电池UN38.3试验概要需要多少钱

电池UN38.3试验概要需要多少钱，锂电池的分类---属于第9类杂项类危险品，按照不同的运输包装有不同的UN编号：一、锂金属电池：电池单独运输（PI968 UN3090）；与设备打包运输（PI969 UN3091）；装在设备中（PI970 UN3091）；二、锂金属电池：电池单独运输（PI965 UN3480）；与设备打包运输（PI966 UN3481）；装在设备中（PI967 UN3481）；

高度模拟：这是模拟非增压飞机空间（货物区）在15000米高度的低压测试。试验电池和电池组应在压力等于或低于11.6千帕和环境温度(20 ±5℃)下存放至少6小时。要求：无渗漏、无排气、无解体，无破裂和无起火，并且试验后开路电压不小于其进行前电压的90%，质量损失限值0.1%。

我国民航总局对锂电池空运的监控措施也非常严格，明确要求各公司和机场货运收货部门必须对每种型号锂电池UN38.3检测报告进行严格审查，无法提格检测报告的，民航将禁止空运。

电池UN38.3试验概要需要多少钱，空海运鉴定书是锂电池或含锂电池货物使用空运或海运出货的必要文件，其目的是确保电池或带电池的产品运输安全，空海运证书是跟随每年更新的运输规则进行年度更新。

UN38.3与标准IEC62133相比，UN3813标准中温度循环项目的高低温暴露时间长达6小时，低温测试温度为-40±2℃ . 温度循环试验的温度循环较大，试验周期较长。更容易导致电芯内部材料分解产生气体。在生产过程出现问题的情况下，当温度冲击产生的气体达到一定压力时，气体很可能从电池外壳或内部密封的薄弱点处泄漏，造成漏气等不合格现象和液体泄漏。

以上就是关于UN38.3认证的相关介绍，如您有相关产品需要办理运输鉴定报告 ，可以电话咨询环测威工作人员，获得详细费用报价与周期等信息！

锂电池UN38.3运输报告一站式服务