郑州环航提供铁路运输、过境铁路联运、海运进出口、空运进出口、港口清关、仓储分拨等为一体的货运代理服务，追求发展的货运企业
公司铁路服务网络遍及各大铁路沿线地区，主要集中于新长江三角、珠江三角地区，在铁路集装箱联运、过境铁路联运、整车运输、铁路特种大件货物和边境换装方面
主营业务
1.出口铁路运输：覆盖中亚五国、俄罗斯全境、蒙古、乌克兰、北朝鲜及越南的集装箱、整车的进出口
2.过境铁路运输：韩国、日本、越南、中东印度、东南亚、欧洲、美国——青岛/连云港——
---阿拉山口/多斯特克—过境到：哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、
土库曼斯坦中亚五国、俄罗斯、蒙古。
3国内铁路运输："五定班列"运输:连云港及国内各车站始发的铁路集装箱、车皮运输服务，
目的地为郑州地区、西安地区
4海铁多式联运：铁路网络遍及各大车站，主要集中于珠江三角、长三角地区，欧亚大陆桥沿线。
5综合业务：包括仓储和拖车
主要航线编辑
海铁联运:韩国/日本/东南亚/美国等国家—连云港/青岛/天津—俄罗斯/中亚五国/蒙古.
全铁运输:国内各发车车站—阿拉山口/霍尔果斯—俄罗斯/中亚五国/蒙古.
山东运输到俄罗斯圣彼得堡-中俄铁路集装箱班列运输直达
乘着—中亚东风，中欧班列长安号正开足马力，在互联互通、合作共赢的道路上跑得更快更稳更远 今年1月至7月，中欧班列长安号开行3045列，较去年同期增长37.3%，运送货物总重274万吨，较去年同期增长47.7%，开行量、货运量、重箱率等核心指标稳居 目前，中欧班列长安号共计开通面向中亚、南亚、西亚及欧洲的通道17条，覆盖欧亚大陆全境45个国家和地区，向南开行了中老、中越铁路班列，东西向亚欧陆海贸易大通道与南北向西部陆海新通道在西安实现了集结交汇、深度融合 西安联合国内省市开通了20条“+西欧”集结线路，货源地覆盖29个省市，实现了与长三角、珠三角、京津冀、晋陕豫黄河三角洲等地的互联互通 随着一批港口功能区项目加速建设，中欧班列西安集结中心的辐射力和影响力持续增强
“我们不断提高口岸站运输能力，为中欧班列开行提供坚实保障 ”国铁哈尔滨局满洲里站站长郑加清说，满洲里站货运车间集装箱场在去年6月改造扩能后，堆存能力达9900标箱，配置11台集装箱专用龙门吊，联运列车日换装量由过去的420标箱提升到840标箱，中欧联运变得更加便捷
山东运输到俄罗斯圣彼得堡-中俄铁路集装箱班列运输直达
为了进一步提率，西安港正在铺设粮食口岸铁路专用线 建成后，通过“长安号”进口的粮食不用在车站卸货转运，直接就能开进车间进行加工，实现货运“点对点”“门对门” 港口功能区项目加速建设，中欧班列西安集结中心的辐射力和影响力持续增强
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乘着—中亚东风，中欧班列长安号正开足马力，在互联互通、合作共赢的道路上跑得更快更稳更远 今年1月至7月，中欧班列长安号开行3045列，较去年同期增长37.3%，运送货物总重274万吨，较去年同期增长47.7%，开行量、货运量、重箱率等核心指标稳居 目前，中欧班列长安号共计开通面向中亚、南亚、西亚及欧洲的通道17条，覆盖欧亚大陆全境45个国家和地区，向南开行了中老、中越铁路班列，东西向亚欧陆海贸易大通道与南北向西部陆海新通道在西安实现了集结交汇、深度融合 西安联合国内省市开通了20条“+西欧”集结线路，货源地覆盖29个省市，实现了与长三角、珠三角、京津冀、晋陕豫黄河三角洲等地的互联互通 随着一批港口功能区项目加速建设，中欧班列西安集结中心的辐射力和影响力持续增强
“我们不断提高口岸站运输能力，为中欧班列开行提供坚实保障 ”国铁哈尔滨局满洲里站站长郑加清说，满洲里站货运车间集装箱场在去年6月改造扩能后，堆存能力达9900标箱，配置11台集装箱专用龙门吊，联运列车日换装量由过去的420标箱提升到840标箱，中欧联运变得更加便捷
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为了进一步提率，西安港正在铺设粮食口岸铁路专用线 建成后，通过“长安号”进口的粮食不用在车站卸货转运，直接就能开进车间进行加工，实现货运“点对点”“门对门” 港口功能区项目加速建设，中欧班列西安集结中心的辐射力和影响力持续增强