属。一般来说，电池中会含有汞、铅、铜、镉、镍等金属以及硫酸化合物等合成化学物质，这些成分都是具有毒性的物质，一旦随便排放会严重污染环境，所以要严格拆解分离提炼有害物质和重金属。相比拆解的成本过高，对于还能继续使用的电池终处理就是另外一种方法：回收再利用。面对淘汰下来衰减过度的电池，不过它还能继续使用，回收公司一般会包装打包买给各行各业，让它们再继续服务人类。例如可以用在物流公司的纯电大货车身上，因为它不局限于电池的容积，可以堆积更多的电池组。目前很多电网也会回收旧电池在用电低峰期储备电能高峰期释放电能，这种合理分配电力资源的还有水坝发电站、路边太阳能路灯等。
这就是电动车动力电池的一生。