外部短路：本试验模拟外部短路。电池和电池组的外壳温度稳定在57±4℃后，在此温度下对电池进行外部短路，外电路的总阻值应小于0.1Ω，持续短路至样品外壳温度回落到57±4℃后至少再继续短路1 h； 对于大型电池组，外壳温度降幅达试验中所观察的的温升幅的二分之一并保持低于该数值。电池电池组必须再观察6h结束试验。要求：外壳温度不超过170℃，并且在试验过程中及试验后6小时内不解体、不破裂、不着火。
为确保锂电池运输安全，IATA航协在《危险品运输规则》中规定，锂电池运输前提条件必须符合联合国针对危险品运输制定的《试验和标准手册》测试要求。
UN38.3认证|条件鉴定报告，电池UN38.3认证的产品范围：1.各种动力二次电池（如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等）；2.各种手机电池（如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等）；3.各种小型二次电池（如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等）；
标准 UN38.3中使用了以下试验箱：1.伺服电脑电池压碎测试仪；2.振动测试系统；3.冲击测试系统；4.电池压钉贯入试验机；5.高空模拟试验箱；6.重物冲击试验机；7.温控电池短路试验箱；8.电池压碎试验箱；9.温度循环试验箱；
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