德国倍福控制器。CX5000 嵌入式系列，是一款适合安装在 DIN 导轨上的无风扇嵌入式控制器，可以直接连接 EtherCAT 端子模块或总线端子模块。CX5000 带有 2 个独立的 Gigabit 以太网端口和 4 个 USB 2.0 接口。它可以通过 DVI-D 接口连接倍福控制面板或标准 DVI 显示器。TwinCAT 自动化软件将 CX5000 转换为一台性能强大的 PLC 和运动控制系统，可以在有或者无可视化的情况下进行操作。该系列产品的外壳坚固、结构紧凑；每个外壳部件都由金属（镁）制成。操作系统可选择 Windows Embedded CE 6 或 Windows Embedded Standard 2009。一张位于控制器外壳盖板下，可拆卸且更换方便的工业级 CF 卡被用作启动和存储介质。
倍福倾力推广的 EtherCAT 实时工业以太网于 2014 年成为中国国家推荐性标准，并已入编工信部的《国家智能制造标准体系建设指南》。通信通过 EtherCAT 进行，TwinCAT 和 Stäubli 的机器人控制器分别作为主站和从站交换数据。随着市场竞争的日益激烈，流程工业企业对能够提高效率，同时注重质量和安全的创新自动化解决方案的需求越来越大。倍福针对流程工业提供的开放式自动化解决方案可以精准满足这些需求：通过基于 PC 的控制技术可以实现适用于所有设备和过程自动化的通用控制系统。
德国BECKHOFF工业主板，倍福工业主板
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德国BECKHOFF伺服电机，倍福伺服电机
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本公司是国内有名的自动化仪器仪表供应商。我们一直致力于引进国际知名的高质量工业自动化仪器仪表和先进技术，现已与多家欧美公司建立代理合作关系。目前公司的产品与服务广泛应用于冶金、石化、造纸、电子、汽车、机床、电厂等众多行业。我们的优势供应产品：罗斯蒙特ROSEMOUNT流量计、BECKHOFF模块、E+H流量计、易福门IFM传感器、海德汉HEIDENHAIN、AB、ABB分析仪、MTS位移传感器、MOOG伺服阀、西克SICK传感器、艾默生EMERSON流量计、REXROTH力士乐。
BECKHOFF总线模块EK1100
BECKHOFF电源模块CX1100-0004
BECKHOFF工业PCBK5250
BECKHOFF变频器EL6751
BECKHOFF触摸屏KL1052
倍福模块EL3202
BECKHOFF伺服驱动器KL6021
倍福变频器CP6701-0001-0050
BECKHOFF显示器EL4032
倍福触摸屏EL6021
BECKHOFF主站模块KL1002
德国倍福控制器KL2012
BECKHOFF控制器CX5120
BECKHOFF伺服电机EL2889
BECKHOFF端子模块EL6731
倍福工业PC EL6601
BECKHOFF工业PC C6030
BECKHOFF控制面板KL3202
BECKHOFF模块EL1904
倍福变频器KL5101
BECKHOFF控制器CX2030
BECKHOFF伺服放大器EL4034
BECKHOFF工业主板EL3024
BECKHOFF变频器BK1250
BECKHOFF触摸屏EL9410
倍福模块EL3453
BECKHOFF控制器CX1020-N041
倍福触摸屏EL3064
倍福基于 PC 和 EtherCAT 的自动化技术可为汽车行业提供优化所有生产流程的解决方案。汽车工业是德国*重要的工业支柱。近年来，全球化进程不断加快，全球经济进入繁荣期，汽车行业也不断面临着新的变局与挑战。技术变革也给汽车制造商和供应商带来高成本以及满足不断提高的生产力和质量要求的压力。基于 PC 的控制技术可以减少硬件的使用和安装维护工作，帮助汽车制造商获得成本优势。基于 PC 的控制能够实现所有电池生产过程的端到端自动化：从电极生产到电池组装，再到电池成品完工。一台 C60xx 系列超紧凑型倍福工业PC 可以控制所有驱动装置和调节辊子角度，同时还可用作边缘控制设备，在云端进行智能数据分析。
德国倍福控制器。倍福推出的 XPlanar 和 XTS 智能输送系统可以很好地取代灵活性较差的传统产品输送系统，实现全新、高效的机械设计。XPlanar 平面磁悬浮输送系统通过自由悬浮的动子极大地提升了平面产品输送的灵活性。由于 XPlanar 能够实现非接触输送运动，不会产生任何机械磨损，特别适合用于无尘洁净室。有了 XTS 磁驱柔性输送系统，产品通过运动特性各不相同的动子沿着全集成式电机模组构成的路径移动。索德西亚GTAC控制系统概念开发人员Brent Lekx Toniolo表示：“我们目前的‘面包和黄油’产品是我们成功的交钥匙机器人焊接单元解决方案。”。“我们迄今为止*大的项目于2015年春季完成，包括21个不同尺寸的KUKA机器人（KR 210、KR 30和KR 6系列），用于车身框架和底盘段（所谓的白车身，BIW）的组装，用于焊接、材料处理和密封剂应用，”Sodcia GTAC控制专家Jon Bysma表示。“首先，各种小冲压件被机器人焊接成子组件。它们被自动卸载并转移到后续阶段，在那里不同的部件被组装成白车身。