SAPHIR蓄电池PLATINE12-150胶体铅酸蓄电池
蓄电池特性：
免维护性能利用阴极吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率超过95%，正常使用情况下失水极少，电池无需定期补液维护。
长寿命
采用添加稀土元素的铅合金制造板栅，降低了充电过程中板栅的膨胀和气体的析出；放射状板栅结构设计，大大降低内阻、提高电流疏导效率。
2.绿色环保
转接式极柱/端子设计，改良传统直通式极柱/端子结构，具备了优良的防爬酸能力，分层封口技术。
功能特点：1、铅无钙多元合金板栅、涂高成型的电极板：大容量、自放电小、析气小、寿命长。
铅锡多元金汇流排：内阻小、能经受长期浮充试用。3ACM隔离板：将电解液尽量吸收、不留游离液体、顺利完成气体阴极吸收。
4、ABS工程塑料外壳：牢固、耐老化。5、硅氟橡胶密封帽：安全、防爆。
6、铜基镀银端子：解触电阻小、不生锈。
◆纯铅薄极板栅，涂膏成型的电极板：容量大、自放电小、析气小、寿命长
◆铅锡多元合金汇流排：内阻小，耐腐蚀，能经受长期浮充使用
◆先进的AGM隔离板：将电解液尽量吸收，不留游离液体，顺利完成气体阴极吸收
◆ABS工程塑料外壳：牢固、耐老化
◆硅氟橡胶密封帽：安全、防爆
◆铜基镀银端子：接触电阻小，不生锈
◆分析纯电解质：自放电小
◆独特配方：深放电恢复性能好
◆设计使用寿命长达8年以上
SAPHIR蓄电池PLATINE12-150胶体铅酸蓄电池
驱动动力大小问题：驱动电机的爆发力很强，超级电容能满足瞬时大电流放电的需要，而以小容量动力电池组成的混合电源调蓄电量平衡，既能满足瞬时大电流冲击，又能保护动力电池，延长使用寿命；且斯特林发动机也可与混合动力汽车一样，不限于串联而发展混联、并联方式，进一步增强应急驱动力。
2．3．6 整备质量是否大幅度增加问题：经过多年发展，斯特林机的重量、体积紧凑有的甚至比内燃机小一半，如某教科书所列出的表9－2所示意；高温燃烧系统也不过是一个柴火炉大小而已，重量很轻，整车其余的设备与混动车大致相同，未做改动，因此整备质量不但没有增加，反而有所减少。
2．4 结碴问题处理方案：
生物质粗燃气在高温气化或燃烧时，由于生物质燃料富含碱金属，在高温下迅速挥发，所以燃气或烟气中富含碱金属，当其温度下降到碱金属熔点以下时，就会与灰渣一起沉积在与烟气、燃气接触的温度较低的表面，即所谓的结碴，尤其水冷壁、省煤器、换热器内表面等位置结碴很严重，甚至几天不清理就导致不能使用；我们认为可在换热器等与粗燃气或烟气接触的表面设置防结碴构造，例如设置清刮刮片设施，不间断清刮，刮出废物被送往除尘设备处一并处理；或设置刮片固定，换热器等与粗燃气接触的表面设置采用导热耐磨材料制作的覆盖于表面的可活动保护板，如下图所示意，保护板与换热器本体表面结合紧密且导热良好，通过推拉结构推、拉保护板，固定刮片即可自动清刮保护板，保证推、拉距离大于刮片布置间距，就可保证将结碴清除干净；设置可拆装的密封软膜保证简单密封即可，打开密封软膜可将保护板取出检修；同样刮片也可做类似设计，在纵、横向刮片相对应位置留下与刮片严丝合缝的孔槽，分别进行推拉，使纵、横向刮片可互相清刮；这样就解决了非常头痛的结碴问题。