东莞市升鸿国际物流有限公司成立于深圳市宝安区，经营范围包括代理国际快递、货物仓储、道路运输服务、国际货运代理、国内及国际航线的航空货运销售代理业务、货物包装、国内货运代理和相关信息咨询、包装材料的销售、货物与技术的进出口经营等业务。公司前身为国际运输综合供应商，经过十几年的积累，我公司在国内卡车运输、国际海运业务、空运业务、报关报检、综合保税区关务、仓储配送及供应链管理等业务领域积累丰富的操作经验，作为综合性国际物流企业，现已全面实现了现代化管理；业务功能齐全并广泛覆盖国内外各大中小城市、机场、港口。公司拥有一支经验丰富、业务娴熟、职业素养高、职业操守好、学习能力强的**团队，竭诚为广大新老客户提供高效、便捷、安全、优良的一体化、全方位服务。
跨境电商对物流服务的时效要求相应更高，摆在跨国物流公司眼前的现实难题，也是我国物流企业布局跨境物流要面临的问题，需要对不同国家的政策和文化有很深的了解，同时，跨境电商对物流的覆盖率、时效性要求会越来越高，具备效率优势的第三方物流有望加速渗透。由于国内跨境物流的发展，整个物流链上的核心利润环节从海外物流企业手中回归到中国本土物流企业手上，中国跨境物流企业走向全球化成为必然。这标志着中国跨境物流企业的行业红利期已经到来，中国正在从出口大国逐渐转变为出口物流强国。
2014年申通和中通就分别收购了美国的优晟速递及天马迅达；2018年6月，中通快递又与土耳其航空、太平洋航空宣布成立合资公司，布局开拓全球空运服务。快递巨头们以合资方式，以这种较轻资产的模式布局海外，一方面可以快速拓展新业务，另一方面可以进一步扩大国际业务的影响力。过去一年，跨境物流行业的竞争格局发生了变化，快递巨头们纷纷调整战略，布局海外仓，加速其国际化进程。由于跨境电商的发展，将迎来商流、物流的共振，从而诞生出一批具有国际影响力中国跨境物流龙头，快递巨头们都不会放弃这个机会。国内物流布局跨境，而UPS、FedEx等跨国物流巨头也紧盯中国市场，布局国内跨境物流，但都水土不服而黯然离场。
跨境电商这门生意被包裹进更大的时代背景之中，“外贸数字化”的概念越来越多被提及，甚至成为2020年带动国内出口的重要渠道。根据统计，2020年11月国内出口增长21.1%，三季度以来出口同比快速增长，扭转了上半年的颓势，让全年出口额转负为正。同时，据艾媒咨询预测，2020年全年跨境电商交易规模将达到10.3万亿元。跨境电商已经不可逆的世界发展趋势，国家有良好的产业支持政策，国内有成熟的产业环境和专业人才，拥抱跨境电商恰逢其时。
不过跨境电商发展一片大好，但也面临着许多难题，物流通关、信用风险、资金安全、运输成本等问题亟待优化。站在更高的视野来看，随着各国疫苗接种范围不断扩大，多数国家或将计划逐渐解封。而因疫情原因导致的医护产品、药品、电子产品消费需求激增的情况将不复存在。同时，中美贸易战并没有解除迹象，欧美供应链的复苏又将进一步加大供给，跨境电商商家现在就需要考虑应对策略了：短线赚快钱的机会即将过去，是考虑长期战略的时候了。长期而言，产品创新战略和品牌经营战略将是**选择。欧美依旧是整个行业*大的市场。亚马逊体量远超ebay、Wish、速卖通，值得卖家All in；沃尔玛电商在奋起直追，值得卖家关注。
跨境支付也可分为两类。一类是即将独立上市的跨境支付公司。目前资本在支付版块更进了一步，连连、pingpong直接进入二级市场，Payoneer、stripe、Airwallex也即将步入二级市场。另一类是中国队的崛起。其实不仅在支付行业，在物流行业等其他行业，都可以看到中国队的崛起。比如连连、pingpong，都是中国的；空中云汇是华人团队构建的，总部在香港；WorldFirst也已被阿里收购。中国队在支付领域一定会有爆发。2020年起，已有52家跨境电商企业拿到融资或进行了资本活动，而且这只是公开信息，未公开的或许会更多。其中，服务商，尤其是SaaS服务商，更受青睐；品牌卖家、品牌独立站，更受关注。