WSONG万松蓄电池SN33-12品牌简介
WSONG万松蓄电池SN33-12品牌简介
产品特性
设计浮充寿命
2V 系列电池 18 年,12V 系列电池 15 年。
凝胶电解质
采用德国进口的高纯度气相二氧化硅配制的专用胶体电解质,在电池内部各部分分布
均匀,不存在酸液分层现象。
采用过量的电解质,电池散热性好,电池在高温及过充电的条件下,不出现干涸和热失控
现象。
专用隔板
采用欧洲 AMER-SIL 公司 PVC-SiO2 胶体电池专用微孔隔板,内阻小,孔率高,与胶
体电解质亲合度高,电池循环使用寿命长。
安全阀
迷宫式双层防爆滤酸阀体结构,安全阀开闭灵敏,滤酸装置防止了排气过程中的
酸雾逸出,并可防止外部明火引入电池内部,安全、可靠。
使用寿命长
正负板栅采用耐蚀铅钙锡多元合金,气体再化合技术;
极低的胶体电解液密度,降低了对板栅的腐蚀;
高温高湿极板固化工艺,4BS 铅膏配方;
专用 的化成工艺,了极板质量。
深放电性能好
电池抗深放电能力强,100%放电后仍可继续接在负载上,四周后再充电可恢复原容量;
电池深放电后再充电的恢复能力强,在欠充电状态下,有很好的循环耐久能力。
自放电率低
板栅采用重负载铅钙锡多元合金,电池自放电率极低,自放电率2/月; 高纯度的凝胶状电解液,电池在 25环境中
存放两年,剩余容量仍在 50以上。
密封性能好
极柱采用多层O形密封圈高压密封,不会出现端子渗液现象;电池具有良好的气体再化合性能,使用过程中无酸雾溢出,不腐蚀设备,
可随设备安装使用。
工作温度范围广
内部过量电解质,在高温及过充情况下工作可靠,电池不会“干涸”。电池槽、盖加厚设计,采用抗冲击、耐震动的ABS材料,运输、
使用中无漏液、鼓壳等危险,安全可靠。
电池正常使用及护理常识 :
(1)蓄电池长期不用时,应充足电存放,并做到每三个月进行一次不少于24小时的补充充电。 (2)蓄电池在充电时应在空气流通的环境中进行。避免靠近火源,充电时好将电池组取下,以利散热。 (3)蓄电池在**的工作环境温度为15℃-40℃。在此温度范围之外,将影响电池的正常工作。 (4)不能使蓄电池正负端短路,以免发生危险。 (5)只能使用厂家提供专用充电器进行充电。 (6)蓄电池是专用电池。请不要作为电动自行车以外的电源使用,以免造成蓄电池的损害。 (7)不能使用有机溶剂清洗蓄电池外壳。发生意外火灾,不能使用二氧化碳灭火,而应使用****之类的灭火器具。 (8)蓄电器组若发生故障,请将其送交厂家授权处或有关机构妥善处理。请不要随意丢弃以免造成环境污染。 (9)环境温度高于40℃或低于-10℃时,电池寿命会缩短。因此夏天高温时,电池应避免太阳直射。在冬季低温时,电池应在室内存放,并在室内进行充电。电池充满电后,应再延长充电2小时。
支承系统主要可以分为机械轴承、永磁轴承以及电磁轴承三种,能够支撑转子转动,降低摩擦阻力,是整个装置以小损耗运行。目前我国机械轴承技术逐渐成熟,是当前使用广泛的方式。
飞轮储能系统中有一个内置电机,可以调节充电和放电两种状态,要实现电网调频功能,就需要电机储能变流器。在充电时,将电能转化为机械能,在放电时,将机械能转化为电能,并将频率转化为电网频率,及时将交流电输入到电网系统中,从而实现调频的功能。
此外,真空与冷却也是飞轮储能系统中的重要组成部分。通常情况下,WSONG万松蓄电池SN33-12品牌简介飞轮储能系统的电功率越大,则冷却需求越大,若冷却不足,则会出现飞轮温度过高,从而导致机器的损坏。因此通常会在飞轮壳体上安装散热片,增大散热面积,保障系统的有效运转。