郑州环航货运代理有限公司，哈萨克斯坦运输方式：（铁路公路联合运输）哈萨克斯坦KAZAKHSTAN，国名取自其民族哈萨克族，是中亚国家之一，原首都位于阿拉木图，1997年迁到阿斯塔纳，哈萨克斯坦北与俄罗斯、东南与中华人民共和国、南与乌兹别克、吉尔吉斯等国接壤，全国面积达2717300平方公里，是中亚地区一个大国家，亦是全世界的内陆国，到哈萨克斯坦通常采用如下五种运输路线：到哈萨克斯坦通常采用如下运输路线：路线一：路线/全铁运输，全铁运输（自备箱SOC/租箱COC/车皮均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈萨克斯坦内主要站点，路线二：路线/海铁运输，海铁联运到连云港/青岛港/天津港等上铁路（自备箱SOC/租箱COC均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈萨克斯坦内主要站点，对于过境货物，从其他国家日韩台湾等海运来主要港口，再上铁路到哈萨克斯坦，路线三：主要路线/全程汽运，从全国各地起运到新疆的霍尔果斯口岸并转关出境的路运到哈萨克斯坦目的地，这种方式的运输费用相对昂贵，约十天，速度很快，路线四：全程空运，从广州、深圳、上海、北京到阿斯塔纳空运，需要经乌鲁木齐、伊斯坦布尔、阿布扎比、莫斯科等机场中转，航程五天左右，四大快递与EMS也可以到达哈萨克斯坦各地。
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呼和浩特中亚班列再出发 拓宽丝路物流通道
2023-11-27 08:39:50
呼和浩特综合保税区首趟中亚班列25日从内蒙古自治区呼和浩特铁通物流园台阁牧站发出 这也是呼和浩特中亚班列停运多年后的重启
记者了解到，这趟中亚班列装载着混凝土泵车零件、铝型材、轮胎等货物，货值1846.42万元人民币，从呼和浩特铁通物流园台阁牧站发车，在霍尔果斯换装出境，经哈萨克斯坦后抵达乌兹别克斯坦首都塔什干市，用于当地的奥林匹克体育城建设
11月25日，呼和浩特综合保税区首趟中亚班列从内蒙古自治区呼和浩特铁通物流园台阁牧站发出 (呼和浩特综合保税区供图)
中工物流有限公司总经理助理李博介绍，班列的运行缩短了货代公司和境外客户的集货时间，不同客户、不同货物可在固定时间搭乘回程班列，大大降低综合运输成本，拓展了呼和浩特与中亚各国的贸易通道
本趟班列是继中欧班列常态化、公交化运行后，呼和浩特综合保税区打通的又一铁路联运线路，持续拓展纵跨亚欧大陆的物流体系，填补了呼和浩特市中亚班列通道的空白
呼和浩特综合保税区班列负责人魏峰表示，下一步，保税区将通过保税政策以及班列通道的优势，建立中亚地区与各地经贸往来的新路径
哈俄货运班列首次实现单月三列 11月已发货330个标箱
2023-11-27 08:27:57
11月19日，满载着55个集装箱汽车配件及冷冻食品的哈俄班列从哈尔滨新香坊站顺利发车，驶向俄罗斯莫斯科、叶卡捷琳堡等地 这是省交投集团龙域联公司11月发运的第三列哈俄班列，哈俄货运班列首次实现单月三列，当月累计发送货物330个标箱
2023年是“一带一路”倡议提出10周年，龙域联公司作为参与“一带一路”建设的“国字号”品牌，在交投集团党委和物贸集团党委的带领下，深入贯彻落实支持高质量共建“一带一路”的八项行动，聚焦物流供应链服务，充分发挥交投集团承担的东北亚跨境物流贸易平台功能优势，通过二手车出口、哈俄班列服务客户，为供应链稳定作出积极贡献，助力向北开放加速度
龙域联公司紧随国家“十四五”现代物流发展战略，聚焦客户需求，以市场为导向，服务能力得到了市场与客户的认可，本月哈俄班列发运量创新高 龙域联公司供应链事业部积极为外贸企业纾困解难，主动对接外贸直客，精心组织班列运行，抢抓机遇争取出口开行计划，加班加点收货揽货并与客户核对单证资料，保证各项操作安全规范下加快吊装和查验，全力保障每一趟班列的顺利发运
我省近期频迎降雪天气，哈俄班列开行难度增加 龙域联公司时间启动应急预案，面对极端天气克服现场接货难、难、人手不足、连续加班等困难，有力保障了本月第二趟、第三趟哈俄班列安全顺利发运
危险品拼箱怎么才能不危险？
危险品拼箱是将各种不同种类的危险货物拼装在同一个集装箱内出运的过程 考虑到严格的国内法律法规、各船公司、港口当局的特殊规定和不同化工品的特殊性质及相互作用，危险品拼箱的运作比普通货物拼箱要复杂许多，什么事项是需要大家格外注意的呢？
危险品分类（共9类）
第1类 品注意：这一类所有类别拼箱不可承运，整箱订舱都很繁琐，接了此类货物(烟花)，船公司有可能就不接受其他任何危险品了，因为此类货物的危险性很大，比较特殊，发生事故特别容易蔓延，造成损害
第2类 压缩气体和液化气体注意：装卸中应使用抬架或搬运车，不得溜坡滚动 搬运时不要把钢瓶瓶头阀对准人身，注意防止钢瓶安全帽跌落
第3类 易燃液体(flammable liquids)
注意：需要特别注意一个闪点，部分航线不承接闪点低于18度以下的货物
第4类 易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品(flammable solids substances liable to spontaneous combustion and substances emitting flammable gases when wet)
注意：其中部分易燃固体需CASE BY CASE单票确认，尽可能提供准确UN NO进行确认，危险性高 而自燃物品、遇湿易燃物品是不接受危险品拼箱的 另外需要特别注意的是，有易燃固体货物的箱子，不能放任何8类危险品,所以易燃固体的货物运价比其他类别货物相对要高一点，船期也相对来说不稳定
第5类 氧化剂和有机化物(oxidizing substances and organic peroxides)
注意：该类中的氧化剂和有机化物是不可承运危险品拼箱的，其本身会有自燃危险，而且在发生火情的情况下，会加速和加重火情
第6类 毒害品和感染性物品(poisons and infectious substances)
注意：该类中的毒害品为非剧毒的可以确认，为剧毒的则要增加相关费用，除支付港区的剧毒车费用外，还需提供相关办理剧毒证的文件 港区道口在放行的时候需要查证此车是不是有运输剧的资质，否则道口官员是不会放行该车进港区的，具体是否属于剧毒需要实际确认 感染性物品一律不接，此类货物在全世界港口基本都不接受承运，船公司同是
第7类 放射性物品(radioactive substances)[ZK)]
注意：放射性货物不得同其他危险品装载在同一车辆、飞机和船舶的同一货舱、房间或甲板区内 同时也不得置于乘座旅客的舱或车箱内运输 在道路运输过程中，除驾驶人员外，还应当在专用车辆上配备押运人员，确保放射性物品处于押运人员监管之下 运输一类放射性物品的，承运人必要时可以要求托运人随车提供技术指导
第8类 腐蚀品(corrosives)
注意：一个酸性和碱性的问题，酸性和碱性的货物不可同时放在一起，因为会发生化学反应，酸碱中和 虽然可以承运，但是不接受同一箱内拥有酸性和碱性两种货物的存在 需要特别注意的是有8类货物的箱子，不能放任何易燃固体
第9类 杂类
注意：这一类货物基本都可以接，都可以承运，需要注意的是，很多货物其实都属于9类，而不是一般的化工品，具体可以根据MSDS,CAS NO等查询，需实际查询后确认 海事局每年都会更新危险品规定，将原来属一般化工品的货物列入9类危险品，来更好的完善危险品海运的运输
仓库类型分类
从不同的侧面来分析，仓库可以有不同的分类标准，下面我们主要从以下几个方面来讨论仓库的分类
1.按仓库用途来分类
仓库按照它在商品流通过程中所起的作用可以分为以下几种：
（1）采购供应仓库
采购供应仓库主要用于集中储存从生产部门收购的和供间进出口的商品，一般这一类的仓库库场设在商品生产比较集中的大、中城市，或商品运输枢纽的所在地
（2）批发仓库
批发仓库主要是用于储存从采购供应库场调进或在当地收购的商品，这一类仓库一般贴近商品销售市场，规模同采购供应仓库相比一般要小一些，铊既从事批发供货，也从事拆零供货业务
（3）零售仓库
零售仓库主要用于为商业零售业做短期储货，一般是提供店面销售，零售仓库的规模较小，所储存物资周转快
（4）储备仓库
这类仓库一般由国家设置，以保管国家应急的储备物资和战备物资 货物在这类仓库中储存时间一般比较长，并且储存的物资会定期更新，以保证物资的质量
（5）中转仓库
中转仓库处于货物运输系统的中间环节，存放那些等待转运的货物，一般货物在此仅做临时停放，这一类仓库一般设置在公路、铁路的场站和水路运输的港口码头附近，以方便货物在此等待装运
（6）加工仓库
仓库的加工延迟功能，一般具有产品加工能力的仓库被成为加工仓库
（7）保税仓库
保税仓库是指为贸易的需要，设置在一国国土之上，但在海关关境以外的仓库 外国企业的货物可以免税进出这类仓库而办理海关申报手续，而且经过批准后，可以在保税仓库内对货物进行加工、存储等等作业
以上是通常的几类仓库，生产出来的产品首先是被储存在采购供应仓库，然后流向批发仓库，接着是零售仓库，最后商品进入卖场，在那里向最终用户销售
2.按保管货物的特性分类
（1）原料仓库：原材料仓库是用来储存生产所用的原材料的，这类仓库一般比较大
（2）产品仓库：产品仓库的作用是存放已经完成的产品，但这些产品还没有进入流通区域，这种仓库一般是附属于产品生产工厂
（3）冷藏仓库：它是用来储藏那些需要进行冷藏储存的货物，一般多是农副产品、药品等等对于储存温度有要求的物品
（4）恒温仓库：恒温仓库和冷藏仓库一样也是用来储存对于储藏温度有要求的产品
（5）危险品仓库：危险品仓库从字面上就比较容易理解它是用于储存危险品的，危险品由于可能对于以及环境造成危险，因此在此类物品的储存方面一般会有特定的要求，例如许多化学用品就是危险品，他们的储存都有专门的条例
（6）水面仓库：象圆木、竹排等能够在水面上漂浮的物品来说，他们可以储存在水面
3.按照场库的构造来分类
（1）单层仓库：单层仓库是最常见的，也是使用最广泛的一种仓库建筑类型，这种仓库只有一层，也就当然的不需要设置楼梯，它的主要特点是：
①单层仓库设计简单，所需投资较少
②由于仓库只有一层，因此在仓库内搬运、装卸货物比较方便
③各种附属设备（例如通风设备、供水、供电等）的安装，使用和维护都比较方便
④由于只有一层，仓库全部的地面承压能力都比较强
（2）多层仓库：有单层仓库，必然对应的有多层仓库，多层仓库一般占地面积较小，它一般建在人口稠密，土地使用价格较高的地区，由于是多层结构，因此货物一般是使用垂直输送设备来搬运货物，总结起来，多层仓库有以下几个特点：
①多层仓库可适用于各种不同的使用要求，例如可以将办公室和库房分处两层，在整个仓库布局方面比较灵活
②分层结构将库房和其他部门自然的进行隔离，有利于库房的安全和防火
③多层仓库作业需要的垂直运输重物技术已经日趋成熟
④多层仓库一般建在靠近市区的地方，因为它的占地面积较小，建筑成本可以控制在有效范围内，所以 多层仓库一般经常用来储存城市日常用的高附加值的小型商品 使用多层仓库存在的问题在于建筑和使用中的维护费用较大，一般商品的存放成本较高
（3）立体仓库：立体仓库又被称为高架仓库，它也是一种单层仓库，但同一般的单层仓库的不同在于它利用高层货架来储存货物，而不是简单的将货物堆积在库房地面上，在立体仓库中，由于货架一般比较的高，所以货物的存取需要采用与之配套的机械化、自动化设备，一般在存取设备自动化程度较高时也将这样的仓库成为自动化仓库
（4）简仓：简仓就是用于存放散装的小颗粒或粉末状货物的封闭式仓库，一般这种仓库被置于高架上，例如简仓经常用来存储粮食、水泥和化肥等
（5）露天堆场：露天堆场是用于在露天堆放货物的场所，一般对方大宗原材料，或者不怕受潮的货物
4.按建筑材料的不同分类
根据仓库使用的建筑材料的不同，可以将仓库分为：钢筋混凝土仓库、钢质仓库、砖石仓库等等
5.按仓库所处位置分类
根据仓库所处的地理位置，可以分为码头仓库、内陆仓库等，这是根据仓库的地理位置赋予仓库的特性来进行的分类
6.按仓库的管理体制分类
根据仓库隶属关系的不同，可以分为以下几类：
（1）自用仓库：自用仓库就是指某个企业建立的供自己使用的仓库，这种仓库一般由企业自己进行管理
（2）公用仓库：这是一种专业从事仓储经营管理的，面向社会的，独立于其他企业的仓库
一般自用仓库称为或二方物流仓库，而公用仓库被称为第三方物流仓库
江苏运输货物至圣彼得堡供应商提供整体运输方案
中欧班列36列+中亚班列36列 物流园已发运班列72列
2023-11-27 08:39:30
11月18日上午，随着一声鸣笛，一列载满货物的X9235次中亚班列从 物流园缓缓驶出，开往乌兹别克斯坦首都塔什干 所运货物包括我省生产的标准件、钢丝、轮胎、汽车配件、瓷砖，其中涉及晋中的品类有造纸机械和标准件等 据了解，截至今年10月， 物流园区共完成班列发运72列，其中中欧班列36列、中亚班列36列
在 物流园区铁路港内，随处都能看到工作人员忙碌的身影 特别是在园区运输组织的中枢——调度大厅内，调度指挥人员正目不转睛盯着屏幕关注运输组织的动态 当班调车区长苏润明一边忙着手头工作，一边介绍目前的运输组织：“园区每日调车作业特别繁忙，但在对待班列的开行组织上，我们都要科学组织，紧密统筹安排，在确保安全的前提下，限度为班列的开行构建‘绿色通道’ ”
这次X9235次中亚班列的开行，是铁路物流与华远陆港首次战略合作的首次发运，也是南京中远海运物流承运乌兹别克斯坦光伏电站项目的首次发运 园区铁路港晋中分公司党支部张伟平告诉记者，今年以来，园区注重发挥班列开行的区域位置优势，积极打好“市场拓展牌”，保持强劲的发运空间；打好“信息沟通牌”，保持信息的把握；打好“运输牌”，保持运输的有效衔接 在具体的营运中突出做到“四个有”，即有空车快送、有货源快装、有重车快编、有去向快发 通过多方合力，精心统筹组织，借助班列开行优势实现了增运补欠
据介绍， 物流园区所发运的班列去向，在原有的市场基础上，延伸到西班牙马德里等地 该园区在限度拓展市场的同时，也取得了良好的经济效益和社会效益，运输收入完成4968.9万元
