锂电池UN38.3概要报告|DGM运输报告

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UN38.3概要
锂电池UN38.3概要报告|DGM运输报告,1.2米跌落报告针对包装件,每个面跌一次;PI967包装、单电芯/单电芯电池≥20Wh、电池组≥100Wh不需要做1.2米跌落测试;有效期一个自然年(1.1-12.31)

2021年运输协会IATA发布了的运输危险品规则IATA DGR 63版内容的更新通告,IATA将航协危险品委员会所做的所有修改进行了发布,对各类危险品空运规则再次做出了调整,新规则将于2022年1月开始执行。

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UN38.3测试项目:
T1:高度模拟
T2:高低温循环
T3:振动试验
T4:冲击试验
T5:外短路57℃
T6:撞击/挤压试验
T7:过充电试验
T8:强制放电试验
以上测试仅针对锂电池,电芯等有具体的测试项目
UN管控范围:电芯,电池,移动电源等

民航组织(ICAO)《危险品安全运输技术细则》TI和运输协会(IATA)《危险品规则》DGR,都规定了锂金属和锂离子电池及电池组在运输前,应该通过UN38.3测试。

锂电池UN38.3概要报告|DGM运输报告,UN38.3验收标准:不失重、不渗漏、不排气、不崩解、不裂解、不燃烧。并且试验后每个充满电的试验电池或电池组的开路电压不低于试验前电压的90%。UN38.3标准有较低的温度测试温度。并且高温和低温的暴露时间更长。

UN38.3空运报告|MSDS报告办理

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发布时间
2023-11-24 15:46
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编号
40340541
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