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江苏到欧洲全境铁路，汽运运输
中欧班列开行稳定增长 沿线“附加值经济”有待深度挖掘
湖北宜荆荆都市圈首次开行中老铁路货运列车
2023-11-24 08:24:16
11月20日上午10时，搭载1430吨出口化肥的37904次货运列车从湖北宜昌市出发，沿中老铁路开往老挝琅勃拉邦 这是宜荆荆都市圈首次开行中老铁路货运列车，标志着宜昌又新增一条外贸出口新通道
据了解，这趟列车将沿焦柳铁路线一路向南，抵达怀化西站后重新编组发出 全线跨越2100公里，经过12天的运输，通过云南磨憨口岸，抵达老挝琅勃拉邦
铁路武汉局集团公司（以下简称“武铁”）宜昌车务段宜昌东站副站长唐斌介绍，在此之前，宜昌本地的化肥出口至老挝，大多依赖水运和陆路，耗时长、成本高 本次列车的开通，将极大降低宜昌至老挝的货物综合物流成本
近年来，武铁宜昌车务段依托焦柳铁路与长江黄金水道十字交叉优势，积极对接宜昌市物流业发展中心，先后开辟了宜昌—钦州、宜昌—重庆—钦州、宜昌—宁波、宜昌—厦门等4条（江）铁海联运通道 串联起了宜昌与东部沿海、西部边境与东南亚国家的广大市场，推动宜昌形成对外开放的物流大通道格局
为服务列车顺利开行，武铁宜昌车务段采用“一单制”“一箱制”运输模式提升运输效率 同时采取优价政策，降低中老铁路货运列车运输成本，提升货源吸引力 同时加大宜荆荆恩地区货运组织力度，实现列车常态化稳定开行
唐斌介绍，线路打通后，宜昌东站将成为都市圈内南向通道集结站，吸引湖北西部地区化工、机电、日用品等外贸货物搭乘中老铁路货运列车，把更多的宜荆荆都市圈货物运到东南亚
武汉开出今年第800列中欧班列
2023-11-24 08:45:54
编组55辆，满载液晶显示器、日用品、服装等货物的X8015次中欧班列，22日从铁路武汉局集团公司（以下简称“武铁”）汉西车务段吴家山站始发，前往俄罗斯，这是今年以来武铁开行的第800列中欧班列 截至目前，中欧班列（武汉）发运数量已达去年全年的1.5倍
中欧班列（武汉）在中铁联集武汉中心站装卸货物 新华网发 邢晨摄
据介绍，今年以来，武铁协同武汉海关等部门，不断优化完善“快速通关”模式，目前采用“快速通关”模式的中欧班列（武汉）已覆盖开行数量的75％ 依托口岸站优先换装、属地报关、优化通关等优势，“快速通关”班列全程运输时间可缩短2天左右，提升了外贸企业出口便利
武铁充分发挥武汉“九省通衢”区位优势，不断提升中欧班列开行密度，将每周固定开行班列数提升至4列 同时，今年已临时增开中欧班列62列，为“湖北造”走向世界提供充足运力保障，助力武汉加快形成物流中转新枢纽
图为中欧班列（武汉）在中铁联集武汉中心站装卸货物 新华网发 邢晨摄
据悉，中欧班列（武汉）已开通“日本-武汉-欧洲/蒙古国”“韩国-武汉-欧洲”“欧洲-武汉-香港”等多条贸易通道，形成经新疆阿拉山口、霍尔果斯，内蒙古二连浩特、满洲里多个口岸进出境格局，中欧班列（武汉）国外运输线路已达52条，辐射亚欧大陆40个国家共115个城市
货运代理集装箱操作
一、滚筒货的装箱操作
卷纸、卷钢、钢丝绳、电缆、盘元等卷盘货，塑料薄膜、柏油纸、钢瓶等滚筒货，以及轮胎、瓦管等均属于滚动类货物 滚动货装箱时一定要注意消除其滚动的特性，做到有效、合理地装载
1．卷纸类货物的装载和固定操作 卷纸类货物原则上应竖装，并应保证卷纸两端的截面不受污损 只要把靠近箱门口的几个卷纸与内侧的几个卷纸用钢带捆在一起，并用填充物将箱门口处的空隙填满，即可将货物固定
2．盘元的装载和固定操作 盘元是一种只能用机械装载的重货，一般在箱底只能装一层 使用井字形的盘元架 大型盘元还可以用直板系板、夹件等在集装箱箱底进行固定
3．电缆的装载和固定操作 电缆是绕在电缆盘上进行运输的，装载电缆盘时也应注意箱底的局部强度问题 大型电缆盘在集装箱内只能装一层，一般使用支架以防止滚动
4．卷钢的装载和固定操作 卷钢虽然也属于集中负荷的货物，但是热轧卷钢一般比电缆轻 装载卷钢时，一定要使货物之间互相贴紧，并装在集装箱的 对于重3吨左右的卷钢，除用钢丝绳或钢带通过箱内系环将卷钢系紧外，还应在卷钢之间用钢丝绳或钢带连接起来；对于重5吨左右的卷钢，还应再用方形木条加以固定 固定时通常使用钢丝绳，而不使用钢带，因为钢带容易断裂
5．钢瓶的装载和固定操作 普通卡车用的小型轮胎竖装横装都可以 横装时比较稳定，不需要特别加以固定 大型轮胎一般以竖装为多，应根据轮胎的直径、厚度来研究其装载方法，并加以固定
二、桶装货的装箱操作
桶装货一般包括各种油类、液体和粉末类的化学制品、酒精、糖浆等，其包装形式有铁桶、木桶、塑料桶、胶合板桶和纸板桶等5种 除桶口在腰部的传统鼓形木桶外，桶装货在集装箱内均以桶口向上的竖立方式堆装 由于桶体呈圆柱形，故在箱内堆装和加固的方法均由一定具体尺寸决定，使其与箱形尺寸相协调
1．铁质桶的装载和固定操作 集装箱运输中以0.25立方米（55加仑）的铁桶最为常见 这种铁桶在集装箱内可堆装两层，每一个20英尺型集装箱内一般可装80桶 装载时要求桶与桶之间要靠近，对于桶上有凸元的铁桶，为了使桶与桶之间的凸缘错开，每隔一行要垫一块垫高板，装载第二层时同样要垫上垫高板，而不垫垫高板的这一行也要垫上胶合板，使上层的桶装载稳定
2．木质桶的装载和固定操作 木桶一般呈鼓形，两端有铁箍，由于竖装时容易脱盖，故原则上要求横向装载 横装时在木桶的两端垫上木楔，木楔的高度要使桶能离开箱底，不让桶的腰部受力
3．纸板桶的装载和固定操作 纸板桶的装载方法与铁桶相似，但其强度较弱，故在装箱时应注意不能使其翻倒而产生破损 装载时必须竖装，装载层数要根据桶的强度而定，有时要有一定限制，上下层之间一定有插入胶合板做衬垫，以便使负荷分散
三、各种车辆的装箱操作
集装箱内装载的车辆有小轿车、小型卡车、各种叉式装卸车、推土机、压路机和小型拖拉机等 杂货集装箱只能装一辆小轿车，因此箱内将产生很大的空隙 如果航线上有回空的冷冻集装箱或动物集装箱，则用来装小轿车比较理想，因为冷冻集装箱和动物集装箱的容积比较小，可以更有效地利用集装箱的箱容 而对于各种叉式装卸车、拖拉机、推土机及压路机等特种车辆的运输，通常采用板架集装箱来装载
1．小型轿车和卡车的装载和固定操作 小轿车和卡车一般都采用密闭集装箱装载 固定时利用集装箱上的系环把车辆拉紧，然后再利用方形木条钉成井字形木框垫在车轮下面，防止车辆滚动，同时应在轮胎与箱底或木条接触的部分用纱布或破布加以衬垫 也可按货主要求，不垫方形木条，只用绳索拉紧即可 利用冷冻箱装箱时，可用箱底通风轨上的孔眼进行拉紧
2．各种叉车的装卸和固定操作 装载叉式装卸车时，通常都把货叉取下后装在箱内 装箱时，在箱底要铺设衬垫，固定时要用纱头或布将橡胶轮胎保护起来，并在车轮下垫塞木楔或方形木条，最后要利用板架集装箱箱底的系环，用钢丝绳系紧
3．推土机和压路机的装载和固定操作 推土机、压路机每台重量很大，一般一个板架集装箱内只能装一台，通常都采用吊车从顶部装载，装载时必须注意车辆的履带是否在集装箱下侧梁上，因为铁与铁相接触，很容易产生滑动，所以箱底一定要衬垫厚木板
4．拖拉机和其他车辆类货物的装载和固定操作 小型拖拉机横向装载时可使其装载量增加，但装载时也应注意集中负荷的问题，故箱底要进行衬垫，以分散其负荷，并要用方形木条、木楔以及钢丝绳等进行固定
江苏到欧洲全境铁路，汽运运输
五年来，山东上合示范区多式联运中心累计开行班列超过3000列
2023-11-24 08:47:15
今年是—上海合作组织地方经贸合作示范区建设五周年 五年来，山东如何发挥上合示范区作用，打造“一带一路”合作新平台?
11月23日上午，山东省新闻办举行新闻发布会，介绍山东深化改革有关情况 山东省商务厅总会计师、二级巡视员孙敢敏介绍，五年来，山东搭建上合示范区多式联运中心，累计开行班列超过3000列，吸引5000余家企业入驻，累计举办上合投资贸易博览会等400余场重大活动
五年来，山东坚持建机制、汇合力，三级联动体系形成 省级顶格推进，召开3次工作会议，印发9个文件，每年制定工作要点，连续两年实施推进上合示范区建设三级考核 省出台支持上合示范区建设的18项措施，省市共出台17个文件、130余项举措，全力推动上合示范区改革创新
五年来，山东坚持当、做示范，一批试点成果先行先试 争取上合组织经贸学院、上合组织国家媒体论坛、产业链供应链论坛、友好城市论坛等一批国家重大外事成果落实落地，争取全国先进制造业和现代服务业融合发展试点、服务业标准化试点等10项试点在示范区先行先试 累计推出82项制度创新案例，在全国首开中俄双向冷链、冷鲜蔬菜专列等特色班列，上合贸易指数，“上合·银关通”关税保函业务，搭建与上合组织国家间跨境征信平台，“一单制”等便利化创新成果走在全国前列
五年来，山东坚持搭平台、夯基础，“四个中心”建设成效显著 深化区域物流发展，搭建上合示范区多式联运中心，累计开行班列超过3000列，1—10月开行班列775列，增长25% 深化贸易往来，搭建上合地方经贸合作综服平台，吸引5000余家企业入驻;建设青岛能源交易中心，入驻百余家企业主体;1—9月上合示范区与上合组织国家贸易额66亿元，增长34.7%
此外，山东深化双向投资合作，与22个国家的50个园区和机构建立产业园区伙伴关系，打造卡奥斯工业互联网生态园等20个上合特色外向型产业集群 深化商旅文化交流，建设上合组织经贸学院，累计开展192个班次、1.4万人次的经贸培训;建设上合之珠博览中心，成为全国上合组织国家文化体验基地;累计举办上合投资贸易博览会等400余场重大活动，上合示范区知名度、影响力显著提升
