钢结构夹层荷载力安全检测鉴定服务
钢结构的质量检测与评定
几何尺寸的偏差，构件的非线性，结构焊接和铆接质量低劣，底漆和涂料质量不好，是钢结构在制造阶段的主要缺陷；结构位置的偏差，运输和安装时由于机械作用引起构件的扭曲和局部变形，连接节点处构件的装配不**，安装连接质量差，漏装或少装某些扣件、缀板，焊缝尺寸偏差等，均属安装的缺陷；使用过程中实际产生的作用与原设计的偏离，材料的腐蚀和腐蚀引起构件横断面面积的减小，在交变荷载作用下金属内部结构强度发生变化和疲劳现象以及引起连接破坏等，均属使用中的缺陷。由于这些缺陷的存在和相互影响，使结构整体和局部受到不同程度的损坏。钢结构的质量检验除按规程进行材质的力学性能检测与有关化学成分分析外，应进行承载能力、变形、锈蚀、损伤四个方面的检测及综合评定，以确定其质量等级。
（一）材质检验与测定
从使用角度讲，强度、塑性、冷脆破坏性和可焊性等是建筑钢材的基本性能。材质的单项指标不能代表其全部特征，必须依据常规试验的各项指标进行综合评定。评定中还应收集下述资料作参考数据：钢材生产的时间、钢材供应的技术条件及其产品说明书。必须查明钢材牌号、技术指标、极限强度、屈服强度、受拉时的延伸率、冷变、反复弯曲、冲击韧性与化学成分等。钢材材质的力学试验和化学分析结果，都应符合相应规程的规定。
（二）钢结构构件变形检验与评定
钢结构的较后综合评定是由承载能力、变形、锈蚀、损伤四个方面进行综合考虑和分析，并以承载能力为主给出等级。关于锈蚀和损伤的等级划分，执行中可参照施工验收规范和钢结构设计规范规定条文进行。但综合评定的较后确定“标准”规定：
1．当变形比承载能力低一级时，仍按承载能力等级确定。
2．当变形比承载能力低两级时，且锈蚀和损伤又较严重时，按承载能力降低一级确定。
（三）钢结构的强度、变形及缺陷检测
钢结构强度及形变的检测，常用的有电测法与机测法。电测法就是利用电学量（如电流、电阻、电容等）的变化及其电学变化量与力学量之关系来测定其力学量（如应变及其应力）；其测定的范围有静态和动态两种。机测法主要是测定其形变（如挠度、倾角与伸缩形变恒等）。另外，还有表面硬度法，就是利用硬度与强度之间的关系来获得其强度值。关于钢结构缺陷的检测，常用的有超声波法与电磁法。对已建钢结构鉴定时，检查钢结构材质是很重要的测定内容。较理想的方法是在结构非主要受力部位截取试样，由拉伸试验确定相应的强度指标。但这同样会损伤结构，影响它的正常工作，并需要进行补强。一般采用表面硬度法间接推断钢材强度。
在钢结构建筑物中，钢构件之间多采用焊接连接。所谓焊缝无损检测，就是为了判定焊接结构或焊件在成型后能否满足使用要求，在不进行大面积破坏性试验的情况下对焊缝进行检测的技术。
需要检测以判定建筑物是否需要进行加固处理，以及详细确定需要替换、加固的构件和范围，对后续加固、修复工作提供完整依据，以达到经济、合理的目的。火灾后钢结构鉴定工作有以下几个**内容：
(1)对火灾建筑物现场进行调查，推定过火温度、过火区域及过火时间。其中过火温度可通过现场残留物、标准升温曲线及钢材表观颜色推断。以上方式可以结合使用，以便*为准确的判断过火温度对钢材带来的损伤情况。
(2)钢结构构件表面涂层损伤检测。防火涂层可以通过改变钢材表面性能，在一定程度阻止火势对钢材的灼烧，提高钢材耐火能力。防火涂层的损伤将失去对钢材的保护能力。
(3)发生形变的构件是否仍然能够承载的检测分析。
(4)由于热膨胀带来的内力分布改变，造成钢梁、钢柱等构件节点性能检测，以及判定节点附近产生扭曲现象其是否能够继续承载。
(5)火灾后残余应力对整体承载影响的评估。
通过对以上要点的分析，经过拆解后有如下**检测项目：
(1)构件材料性能检测。钢结构材料的性能检测包含化学成分检测和力学性能检测，化学成分检测主要用于损伤严重的钢结构建筑中。力学性能检测主要包含材料在受到火灾之后的屈服强度、抗拉强度、弹性模量、伸长率等。由于火灾过火温度及火情复杂，不可单一采用温度推算构件力学性能损失情况。可以直接在火灾后的钢材上进行取样分析，也可以根据同种材料加温再冷却推定，从而确定火灾之后材料的性能是否仍能满足设计及规范要求。材料性能检测对评定火灾后钢结构承载能力起到重要作用。
(2)钢结构变形检测。钢结构变形检测主要涵盖水平位移、竖向挠度。钢结构在火灾之后产生的翘曲、挠度、倾斜、侧向位移和弯曲程度通过**全站仪、经纬仪、水准仪等仪器进行检测，将检测结果与规范允许限值对比，并与先前没有受过火灾的变形程度进行比较，分析出钢结构火灾之后的材料形变程度。
(3)结构连接检测。钢结构火灾倒塌的一个重要原因就是钢结构的连接处出现开焊、节点连接损伤、铆钉、螺栓变形，导致结构整体出现变形、位移，因而钢结构连接节点应当作为**检测项目。所以在火灾之后可以根据实际的钢结构连接处进行全面检查，通常可以**行节点外观检测，进而对高强螺栓进行扭矩复核，对设计要求焊缝全熔透的焊接节点则需对其进行超声波、磁粉、射线、渗透等无损检测。并且可以对具代表意义的节点进行取样分析，检验其应力是否**钢材强度，观察试验中节点等是否存在异常情况。从而综合分析火灾之后构件间连接节点工作状态的变化，排除对结构的不利隐患。
(4)钢结构承载力的判定。为了得到火灾后结构明确的安全性能，参照建筑物原始设计图纸，对受灾钢结构建立模型，根据火灾之后的材料性能、连接构造、位移变形的检测分析结论，对受灾后的结构承载能力进行重新计算，评定其是否符合规范限值要求。承载力验算中，应着重考虑火灾后位移、变形、材料性能和连接构造对构件截面、承载力及结构体系带来的削弱影响。
(5)提出鉴定结论及加固意见。通过以上检测鉴定结论，依据《火灾后建筑结构鉴定标准》中相应评定依据，对火灾后钢结构构件进行详细评级，并且明确建筑物中需要加固整改的区域范围及构件，并提出相应整改、加固措施或处理建议。