新会三菱伺服电机运行震动现象维修选这家
三菱伺服电机维修技巧
三菱伺服电机常遇到的故障有：维修故障：磁铁爆钢、磁铁脱落、卡死转不动、编码器磨损、码盘/玻璃盘磨损破裂、电机发热发烫、电机进水、电机运转异常、高速运转响声、噪音大，刹车失灵、刹车片磨损、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、启动报警、启动跳闸、过载、过压、过流、不能启动、启动无力、运行抖动、失磁、跑位、走偏差、输出不平衡、编码器报警、编码器损坏、位置不准、一通电就报警、一通电就跳闸、驱动器伺服器报警代码、烧线圈绕组、航空插头损坏、原点位置不对，编码器调试/调零位、更换轴承、轴承槽磨损、转子断裂，轴断裂、齿轮槽磨损等。三菱MR-ES伺服驱动器烧坏维修：三菱伺服驱动器常见故障：无显示、缺相、过流、过压修理，可修复三菱伺服驱动器报警：AL10，AL32，AL33，AL50，AL51，AL20，AL16，AL24，AL.E1，AL.E9，AL46，AL.E1,AL.E2,AL.E3,AL.E4,AL.E5,AL.E6,AL.E7,AL.E8,AL.EA等故障。常见故障:无显示、缺相、过流、过压、欠压、过热、过载、接地、参数错误、有显示无输出、模块损坏等。
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1️⃣ 观察法：
观察伺服电机是否有明显的故障点，如断线、短路、破损、变形、松动、脱落、烧焦、变色等。同时，要观察控制器是否有明显的故障点，如断线、短路、破损、变形、松动等。
2️⃣ 听诊法：
用听诊器听伺服电机运行时的声音，如果听到异常的响声，可能是伺服电机故障的提示。同时，也要听控制器运行时的声音，如果听到异常的响声，可能是控制器故障的提示。
3️⃣ 触摸法：
触摸伺服电机的外壳，如果感觉温度过高或烫手，可能是伺服电机故障。同时，也要触摸控制器的外壳，如果感觉温度过高或烫手，可能是控制器故障。
4️⃣ 检测法：
使用万用表检测伺服电机和控制器的各引脚电压、电阻值，并与正常值进行比较，可以判断出故障的原因。同时，也可以使用示波器检测控制器的信号输出波形，以确定是否存在故障。
5️⃣ 替换法：
将疑似故障的伺服电机或控制器替换为正常的伺服电机或控制器，以判断是否存在故障。这种方法适用于无法确定具体故障位置的情况。
以上是三菱伺服电机维修的一些技巧，希望能对您有所帮助。如果您对维修不熟悉或无法解决问题，建议寻求维修人员的帮助。
