leert蓄电池12V200AH 阀控式储能系列
电池安全 • 电池通常可以使用二到五年。环境因素会影响电池寿命。高温、市电不稳定以及频繁、短时间的放电会缩短电池寿命。电池使用寿命结束时应予以更换。 • 电源装置指示需要更换电池时请立即进行更换。 • 更换电池时，请使用与原来安装在设备中的电池数量和型号相同的电池进行电池更换。 • APC by Schneider Electric 使用免维护密封的铅酸电池。ＵＰＳ电池柜配套各个品牌蓄电池喜六通蓄电池 翔特蓄电池 昕能蓄电池 新太蓄电池 鑫星蓄电池 星怡蓄电池 雄狮蓄电池 熊猫蓄电池 旭宵蓄电池 阳光蓄电池 银泰蓄电池 银鑫蓄电池 英飞科电蓄电池正常使用和处理情况下，不会接触到电池内部组件。充电过度、温度过高或其它电池滥用情况可能会造成电池电解质放电。电池里流出的电解液有毒，可能会损害皮肤和眼睛。 • 注意：在安装或更换电池之前，请摘下手链、手表和戒指之类的珠宝。请使用带绝缘把手的工具。过高的短路电流通过导电材料会引起严重。 • 注意：请勿将电池投入火中。否则，电池可能会。 • 注意：不要拆解或毁坏电池。电池里流出的材料有毒，可能会损害皮肤和眼睛。Leert利瑞特蓄电池12V220AH室内一体机总代理ＵＰＳ电池柜配套各个品牌蓄电池OCEAN欧肖恩蓄电池 OGB蓄电池 OLD欧力德蓄电池 OTB欧特保蓄电池 OTE蓄电池 OTP蓄电池 OUTDO奥特多蓄电池 outsell澳特赛蓄电池 PaLma八马蓄电池 Panasonic松下蓄电池 PANIFIRE力士顿蓄电池 patict派菲克蓄电池 pbq蓄电池 PCM匹西姆蓄电池 PEAK匹克蓄电池 PEVOT蓄电池【【图片】两者之间经过一条通信线路(通常是RS422)联系在一起，使得它们得以共享所有的信息资源。也就是说，PLC中所有供用户使用的软件资源，即数据寄存器、状态寄存器、定时器、计数器等，在GOT中也有完全相同的一套镜像。其中任何一台计算机，无论因何种原因，以何种方式，改变了任何资源中的任何信息，都会在另一台计算机中立即被复制。也可以说，因为两者之间的即时通信，使得两者的信息资源互为镜像。这种既独立又分工的协作关系，使得它们能够出色地完成共同的任务。
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2014年全国两会召开在即，第十二届全国人大代表、天能集团董事长、党委书记、新川村村书记张天任授权网易财经发布其所提交的两会建议，该建议主题为《关于加快出台废铅蓄电池回收管理政策的建议》，以下为具体内容：
关于加快出台废铅蓄电池回收管理政策的建议
当前，我国各级政府普遍重视大气、水等环境污染，但对电动车、手机等废旧电池的黑色污染，并未引起广泛关注和足够重视。据统计，我国电动自行车生产厂家已达2000多家，电动车保有量在2亿辆以上，且依然保持每年20%的增速。目前，实际使用的电动车中，其动力电池绝大多数配备铅蓄电池，约占90%以上。每辆电动车配备12至16公斤的铅蓄电池，电池寿命基本上在2年左右，因而我国年均产生150至200万吨废铅蓄电池。废铅蓄电池中含有大量铅离子的酸性电解液，随意排放会污染土壤、地表地下水系，而人体铅含量一旦超标，就会导致智力下降，易诱发恶性肿瘤，严重危害人民群众的身体健康。因此，加强废铅蓄电池回收管理迫在眉睫，意义重大，必须引起政府、行业和全社会的高度重视。
一、国内外废铅蓄电池回收管理的现状
从废铅蓄电池等含铅废料中回收铅资源，可减少原生铅矿开采量。再生铅能耗仅为原生铅能耗的25.1%-31.4%，每生产1吨再生铅，可节约1360千克标准煤，减排固废98.7吨，节水208吨，减排二氧化硫0.66吨，大大减少铅废料对环境的污染和资源浪费。我国是铅蓄电池制造、消费大国，铅蓄电池含铅量约占电池总重量的60%以上，目前铅蓄电池行业中消耗的总铅量约有85%以上来源于废铅蓄电池。再生铅行业原料中废铅蓄电池约占95%以上。因此，从废铅蓄电池中回收利用铅资源既十分必要，又具有较高经济价值，已成为循环经济热点，在铅工业中占有重要地位，对此都十分重视。
2012年以来，我国规模再生铅企业技术装备升级步伐明显加快，leert蓄电池12V200AH 阀控式储能系列一方面自主开发的国产化废铅蓄电池处理设备和清洁生产技术得到推广应用，另一方面已引进8条废铅蓄电池破碎分选预处理生产系统和2条年产10万吨以上再生铅的完整生产线，但绝大部分再生铅小企业设备陈旧、技术落后，二次污染十分严重。
发达国家废铅蓄电池回收利用已步入有序管理阶段，制定了相对成熟的政策、法规和标准，建立了较为完善的废铅蓄电池回收体系，形成了“用户-回收商、再生铅厂-蓄电池厂”间的良性闭路循环。据调查，我国废铅蓄电池资源的回收渠道中，汽车维修和4S店占5%，蓄电池制造商占8%，再生铅及其回收点占9%，蓄电池零售商占18%，个体私营者占60%。近年来，国家相继出台了《再生资源回收管理办法》、《废弃电器电子产品回收处理管理条例》、《旧电器电子产品流通管理办法》等规定，但因缺乏明确规范、配套细则和监管力度，难以执行到位。目前，我国废铅蓄电池回收管理体系尚未健全完善，仍存在不少弊端和问题，需认真研究，切实加以解决。
二、我国废铅蓄电池回收管理存在的问题
1、回收渠道分散无序，合法企业竞争不利。我国废铅蓄电池以机动车、电动车、基站用铅蓄电池为主，分别占33%、40%、27%，正规回收率不足30%。由于消费群体相对分散、回收市场不够规范，多家收购、多管齐下、分散经营，废铅蓄电池回收渠道混乱无序，形成了回收主体之间抢夺资源的局面。但个体回收商无税销售，部分非法经营的小再生铅厂以牺牲环境为代价，两者生产成本较低，赢利能力和市场竞争力较强，打乱了行业正常的废电池回收链，而正规合法企业因税收压力无法与之竞争，导致大部分废铅蓄电池流向小再生铅厂，规模企业生产负荷率远未达设计产能。
2、处理技术良莠不齐，污染能耗不容乐观。一是收集过程。目前大部分正规企业有一定保护措施，但成千上万个体收购者仍是废铅蓄电池收集的主力军，基本未采取相应的环保措施，酸液随意倾倒，普通车辆运输，专用包装缺乏，存在极大的环境污染和安全隐患。二是拆解过程。国内大部分小再生铅厂没有机械破碎设备，几乎都是人工随意粗放式拆解，也没有防污措施，酸液随意排放，地表腐蚀严重，对其他无回收价值的回废物随意丢弃或填埋，严重污染了环境。三是冶炼过程。除规模企业推广应用废铅蓄电池处理设备和清洁生产技术，国内大部分小再生铅厂，环保设施简陋，废气未经处理直排，铅蒸气、铅尘、二氧化硫超出国家排放标准几十倍，能耗高，环境污染严重。
3、法规机制不够健全，回收利用缺乏保障。我国尽管针对废铅蓄电池回收利用，出台了相关法律法规，但缺乏统一管理、具体实施措施和强制性规定，导致行业内全国性正规的回收体系和网络迟迟未能建立。同时，国家在财政、税收等政策方面的支持力度有待加大，相关体制机制建设还不够完善，特别是地方保护主义严重，对当地违法违规企业监管不力，导致相关法律法规执行不到位等一系列问题，leert蓄电池12V200AH 阀控式储能系列严重影响了我国再生铅行业良性发展。