目前，经满洲里铁路口岸出入境的中欧班列运行线路达21条，通达俄罗斯、波兰、德国、比利时等13个国家，覆盖国内哈尔滨、沈阳、西安、南京、郑州、长沙、成都等60个城市满洲里口岸过货量突破2000万吨
2023-11-22 10:02:41
今年以来，满洲里口岸各联检联运部门通力合作，聚焦高质量建设国家向北开放重要桥头堡这一任务目标，满洲里口岸运量实现恢复性增长，截止到11月20日，完成通关货运总量2004.3万吨，同比增长39.9%，远超2019年同期指标
其中，截至11月20日，满洲里铁路口岸货运量1872.6万吨，同比增长35.3%；公路口岸货运量131.7万吨，同比增长171 %
为进一步推动口岸高质量发展，提升跨境贸易便利化水平，满洲里口岸各联检联运部门创新工作举措，完善运输组织，优化通关流程 铁路口岸建立“关铁企”三方合作机制，海关查验作业与铁路换装作业有机融合，持续压缩通关时间 公路口岸在保障货运通道试行24小时通关基础上，持续完善运输组织，提升换运效
共建“一带一路”十周年中欧班列纪念号开行
2023-11-22 09:57:48
11月21日，装载着光伏组件、日用百货等货物的X8020/19次中欧班列从浙江金华鸣笛启程，驶向匈牙利首都布达佩斯 这标志着共建“一带一路”十周年中欧班列纪念号成功开行，进一步促进了与欧洲之间的经贸往来和文化交流 本次班列运送货物共71.80万吨，110标箱
作为共建“一带一路”的重要成果之一，中欧班列不仅促进了相关国家经济发展和人民福祉，同时也加强了各国之间的文化交流 中欧班列金东平台抢抓机遇，不断拓展新线路、扩大辐射范围，目前平台已经开通去程线条13条，覆盖30多个国家和地区、通达160多个城市，成为沿线国家和城市之间重要的物流运输渠道之一 金东平台自2017年8月开行首班以来，累计开行超2600列，发运标箱超21万个
此次开行的纪念号，也是金东平台“金华-布达佩斯”线路经过优化后的班列 该班列由专人全程盯控，确保全程各段运输无缝衔接、稳定可控，有效保障运抵时效 班列到达阿拉山口口岸后，将优先组织整列换装，并在时间通关放行，压缩班列在口岸停留时间，班列运输效率
接下来，铁路部门将协同海关，不断优化服务，灵活调整作业流程，全力推动“金华-布达佩斯线”线路班列常态化运营，助力推动共建“一带一路”沿着高质量发展方向不断前进，促进中欧经贸往来持续深化
“义新欧”义乌平台“一带一路”十周年纪念号发车
2023-11-22 07:46:12
11月21日下午2点30分，汽笛声声，“义新欧”义乌平台“一带一路”十周年纪念号班列从铁路义乌西站启程 该趟列车满载110标箱商品百货、圣诞用品、汽车配件、机械设备，将奔赴万里之遥的西班牙马德里 这也是义乌平台2023年开行的第1496列“义新欧”中欧班列
“一带一路”倡议提出十年来，义乌平台坚持“量质并举”，推动“义新欧”中欧班列高质量发展 从第1列到第1000列、第3000列、第6000列，从第1条线路到第19条线路，“义新欧”中欧班列辐射欧亚大陆50多个国家和160多个城市，到达境外站点101个
截至目前，“义新欧”中欧班列义乌平台累计往返运行突破6400列，位列梯队 班列运输的商品也在不断迭代丰富，从日用百货等义乌小商品为主逐步向汽车及配件、光伏产品、机械设备等高货值、高附加值、高科技产品等拓展 2023年1-10月义乌海关监管“义新欧”中欧班列进出口货值315.9亿元，同比增长16.4%，实现9年连续增长
作为“一带一路”沿线国家和地区贸易往来的重要桥梁，“义新欧”中欧班列呈现出成长速度快、产业带动大等特点 根据市场需求开行跨境电商专列、光伏专列、吉利专列、“邮政号”、“春力号”茶叶专列、“中亚进口棉纱”专列、“CMEC新能源号”等特色班列，提供安全、、稳定的运输服务 以改革为牵引，启动多式联运“一单制”和铁路运单物权化改革，为广大经营户、外贸公司等外贸市场主体提供强大的金融支撑，2023年累计为企业融资授信超1亿元
下一步，义乌将继续秉持创新发展理念，在保障“义新欧”中欧班列稳定畅通、优化班列运输结构上持续发力，构建“多向延伸、海陆互联”的开行格局，推动中欧班列朝着更高质量、更好效益和更加安全的方向发展，为“一带一路”建设贡献更多力量
新疆到比什凯克物流可接液体类，含电类，特种设备，超大件，电商货等其它特殊货物
西部陆海新通道广西区内班列突破3000列
2023-11-22 08:59:41
广西北部湾港务集团有限公司(以下称北部湾港集团)21日介绍，截至11月19日，西部陆海新通道广西区内班列开行3021列，首次突破3000列，同比增长13%，保持快速增长态势，已完成年初计划2000列的151%，占整个通道班列比例的36%，成为西部陆海新通道班列稳定增长的有力支撑
资料图：北部湾港货运繁忙
为推动新通道高质量发展，广西壮族自治区今年以来不断优化调整政策支持，更好服务区内货物走北部湾港，同时自治区通道办牵头组织铁路南宁局集团、北部湾港集团、广西中远海运、广西中谷物流、安通控股等港口、铁路、航运企业赴全区14个地市开展“上门服务”，向当地企业介绍西部陆海新通道的亮点成效以及相关优惠政策，推介了北部湾港口服务、海铁联运班列、海公联运班车、航运服务等多种多样的物流服务产品，积极引导区内参与共建陆海新通道、共享发展新机遇，政策引导和活动成效初步显现
北部湾港集团为推进“广西货走广西港”，旗下北港物流、北部湾联运强化区内货源结构及流向分析，加强与区内重点货源企业对接，为重点企业制定“一企一策”物流解决方案
资料图：“北部湾港—玉林”海铁联运班列
值得一提的是，在多方支持和推动下，今年西部陆海新通道广西区内新开通“贵港—北部湾港”“北部湾港—玉林”“融安—北部湾港”3条海铁联运班列线路，区内班列货源结构由最初的汽车配件、石灰石等产品新增白糖、板材、木衣架等，货源结构持续优化，目前广西区内班列已覆盖24个铁路站点，服务区内企业的能力和范围逐步增强
同时，北部湾港集团创新推行“船边直提”和“抵港直装”模式，大力发展冷链多式联运，鼓励不同运输方式企业通过资产重组、资源共享等方式建设多式联运经营主体，加大35吨敞顶箱推广和运输组织力度，扩大“散改集”运输规模
“今年，我们区内班列侧重开发高品质、高货值、广西造、广西产的本地产品，比如，白糖运量同比增加450%，白糖由之前只有一个始发站：崇左，发展至如今百色东、田东等多站点发运 汽车汽配同比增量10%，新开发贵港站板材项目运量1328TEU ”广西北部湾联运发展有限公司市场部部长梁栋介绍
资料图：北部湾港货运繁忙
据统计，自2019年柳州—北部湾港区内班列始发，经过近四年时间的拓展，班列服务范围已覆盖广西除梧州外的13个设区市，总覆盖全国18省69市140个站点
下一步，北部湾港集团贯彻落实自治区各项要求，积极与铁路、港口、船公司对接，紧紧围绕服务国家战略布局和全区经济发展大局，锚定年度重大专项任务，贴近服务地方产业，争取把来宾市忻城县的内贸大理石、方料，外贸的板材引上班列以及南宁、柳州、百色等地的木片同步引上班列
