JUETE蓄电池SL12-17免维护铅酸蓄电池
蓄电池特性：
免维护性能利用阴极吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率超过95%，正常使用情况下失水极少，电池无需定期补液维护。
长寿命
采用添加稀土元素的铅合金制造板栅，降低了充电过程中板栅的膨胀和气体的析出；放射状板栅结构设计，大大降低内阻、提高电流疏导效率。
2.绿色环保
转接式极柱/端子设计，改良传统直通式极柱/端子结构，具备了优良的防爬酸能力，分层封口技术。
电池优点：
1.原资料的应用率高，在同种型号的蓄电池采用双向极串联装配办法，能增加 20% _30%的容量，大大降低了本钱。
2.采用双向极串联的装配办法充电时上下电阻小并且平均。放电时上下部一样。
3.采用双向极串联装配办法的蓄电池，因充放电电阻小且平均，蓄电池自身失水少，寿命长。
4.我们的目的是节约能源，降低本钱，让本钱不变的前提下延长蓄电池寿命提升，寿命不变则本钱降落，蓄电池的容量寿命大大进步。
JUETE蓄电池SL12-17免维护铅酸蓄电池
在平台启动的第二天举办的新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理宣贯会上，北京理工大学电动车辆国家工程实验室主任、中国工程院院士孙逢春表示，动力蓄电池退役后的梯次利用或者再循环回收是新能源汽车产业链的重要一环，新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理平台的上线可对每一块动力蓄电池进行实时动态的跟踪和监控从而保障了其全生命周期的监测，这为动力蓄电池的梯次利用或者再循环回收提供了依据。同时，动力蓄电池的溯源管理会产生海量的数据，而数据的管理和安全性工作显得至关重要。
据北京理工大学电动车辆国家工程实验室副教授刘鹏介绍，目前新能源汽车国家监测与管理平台已形成了完善的新能源汽车运行管理与数据服务平台技术体系，国家溯源管理平台的车载管理模块和回收利用模块实现了系统联调和数据对接工作，其官网也于4月1日正式上线。随着8月1日国家溯源管理平台的全面上线，大量的动力蓄电池溯源数据将不断的接入，这为动力蓄电池全生命周期的溯源监管提供了详实的数据参考。