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1、过流故障
过流故障可分为加速、减速、恒速过流。加减速和过流是由于变频器的加减速时间设置过短、负载突变、负载分配不均、输出短路等原因造成的。此时，一般可延长加减速时间、减少负载突变、应用耗能制动元件、进行负载分配设计、检查线路等。如果负载逆变器断开或出现过流故障，则说明逆变器逆变电路已形成环路，需要更换逆变器。
2、过压故障
逆变器的过电压集中在直流母线支流电压上。一般情况下，逆变器直流功率为三相全波整流后的平均值。如果以线电压380V计算，则平均直流电压Ud=1.35U线=513V。当发生过压时，直流母线的存储电容将会被充电。当电压达到760V时，逆变器过压保护动作。因此，逆变有正常的工作电压范围。当电压超过此范围时，逆变器可能会损坏。常见的过电压有两种类型：
2.1 输入交流电源过压。这种情况说明输入电压超出正常范围，一般发生在节假日负载轻、电压升降、线路故障等情况。此时断开电源，检查处理。
2.2发电过电压。这种情况出现的概率比较高，主要是因为电机的同步转速高于实际转速，使得电机处于发电状态，而变频器没有安装制动单元，又分两种情况会导致该故障。
(1) 当变频器拖动大惯量负载时，其减速时间设置较小。在减速过程中，变频器输出的速度比较快，而负载则受到负载的电阻的作用而减速，使得负载拖动电机的转速高于变频器输出频率对应的频率。逆变器中，电机处于发电状态，逆变器没有能量回馈单元，因此逆变器支路直流回路电压升高，超过保护值，出现故障。再生制动单元，或修改变频器参数，将变频器减速时间设置长一些。
(2)多台电动执行机构加载同一负载时也可能出现此故障，主要是由于无负载分配(其一次、二次分配问题)。
从半年运行情况来看，效果很好，因此，在污水处理厂或相似的系统中使用变频器应具有很好的推广价值，郑州普传变频器维修大连普传科技股份有限公司是一家专业生产制作变频器的品牌厂家,公司主营产品:低压变频器,电磁搅拌电源,软启动器,伺服驱动器,制动单元,变频器控制柜等一系列高品质产品。 效果还真不错，手头一时找不出磁环，连不合适的也没有，总要想法试试，眼光落在一螺帽上，不由计上心来:铁芯的共模滤波器肯定也好使啊，试了下，穿过一匝正合适，仿佛定做的一样，上电运行试机，十几分钟过去，不报了。 郑州汇川变频器维修深圳市汇川技术股份有限公司聚焦工业领域的自动化，数字化，智能化，专注[信息层，控制层，驱动层，执行层，传感层"核心技术，经过17年的发展，公司业务分为:通用自动化业务，电梯电气大配套业务。
3、过载故障
变频器过载包括变频器自身过载和电机过载。变频器过载是由于加减速时间太短（形成短时过载）和直流制动量太大造成的。维护：通过改变其内部参数，延长制动时间。电机过载、电网电压过低、负载过重等。检修：检查电网，电压负载过重，选用的电机和变频器不能拖动负载，也可能是机械润滑不良（阻力太大）造成的。
另外还有其它可能:A，直流母线侧接触器不能正常工作a)线圈无电压(接触器不吸合)B，接触器反馈触点不良(接触器吸合后又脱开)C，控制电源电压低(接入变频器的控制电源)D，控制电源的外部控制，接触器吸合过早(要先送主电源。 请设置用配线用断路器，断路器的选择取决于电源侧的功率因素(随电源电压，输出频率，负载而变化)，其动作特性受高频电流影响而变化，有必要选择大容量的，进线断路器的设置和选择商丘变频器不显示维修|欢迎来电洛阳专业风机变频器维修报价。 变频器对全速运转中,机电绕组的突发性电压击穿征象,是束手无策的,起不到有用保护用处的，而不唯变频器保护电路,任何机电保护器,对此类突发毛病,都不行实践有用的保护，此类突发毛病出列时,只能宣布:该台机电切实已然"寿终正寝"了。
当变频器与电机距离太长，或者变频器与电源距离太时，为改善功率因数，使输入中的浪涌电流降到，在变频器选型过程中必须添加直流电抗器或交流电抗器。接触器接触器分为输入接触器和输出接触器。当变频系统某一部件发生故障时，自动切断电源，防止远距离接通烧坏设备。制动电阻当通用变频器应用于数控机床、升降机等惯性负载，变频器选型需要使用制动电阻。将变频系统中产生的多余能量消耗掉。迈凯诺变频器常见故障维修处理办法迈凯诺变频器维修变频器输出缺相故障处理方法：(1)排除外围故障(2)检查电机三相绕组是否正常并排除故障E-14变频器模块过热故障处理方法：(1)降低环境温度(2)清理风道(3)更换风扇(4)更换热敏电阻(5)更换逆变模块E-10变频器电机过载故障处理方法：(1)正确设定此参数(2)减小负载并检查电机及机械情况(3)选用功率等级更大的变频器E-01变频器逆变短路保护故障处理方法：(1)排除外围故障(2)加装电抗器或输出滤波器(3)检查风道是否堵塞、风扇是否正常工作并排除存在问题(4)插好所有连接线E-02变频器加速过电流故障处理(1)排除外围故障(2)进行电机参数辨识(3)增大加速时间(4)调整手动提升转矩或V/F曲线(5)将电压调至正常范围(6)选择转速追踪启动或等电机停止后再启动E-03变频器减速过电流故障处理(1)排除外围故障(2)进行电机参数辨识(3)增大减速时间(4)将电压调至正常范围(5)取消突加负载(6)加装制动单元及电阻(7)取消突加负载(8)选用功率等级更大的变频器E-04变频器恒速过电流故障处理方法(1)排除外围故障(2)进行电机参数辨识(3)将电压调至正常范围(4)取消突加负载(5)选用功率等级更大的变频器E-07变频器恒速过电压故障处理方法(1)将电压调至正常范围(2)取消此外动力或加装制动电阻E-08变频器控制电源故障维修方法(1)将电压调至规范要求的范围内E-09变频器欠压故障处理方法(1)复位故障(2)调整电压到正常范围E-13变频器输出缺相故障处理方法(1)排除外围故障(2)检查电机三相绕组是否正常并排除故障变频器无输出的故障。
采用继电器提供逆变电路的530V直流电源，故无KM触点状态检测电路,检查也无FU(熔断器)检测电路，与电压检测相关的电路仅剩下直流母线电压检测电路了，也不难找，与-15V电源共用一个绕组，反向接法的二极管整流采样电压。 通电，无异常，试启动，又跳CO，又反复试启动几次，还是如此，测输出端，W与P端电阻已经为零，又拆机细查，后发现W相上臂MOC管触发引线断线，造成模块又一次损坏，触发引线本来较硬，易于折断，修理中已断过两根。 工频供电境况下,机电绕组输进的是相50Hz的正弦波电压,绕组发生的感生电压也较低,线路中的浪涌沉量较小,机电绝缘水准的降落,大概只是带来了并不起眼的"漏电流",但绕组的匝间和相间,还未能发生电压击穿征象,机电还在"正常运转"。 电机保护参数设置过大，电机超载时变频器不能按电机的实际电流保护电机，从而引起电机过载发热或者烧毁;当电机转速设置不正确时，如果设置转速超过电机额定转速时，电机在额定频率点会以更高的转速运行在恒功率区，转速越高。
首先了解变频器驱动电机的电压与工频电压有什么区别。然后再了解这种差别是如何对电机产生不良影响的。变频器的基本构造如图2所示，包括整流电路与逆变电路两部分。整流电路为普通二极管与滤波电容构成的直流电压输出电路，逆变电路将直流电压变换成脉宽调制的电压波形（PWM电压）。因此，变频器驱动电机的电压波形是脉宽变化的脉冲波形，而不是正弦波电压波形。用脉冲电压驱动电机就是导致电机容易损坏的根本原因。变频器损伤电机定子绕组的机理脉冲电压在电缆上传输时，如果电缆的阻抗与负载的阻抗不匹配，在负载端会产生反射。反射的结果是，入射波与反射波叠加，形成更高的电压，它的幅度大可以达到直流母线电压的2倍，大约相当于变频器输入电压的3倍。
浅析时运捷变频器上电没反应(维修)2024已更新动态这样就可使皮带输送机运行在一个固定、较低的工作速度上。11.偏置频率有的又叫偏差频率或频率偏差设定。其用途是当频率由外部模拟信号(电压或电流)进行设定时，可用此功能调整频率设定信号低时输出频率的高低。有的变频器当频率设定信号为0%时，偏差值可作用在0～fmax范围内，有的变频器(如明电舍、三垦)还可对偏置极性进行设定。如在调试中当频率设定信号为0%时，变频器输出频率不为0Hz。而为xHz，则此时将偏置频率设定为负的xHz即可使变频器输出频率为0Hz。12.频率设定信号增益此功能仅在用外部模拟信号设定频率时才有效。它是用来弥补外部设定信号电压与变频器内电压(+10v)的不一致问题；同时方便模拟设定信号电压的选择。 kjsdgwrfkhs