河南郑州--越南胡志明河内站到站铁路运输东盟方向铁路铁路运输

河南郑州--越南胡志明河内站到站铁路运输东盟方向铁路

中亚班列受热捧的根本原因，并不只是产品本身，更在于其所承载的共商共建共享的全球治理新理念。随着班列拉动的“ ****”朋友圈不断扩大，沿线国家人民群众的获得感成色更足。

近年来，中国铁路郑州局集团有限公司充分发挥铁路优势，促进铁路国际联运运量快速增长，在保障中欧班列、中亚班列、西部陆海新通道班列安全稳定开行的基础上，加强多边双边交流，提升铁路国际合作水平，更好地**高水平对外开放，努力构建更加广泛的“朋友圈”“关系网”，助力河南与“ ****”沿线国家和地区的互利共赢。

“我们大力发展多式联运，推进圃田‘无水港’建设，贯通国际联运运输全过程，节省了企业的运输时间和物流成本，实现了港口功能向内陆腹地延伸。同时，通过铁海联运对接‘海上丝路’，积极助力河南打造内陆开放高地。”圃田车站副站长谢毅说。

高效、便捷、通畅、低成本的铁路物流通道，是提升欧亚陆路交通和物流竞争力的关键所在。正是中亚班列（郑州）的高频次开行、口岸高效率换装、境外快速化抵达，让更多的境内外客户安心、放心。

为国际货运班列保驾护航

“国际货运班列是连接中国与‘ ****’沿线国家的桥梁，当好火车司机，驾驶好每一趟列车是我的初心和使命。”郑州机务段调小运用车间司机芦长青用实际行动诠释职责使命，一丝不苟地值乘好每一趟国际货运班列。

圃田车站调车长肖军立和芦长青是配合多年的老搭档。与司机不同的是，调车岗位全程露天作业，夏天一身汗、冬天一身雪、雨天一身水。“跨境国际班列是我们的国家名片，发一列就要保一列一路平安。”在他看来，“这是个良心活，没有责任心，不中。”

在芦长青、肖军立和同事们的紧密配合下，满载货品的车辆按计划依次进行编组和解体。正是不同岗位不同职责的铁路人不分昼夜地在密如织网的股道间“穿针引线”、保驾护航，才能确保每一列国际货运班列安全准点发车。

中亚班列（郑州）作为河南参与建设“ ****”的重要支撑，打造出了功能齐全、**高效、内捷外畅的内陆开放新高地，构建起“多站点多口岸”国际物流网络和“1+N”境内外物流枢纽体系，畅通郑州通往欧洲、中亚、东盟等方向的国际物流干线通道，境内外合作伙伴超过6000家，被誉为“‘ ****’上的黄金列车”。

清关的概念

清关即结关，是指进出口或转运货物出入一国关境时，依照各项法律法规和规定应当履行的手续。

清关只有在履行各项义务，**海关申报、查验、征税、放行等手续后，货物才能放行，货主或申报人才能提货。同样，载运进出口货物的各种运输工具进出境或转运，也均需向海关申报，**海关手续，得到海关的许可。货物在结关期间，不论是进口、出口或转运，都是处在海关监管之下，不准自由流通。

清关流程

一.换单——去货代或船公司换签D/O。（根据手中提单来确定是到何处换单。H B/L货代提单M B/L船东提单）

二.电子申报——电脑预录、审单、发送、与海关联系/放行。

三.报检——电子申报放行后，凭报关单四联中的一联去商检局**报价手续，出通关单或敲检章。

四.现场交接单——海关现场交接单

五.查验——海关根据货物申报品名的监管条件，与当日查验概率给予查验，如有查验会开出查验通知

六.放行——海关放行有以下几个步骤：

1、一次放行

2、开出查验通知书或无查验直接2次放行

3、查验后，做关封后放行。

选择俄罗斯双清包税专线的话，那么你要做的就是去如实填写自己的信息，以及按要求提包货物价值，其他的一般货代都会为你完成的。具体还是要看货代公司的清关能力强不强，之后才可以更好的保证货物运输到俄罗斯，不会影响销售了。