沧州禹拓管道装备有限公司施工程序如下处理好支撑垫石，使支撑垫石标高一致。预制梁与支座接触的底面要保持水平和平整。当有蜂窝浆和倾斜度时，要预先用水泥砂浆捣实整平。预制梁橡胶支座的安装安装好预制梁橡胶支座的关键在于梁底在垫石顶面的平行平整，使其和支座上下表面全部密贴，不得出现偏压脱空和不均匀支承受力现象。
桥梁结构是高速公路上一种非常重要结构，对于设计施工者也应多考虑其安全性经济性适用性***性。多在细节上考虑问题。
对支座安装过程中出现粗糙，未能严格按照相关规范对垫石上方钢板实施粘贴。当梁体中有预应力存在时，特别是斜交梁体中，预应力施工过程中出现不准确的张拉力控制，从而出现两侧张拉力大小不一，从而造成梁体扭曲的现象发生，常见的则是锐角位置充分接触，钝角处发生脱空。
在架梁落梁时要平稳，防止压偏或产生初始剪切变形,大家可以参考铁路桥梁板式橡胶支座规格表。在安装T型桥梁时，橡胶支座的正确就位先使支座和支承垫石按设计要求准确就位。架梁落梁时，T型梁的纵轴线要与支座中心线重合；板梁箱梁的纵轴线与支座中心线相平行。为落梁准确，在架跨板梁或箱梁时。
在每个支座垫石上测量出支座板平面位置前后左右轴线点标高（到1mm）（高程控制）；在每个支座垫石上放样出支座设计的纵横轴线；在全站仪放样之后，还要用钢尺进行局部校核；（平面控制）笔者通过设计理论与现场施工经验总结，归纳为以下方法，供参考。