FirstPower一电蓄电池LFP12150通信系统
FirstPower一电蓄电池LFP12150通信系统
技术特点
防溢密闭结构吸收式玻璃板装置 （AGM结构）ABS （树脂） 箱体，阻燃材料盖(UL94, V-0级)气体复合免维护操作低压通风装置热负载网格低自放电率，长寿命使用环境温度范围广高恢复性20℃下，使用寿命为8~10年韩国一电汽车铅酸蓄电池
产品吸收了欧洲的矮型标准结构 流线型结构 美观大方
的极板伸长自吸收 技术 可延长蓄电池的使用寿命
采用的设计 电池再使用过程中电液量几乎不会减少 使用寿命期间完全无需加水
采用的耐腐蚀板栅合计 特殊的前高配方 电池具有的的过放电恢复能力 俯冲使用寿命更长
放射状的板栅设计，采用紧装配技术，具有的高率放电性能。
一电蓄电池LFP12150阀控式12V150AH一电蓄电池价格偏高的原因
完全密封，不需维护，不需定期测比重，不需加酸加水，因而无酸和人工的花费由于不需要维护通道，因而占地少(与传统电池比可少67%)
由于无酸溢出，不需要特殊通风设备(与传统电池房间，通风设备少75%)电池出厂时以充足电，因而不需要初装工作。
电池不属于危险货物，可进行公路，铁路，及航空运输。系列齐全容量1ah-3000ah
应用范围广、在电信、电力、UPS应用动力、照明、保安系统、海事设备、船、军舰、铁路信号等领域均可使用
4月份国内铅蓄电池企业整体开工率呈现小幅下降，开工率达66．01％，环比下降5．17个百分点。
从各类型铅蓄电池企业开工情况看，除了固定储能类铅蓄电池企业开工平稳上升外，其余类型电池企业开工均有不同程度的下降。
4月起动型铅蓄电池企业逐渐步入淡季，开工率回落属意料之中，而且从前期公布的中国汽车工业协会数据显示，4月份汽车、摩托车产销环比纷纷下降，起动型铅蓄电池终端行业低迷，使与此相配套的铅蓄电池行业开工受到拖累，4月开工率仅为61．05％，环比下降了8．82个百分点。
阀控式的极栅主要采用铅钙合金，以提高其正负极析气（H2和O2）过电位，达到减少充电过程中析气量的目的。正极板在充电达到70％时，氧气就开始发生，而负极板达到90％时才开始发生氧气。在生产工艺上，一般情况下正负极板的厚度之比=6：4，根据这一正、负极活性物质量比的变化，当汤浅蓄电池负极上绒状Pb达到90％时，汤浅蓄电池正极上的PbO2接近90％，再经少许的充电，正、负极上的活性物质分别氧化还原达95％，接近完全充电，这样可使H2、O2气体析出减少。采用超细玻璃纤维（或硅胶）来吸储电解液，并同时为正极上析出的氧气向负极扩散提供通道。
此外，能源局允诺将在近期做好以下工作:一是配合财政部抓紧发布第七批可再生能源补贴目录:二是加大电力体制改革力度，切实推动分布式发电市场化交易试点三是加快可再生能源电力配额制度的落地实施四是抓紧减轻可再生能源企业负担各项措施的贯彻落实，营造良好市场环境和营商环境五是要求电网企业做好光伏项目并网工作六是着力扩大光Firstoower蓄电池一电蓄电池伏发电消纳市场，减少在光限电。
