UN38.3验收标准：不失重、不渗漏、不排气、不崩解、不裂解、不燃烧。并且试验后每个充满电的试验电池或电池组的开路电压不低于试验前电压的90%。UN38.3标准有较低的温度测试温度。并且高温和低温的暴露时间更长。
为确保锂电池运输安全，IATA航协在《危险品运输规则》中规定，锂电池运输前提条件必须符合联合国针对危险品运输制定的《试验和标准手册》测试要求。
移动电源UN38.3检测报告多少钱可以做，电池芯Cell：指单一的封闭电化学装置(一个正极和一个负极)，两个电极之间存在电位差，可包含保护装置。Component Cell(CC)：组成电芯Single cell battery(SCB)单电芯电池：指一颗电池芯外部装有用于给设备或另一电池组供电使用所必需的保护装置。电池组Battery：指用电路连接的两个或多个电池芯或电池组，装有使用所需的装置（例如：外壳、极端、标记或保护装置）。
因为锂电池的能量密度更高、循环寿命更长和绿色环保等优势，成为消费市场上的主品。但同时也因为能量密度高的原因，在运输时的不稳定，容易导致锂电池存在的安全隐患。因此，联合国将其归类为第九类危险品，要求锂电池需持有UN38.3检测报告，方可运输。UN38.3检测，是锂电池货物运输的前提条件，它在前端对各类锂电池进行安全甄选，从而保障了后端锂电池运输的安全。
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