汽车拆解回收业务包括那些1.动力电池＋5大总成回收再利用。5大总成指发动机、变速器、后桥、车架、方向盘。按照政策可将具备再制造条件的5大总成再次销往再制造生产企业，但再制造须注明“报废机动车回用件”。2.钢铁、铜、铝、不锈钢等废金属。不具备再制造条件的5大总成及其他部件，可作为废金属，交售给钢铁等相关冶炼企业作为冶炼原料。3.废弃机油、汽油、柴油收集处理。可交售给具备资质的石化冶炼企业。4.粉碎物料。主要指汽车拆解后的外壳粉碎、铁通轮胎粉碎、线缆粉碎、玻璃粉碎等。粉碎物料可增加冶炼环节自行冶炼，或交售给正规再冶炼、再制造企业。
这两年，报废车数量激增，相应的拆车厂也渐渐多了起来，但明显人才培育的数量跟不上，导致很多拆车厂高薪都请不到的报废汽车拆解工。报废车拆解工是指使用专用设备或工装、工具，回收报废汽车，评估残值，并进行报废车辆无害化处理和拆解的技术人员。上岗前一般需要进行岗前培训，并考取报废汽车拆解工证，如果是拆解新能源车，则需要考报废汽车（新能源）拆解工证。虽然属于冷门职业，但大家可不要小看这个职业，报废厂回收拆解一辆报废车能获得多少利润，全靠拆解工的程度。为什么这么说呢？因为报废汽车是典型的综合型再生资源，讲究精细化拆解来提高资源回收利用率。比如现在报废汽车的“五大总成”再制造，已经解禁了，也就是说具备再制造条件的，报废厂可以按照国家有关规定出售给具备再制造能力的企业来循环利用。这肯定比你卖废铁利润高吧！但是如果拆解工不，做不到精细化的拆解回收这些配件，那可能就只能当废品卖了。报废车拆解工一般是按“件”计工资，以前小作坊模式的报废车回收拆解厂，由于没有资金购买或租赁拆解设备，一般都是靠报废车拆解员手工拆解车辆，不仅效率低下，而且还非常辛苦工资也不高，很多人嫌累不愿意干。
广东昊霖企业管理有限公司主营认证项目范围有：
1、ISO10006项目质量管理体系认证 申报注意事项
2、项目质量管理体系认证 ISO10006标准证书 申报下证快
3、项目质量管理等级认证证书 GBT19016 ISO10006标准
4、项目质量管理等级GBT19016认证 证书申报须知
5、GBT23793合格供应商信用等级认证证书 申报注意事项
6、合格供应商信用等级认证 GBT23793标准证书简介
7、餐饮服务认证 RBT309标准 认监委备案证书申报
8、RBT309五星餐饮服务成熟度等级认证 申报注意事项
9、五星餐饮服务成熟度等级认证 RBT309标准 证书有效期
10、GBT20647.9五星物业服务认证证书 申报须知
11、五星物业服务认证 认监委备案 证书有效期
12、GAT594五星保安服务认证证书 办理注意事项
13、五星保安服务认证 GAT594标准证书 适用范围
14、十星生活垃圾分类服务能力认证 GB-T19095 Q-ZG007认证证书
15、生活垃圾分类服务能力认证 十星证书办理费用
16、五星绿色家具定制服务认证 QZG006标准证书有效期
17、绿色家具定制服务认证 五星证书办理注意事项
18、RBT303养老服务认证5A证书 申报须知
19、养老服务认证证书 RBT303标准五星 证书有效期
20、QZG006五星家具定制服务认证 证书申报注意事项
21、五星家具定制服务认证 QZG006标准证书有效期
22、SBT10857五星餐饮配送认证证书 办理须知
23、餐饮配送认证 SBT10857标准证书 颁发部门
24、HSE中石化体系认证 SYT6276 QSHS0001标准证书
从《报废机动车回收管理办法实施细则》颁布后，国家对报废车回收拆解企业实施资质认定政策，想要获得合法拆解报废车的资质，那么企业的场地、设备、技术人员、环保、安全等方面都要达标，那种传统靠纯手工拆解报废车的模式就逐渐被淘汰了。现在正规的报废车回收拆解厂都是采取机械化流水线拆解，不仅轻松了很多，工作效率也大幅提升。再一个国家已经解禁了报废车“五大总成”的出售，所以报废厂的利润也更高了，员工的薪资福利自然水涨船高。据透露，目前的报废车拆解工光正常薪资就能达到上万元，这个还不算其他的一些灰色收入，比如报废车回用件出售返点、收报废车的提成等等。报废汽车拆解工这个冷门高薪职业对学历几乎没有要求，所以没学历的人也完全可以胜任，只不过这个职业要求一定的基础，所以如果没有基础过这个行业，好去正规学校培训一下，然后考一个报废汽车拆解工证就行了。如果日后不想当一线技术人员，想往管理层发展，那么可以把环保管理员证也考了。具体条件是：1.初中及以上学历；2.能吃苦耐劳，有责任心，具备良好的职业道德和团队精神；3.能认识大部分常见轿车品牌和简单车型；4.了解汽车构造和汽车理论知识，了解整车产品的装配工艺及拆解规范，基本能运用电焊、气割、叉车等相关报废车拆解工具，并能按要求安全、规范的拆解报废汽车；5.有1年以上汽车行业相关工作经验；6.持有报废汽车拆解工证。
随着报废汽车数量的增加，市场对拆解工的人才需求也逐渐增大。很多人也看到了这个新兴职业的潜力，想转行做报废汽车拆解工。不过由于行业已经逐步走向正规化了，企业对工作人员的要求也进一步提高，现在正规的拆车厂大多要求员工持证上岗。，新能源报废汽车拆解首先就是人员要合乎要求，那么针对新能源报废汽车拆解的技术人员一定要具有新能源报废汽车拆解工证书2人，还要具有动力蓄电池贮存管理人员及2人以上还必须持电工特种作业操作证人员。动力蓄电池贮存管理人员应具有动力蓄电池防火、防泄漏、防短路等相关知识。拆解人员还应在汽车生产企业提供的拆解信息或手册的指导下进行拆解，一定要注意安全操作程序。
