郑州环航货运代理有限公司:
经营范围:承办海运、陆运、空运进出口的*运输代理业务,进出口货物的报关、报验、熏蒸、订舱运杂费结算。
公司主营业务:1.散杂货大件运输 2.提供集装箱的陆运、海运,以及海铁联运、海陆联运、陆海铁联运 等多种形式的运输 3.全国及中亚五国俄罗斯外蒙古陆运铁路联运项目运输 4.空运 5.陆运专线运输 6.进口清关服务 7.熏蒸 8.代办原产地证,认证,邀请函等。
主要优势:有大量的自备集装箱,使路集装箱,可以为客户提供中亚五国,俄罗斯,蒙古等国的租箱运输服务,代买二手集装精,始发地报关报检,全程“门到门”“运输,指运等一条龙服务。
主营货运路线:国内各地经阿拉山口和霍尔果斯以及喀什等口岸到中亚五国哈萨3克斯坦 塔吉克斯坦 吉尔吉斯坦 乌兹别克斯坦 土库曼斯坦,俄罗斯,蒙古的各方面陆运运输,快捷,及时 快捷、方便、安全.
福建直达老挝物流铁路,汽运运输
国家发改委:提升中欧班列发展质效
2023-11-27 08:41:11
国家发展改革委区域开放司司长徐建平11月24日在国家发展改革委专题新闻发布会上表示,中欧班列作为共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌,自创立以来,保持安全稳定畅通运行,已累计开行8.1万列,通达欧洲25个国家的217个城市,运输服务网络覆盖欧洲全境,开创了亚欧运输新格局,搭建了沿线经贸合作新平台,有力保障了产业链供应链稳定,为世界经济发展注入新动力
徐建平表示,将围绕“巩固稳定提升”这条主线,共建中欧班列运输体系、安全治理体系、多元通道体系和创新发展体系,推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展,不断拓宽中欧班列惠及各国人民的“幸福之路”、造福世界的“繁荣之路”
具体来看,他说,一是巩固提升中欧班列发展水平 深化与沿线国家经贸合作,共同做大中欧班列合作基本盘 在建设好、维护好现有运输线路的同时,共同开拓跨里海等运输新通道,推进重点口岸设施扩能改造,提升中欧班列基础设施保障能力 持续完善中欧班列服务体系,进一步提升在运输市场上的竞争力 统筹解决好各环节“堵点”“卡点”问题,促进规则标准衔接,不断夯实中欧班列合作基础
二是全力维护中欧班列良好发展态势 加快完善中欧班列间合作机制,在政策制定、规划对接、设施联通、便利通关、运输组织、安全保障等方面加强沟通协商,打造中欧班列合作网络 加强中欧班列沿线安全风险管理,深化信息交流合作,加强合作,共同提高应急处理能力,为中欧班列营造稳定、安全、可持续的发展环境
三是提升中欧班列发展质效 加强中欧班列沿线国家市场需求对接、发展规划对接、合作平台对接、设施项目对接,充分发挥中欧班列独特优势,提升集疏运各环节、全过程的质效 优化我国中欧班列集结中心布局,不断提高货物集结质效 协同完善中欧班列运行机制规范,提升运输组织效率 在做大做强主通道主干线的同时,全力推进通道多元化 织密中欧班列支线网络,形成覆盖面广、集疏运效率高的“干支通道运输体系” 稳步扩大中欧班列全程时刻表,持续提高沿线通关便利化水平,实现中欧班列信息化、智能化发展
内蒙古二连浩特公路口岸货运通道出入境货车突破15万辆
2023-11-27 09:32:08
11月25日,在内蒙古二连浩特公路口岸货运通道,一辆辆满载货物的大货车往来穿梭,尽管气温低至零下20摄氏度,但边境口岸却是一片火热的通关景象
二连浩特口岸位于祖国正北方,是我国对蒙古国开放的陆路口岸,国家向北开放的重要桥头堡,承担着蒙古国70%以上日常生活用品的陆路运输任务,在促进我国与“一带一路”共建国家贸易发展,服务国内双循环等方面发挥着重要作用
今年以来,驻守在国门口岸一线的内蒙古出入境边防检查总站二连出入境边防检查站,紧紧围绕“减环节、提效率、保通关、促发展”工作思路,加强与口岸联检部门协调联动,提升通关便利化,推动口岸货物运输“双向”提速增效 据该站统计,截至11月24日,二连浩特公路口岸货运通道进出境车辆达15万辆,同比增长50%,创该口岸历史记录
在公路口岸边检执勤现场,满载货物的货车正在排队等待通关,每辆车都装的满满,“进口货物以铁矿石、煤炭为主,出口货物以日用百货、家用电器、汽车配件等‘制造’产品为主,这几辆恒温车拉的是果蔬,今天出境明天就能端上蒙古国的餐桌 ”该站执勤五队教导员杭亚凯介绍说
伴着呼啸的寒风,民警宗学飞和同事穿着厚厚的防寒衣物,使用便捷式车底检查仪对通关车辆进行检查,宗学飞说:“现在每天出入境车辆有400多辆,我们要在冰天雪地中工作10个小时,尽管天气很冷,但不能降低检查标准,每辆车都要严查细验 ”
为确保口岸通关顺畅,该站加强“智慧边检”建设,对口岸软硬件进行升级,提升车辆信息化查验水平 针对公路口岸业务特点,推出诚信通关机制,持续优化“农副产品绿色通道”“商品车专用通道”等通关便利举措,坚持“人等车、到即检”,实现人员通关“零等待”、货物通关“零延时”,为企业营造优质的通关环境
随着通关便利化水平和效率的提升,提高了进出口企业的竞争力,订单也随之增加 二连浩特昊罡果蔬粮油进出口有限责任公司总经理冯志刚说:“边检部门验放速度很快,便捷的通关环境,让我们企业效益大幅增加 截至目前,今年我们公司出口果蔬突破9.4万吨,比去年同期增长76% ”
“我们将持续优化口岸营商环境,加强通关服务,提升通关效能,为内蒙古高水平开放、高质量发展贡献边检力量 ”二连出入境边防检查站执勤五队副队长郝明星充满信心地说道
国家发改委:提升中欧班列发展质效
2023-11-27 08:41:11
国家发展改革委区域开放司司长徐建平11月24日在国家发展改革委专题新闻发布会上表示,中欧班列作为共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌,自创立以来,保持安全稳定畅通运行,已累计开行8.1万列,通达欧洲25个国家的217个城市,运输服务网络覆盖欧洲全境,开创了亚欧运输新格局,搭建了沿线经贸合作新平台,有力保障了产业链供应链稳定,为世界经济发展注入新动力
徐建平表示,将围绕“巩固稳定提升”这条主线,共建中欧班列运输体系、安全治理体系、多元通道体系和创新发展体系,推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展,不断拓宽中欧班列惠及各国人民的“幸福之路”、造福世界的“繁荣之路”
具体来看,他说,一是巩固提升中欧班列发展水平 深化与沿线国家经贸合作,共同做大中欧班列合作基本盘 在建设好、维护好现有运输线路的同时,共同开拓跨里海等运输新通道,推进重点口岸设施扩能改造,提升中欧班列基础设施保障能力 持续完善中欧班列服务体系,进一步提升在运输市场上的竞争力 统筹解决好各环节“堵点”“卡点”问题,促进规则标准衔接,不断夯实中欧班列合作基础
二是全力维护中欧班列良好发展态势 加快完善中欧班列间合作机制,在政策制定、规划对接、设施联通、便利通关、运输组织、安全保障等方面加强沟通协商,打造中欧班列合作网络 加强中欧班列沿线安全风险管理,深化信息交流合作,加强合作,共同提高应急处理能力,为中欧班列营造稳定、安全、可持续的发展环境
三是提升中欧班列发展质效 加强中欧班列沿线国家市场需求对接、发展规划对接、合作平台对接、设施项目对接,充分发挥中欧班列独特优势,提升集疏运各环节、全过程的质效 优化我国中欧班列集结中心布局,不断提高货物集结质效 协同完善中欧班列运行机制规范,提升运输组织效率 在做大做强主通道主干线的同时,全力推进通道多元化 织密中欧班列支线网络,形成覆盖面广、集疏运效率高的“干支通道运输体系” 稳步扩大中欧班列全程时刻表,持续提高沿线通关便利化水平,实现中欧班列信息化、智能化发展
福建直达老挝物流铁路,汽运运输
推进共建“一带一路”高质量发展走深走实
2023-11-27 08:37:58
今年是共建“一带一路”倡议提出十周年 11月24日,为贯彻落实第三届“一带一路”合作高峰论坛各方达成的重要合作共识和重大合作成果,坚定不移推进共建“一带一路”高质量发展走深走实,推进“一带一路”建设工作小组办公室发布了《坚定不移推进共建“一带一路”高质量发展走深走实的愿景与行动——共建“一带一路”未来十年发展展望》(以下简称《愿景与行动》),在总结十年来共建“一带一路”重大历史性成就和启示基础上,提出了未来十年推进高质量共建“一带一路”的愿景思路和务实行动举措 国家发展改革委等有关部门负责同志进行了解读
拓展共建“一带一路”合作的深度和广度
“共建‘一带一路’从理念转化为行动、从愿景转变为现实,当前已有150多个国家和30多个组织加入了共建‘一带一路’大家庭 ”国家发展改革委区域开放司司长徐建平表示,“一带一路”成为深受欢迎的公品和合作平台,为世界经济繁荣发展注入了新动力、开辟了新空间,形成了物畅其流、政通人和、互利共赢、共同发展的良好局面
展望未来,共建“一带一路”发展前景无比光明 《愿景与行动》提出了未来十年共建“一带一路”的发展思路、原则理念、发展目标和重点领域
在发展思路上,统筹继承和创新、和市场、双边和多边、规模和效益、发展和安全 在原则理念上,坚持共商共建共享、开放绿色廉洁、高标准惠民生可持续的重要指导原则 在发展目标上,一是互联互通网络更加畅通,二是各领域务实合作迈上新台阶,三是共建国家和人民获得感、幸福感进一步增强,四是更高水平开放型经济新体制基本形成,五是人类命运共同体理念日益深入人心 在重点领域上,主要是在政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通和健康、绿色、数字、创新等新领域合作
下一步将统筹推进基础设施“硬联通”、规则标准“软联通”以及与共建国家人民“心联通”,积极拓展合作新领域,着力拓展共建“一带一路”合作的深度和广度,推进共建“一带一路”高质量发展不断取得新成效
稳定提升中欧班列高质量发展水平
中欧班列是共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌 自创立以来,中欧班列保持安全稳定畅通运行,已累计开行8.1万列,通达欧洲25个国家的217个城市,运输服务网络覆盖欧洲全境
“面向未来,我们将围绕‘巩固稳定提升’这条主线,共建中欧班列运输体系、安全治理体系、多元通道体系和创新发展体系,不断推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展,不断拓宽中欧班列惠及各国人民的‘幸福之路’、造福世界的‘繁荣之路’ ”徐建平说
巩固提升中欧班列发展水平 在建设好、维护好现有运输线路的同时,共同开拓跨里海等运输新通道,推进重点口岸设施扩能改造,提升中欧班列基础设施保障能力 持续完善中欧班列服务体系,进一步提升在运输市场上的竞争力 促进规则标准衔接,不断夯实中欧班列合作基础
全力维护中欧班列良好发展态势 加快完善中欧班列间合作机制,在政策制定、规划对接、设施联通、便利通关、运输组织、安全保障等方面加强沟通协商,打造中欧班列合作网络 加强中欧班列沿线安全风险管理,深化信息交流合作,加强合作,共同提高应急处理能力,为中欧班列营造稳定、安全、可持续的发展环境
提升中欧班列发展质效 加强市场需求对接、发展规划对接、合作平台对接、设施项目对接,提升集疏运各环节、全过程的质效 优化我国中欧班列集结中心布局,不断提高货物集结质效 协同完善中欧班列运行机制规范,提升运输组织效率 织密中欧班列支线网络,形成覆盖面广、集疏运效率高的“干支通道运输体系” 稳步扩大中欧班列全程时刻表,持续提高沿线通关便利化水平,实现中欧班列信息化、智能化发展
推进三方或多方市场合作,共建绿色“一带一路”
三方或多方市场合作有助于发挥各方优势,提升合作质量 近年来,商务部在这方面做了不少工作,取得了积极成效
商务部综合司副司长周介绍,机制层面,已经与14个国家签署了第三方市场合作文件;模式层面,企业在实践中不断探索多元化的合作模式,主要包括产品服务类、工程合作类、投资合作类、产融结合类等,以充分发挥各方技术、资金、管理等方面的优势;项目层面,一批三方或多方市场合作项目成功落地,产生了良好的经济社会效益,也形成了较强的示范带动效应
绿色发展已经成为当今****的共识,在第三届“一带一路”合作高峰论坛上,很多国家都表示,希望与深化绿色丝绸之路合作
“与各方建设更加紧密的绿色发展伙伴关系,让绿色切实成为共建‘一带一路’的底色 ”徐建平说,十年来,与共建国家一道完善绿色政策体系、构建绿色合作网络、推进重点领域绿色合作 在能源建设领域,光伏、风电产业分别贡献了市场超过75%的光伏组件和70%的风电关键零部件,企业参与建设了一批清洁、、优质的绿色能源项目 在设施建设领域,企业积极践行绿色发展理念,在建设肯尼亚蒙内铁路项目时修建动物通道、在建设中老铁路时栽植灌木约863万株、乔木约5.5万株,为共建国家生态环境保护贡献了智慧和方案
未来,将继续与共建国家持续加强绿色丝绸之路建设 一是深化绿色丝绸之路建设与联合国2030年可持续发展议程对接,更好发挥“一带一路”绿色发展联盟等化平台作用,不断夯实绿色发展合作基础 二是继续深化绿色基建、绿色能源、绿色交通、绿色金融、绿色科技、绿色标准及应对气候变化等领域务实合作,并不断拓展合作新空间 三是大力推进绿色发展技术创新合作,深化对话交流和分享经验,为共建国家绿色低碳发展提供更多绿色解决方案
川内首次!泸州中欧班列创新“拼车”模式
2023-11-27 08:47:37
11月25日8时,泸州市开行2023年第21列中欧班列,此次班列由泸州与铁路相关方共同探索,在川内首次实现了将货物发往不同国家、多个站点的创新“拼车”模式
此次班列货源主要来自于成渝周边地区的家用电器、轮胎、汽油发电机等,整列55个40英尺集装箱货柜,货值约1693万元,货重约855吨
与以往不同的是,此次班列将途径两个国家,先后到达哈萨克斯坦境内阿拉木图、梅杰乌、热特苏,以及乌兹别克斯坦境内丘库尔赛、塔什干、谢尔盖利,共6个站点 班列运营公司相关负责人介绍,“拼车”模式主要将到达多个站点的货物串联起来集整发运(55个集装箱),变“一对一”为“一对多”,由以前发站到单一到站,创新为现在发站到多个到站,既为企业提供便捷的运输方式和节约了物流成本,也可以开拓沿线站点的市场
“拼车”模式不仅要面对复杂工作流程、加大原有工作难度,还需要协调国外多个到站货物运作、卸货安全等诸多难题 为此,泸州市口岸物流办多次沟通、协调,探索创新便于企业外贸出口的运输方案,持续提升泸州中欧班列的运行品质和效率
泸州市口岸物流办相关负责人介绍,泸州中欧班列“拼车”模式,可以到达沿线多个站点,从而实现同一班列服务不同国家的多个到站,有效统筹物流、集约资源,让货运更便捷、开行更快速,满足了客户零散货物过境及出口中欧地区的需求