金乡县发电机租赁-移动柴油发电机

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聊城市亿伏安电力设备有限公司
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 发电机维修技术:柴油发动机熄火困难故障分析与检修
一、停机电磁阀关闭不严
停机电磁阀关闭不严是造成柴油发动机熄火困难的主要原因之一。
当用钥匙关闭电源后,即切断了通往电磁阀电磁铁上的电源,电磁阀应处于关闭状态,并将燃油通往缸盖的油道密封;若停机电磁阀关闭不严,就会有少量燃油继续流向缸盖油道,使柴油发动机无法熄火。
停机电磁阀关闭不严,除加工原因外,与燃油的清洁度也有很系。
当燃油清洁度低时,杂质会侵入电磁阀,将阀片垫起或使其运动卡滞,造成关闭不严;杂质也可能是在中不注意油路的清洁而直接侵入。
由于电磁阀关闭不严而造成熄火困难时,往往可以加大油门以冲击阀片,使之关闭油路而使发动机立即熄火。
该故障发生后,应通过清洗电磁阀来排除,但重要的还是燃油的清洁度,否则该故障还会反复发生。

二、喷油泵齿条变形损坏
一是喷油泵齿条卡住。
由于装配不良或齿条发生弯曲变形等原因,使喷油泵齿条卡住,喷油泵柱塞不能转动,使供油不能停止,柴油发动机不能熄火。
此时应拆卸喷油泵进行检查和修理。
如果喷油泵齿条弯曲变形,可在平台上用敲击的进行校直,但不得损伤表面;如果齿条和齿轮啮合不良,可用小锉进行局部修正;如果是由于零部件装配不正,应予以纠正。
二是喷油泵齿条上的凸柄脱落。
柴油发动机喷油泵齿条上的凸柄是焊接上去的,由于焊接不牢或受力过大而脱落,就会使油门操纵手柄不能拉动喷油泵齿条,不能使喷油泵改变油量,柴油发动机不能熄火。
此时应更换喷油泵齿条或将凸柄重新焊牢。
但修复或更换的喷油泵齿条,必须能与调节齿轮啮合良好,且活动灵活自如。

三、油门操纵机构不当
当车辆油门操纵手柄处供油量位置时,调速器外杠杆操纵臂应与高速限位螺钉相碰,从供油量转速。
当油门操纵手柄拉到熄火位置时,调速器外杠杆操纵臂与低速限位螺钉相碰,使柴油发动机熄火。
如果高速限位螺钉和低速限位螺钉的位置不当,或调速器外杠杆操纵臂的长度不当,使油门操纵手柄的行程太小,油门操纵手柄尚未拉到使喷油泵停止供油的位置,调速器外杠杆操纵臂便与低速限位螺钉相碰,喷油泵仍处于继续供油的状态,柴油发动机便不能熄火。
此时应低速限位螺钉的位置或调速器外杠杆操纵臂的长度,使喷油泵处于停油位置时,低速限位螺钉与调速器外杠杆操纵臂相碰。

四、喷油泵装配不当
装配柴油发动机喷油泵时,如果套筒定位螺钉未拧入套筒定位槽内,就会柴油发动机运转时套筒转动,从而改变喷油泵柱塞上的螺旋槽与套筒上回油口的相对位置。
当油门操纵手柄拉到熄火位置时,柱塞上的直槽不能对准套筒上的回油口,就会造成喷油泵不能停止泵油,柴油发动机不能熄火。
此时应拆卸喷油泵,按要求重新进行装配。
在装配喷油泵时,如果齿条、齿轮、柱塞3个零件的记号未对准或没有按规定进行装配,也会使油门操纵手柄拉到熄火位置时,柱塞上的直槽不能对准套筒上的回油口,喷油泵不能停止泵油,造成柴油发动机无法熄火。
此时应拆卸喷油泵,按要求重新装配。
如果齿条、齿轮、柱塞3个零件上有记号,应把记号对准。
如果没有记号,应将齿条中间位置,调节齿轮上的柱塞切口槽处于水平位置,使齿条和齿轮在此位置上啮合。
此时,柱塞上回油直槽向上。
按此要求装配,当齿条处于停油位置时,柱塞上的回油直槽应对准套筒上的回油孔,从而保证喷油泵停油熄火。
人气
97
发布时间
2023-11-28 12:21
所属行业
柴油发电机组
编号
40451072
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