我国汽轮机油分类标准GB7631.10等效采用ISO6743标准将汽轮机油按其特殊用途分五大类十二个品种。
其中蒸汽轮机油细分为TSA、TSC、TSD、TSE四种牌号，燃气轮机油细分为TGA、TGB、TGC、TGD、TGE五种牌号，其中TSA、TSE、TGA、TGB、TGE均为矿油型，TSE、TGE为极压型汽轮机油。
常见的石油产品检测：1、汽油/柴油发动机油检测项目:外观、低温动力粘度、低温泵送粘度、高温高剪切粘度、边界泵送粘度、凝胶 指数、运动粘度100度、运动粘度40度粘度指数、水分、机械杂质、倾点、碱值、元素分析，族组成分析2、齿轮油/真空泵油检测项目:外观、运动粘度100度、运动粘度40度、粘度指数、水分、机械杂质、倾点、闪点、泡沫特性、水分离性，铜片腐蚀、酸值等3、液压油/空压机油检测项目:外观、运动粘度100度、运动粘度40度粘度指数、水分、机械杂质、倾点、闪点、泡沫特性、水分离性，铜片腐蚀、酸值、污染度等4、汽轮机油检测项目:外观、运动粘度100度、运动粘度40度粘度指数、水分、机械杂质、倾点、闪点、泡沫特性、水分离性，铜片腐蚀、酸值、污染度、液相锈蚀、空气释放等5、制动液检测项目:外观、铜片腐蚀、运动粘度100度、(湿)平衡回流点、PH值等6、防冻液检测项目:外观、沸点、冰点等7、润滑脂检测项目:外观、滴点、锥入度、大无卡咬负荷、烧结负荷8、变压器油检测项目:外观、水溶性酸(PH值)、酸值、闪点(闭口)、水分(微量)、界面张力、介质损耗因数、击穿电压、体积电阻率、溶解气体组分含量(色谱分析)、油泥与沉淀物、油中颗粒度等9、金属加工润滑剂检测项目:外观、皂化值、化学族组成苯胺点、氧化安定性、防锈实验等10、石油产品检测范围包括车用汽油、车用柴油、石脑油、溶剂油、甲醇汽油、生物柴油、航空煤油、燃料油、润滑油、润滑脂、石蜡、沥青、石油焦产品的分析检测和原油评价。
11、车用汽柴油的常规检测项目有:密度、馏程、铜片腐蚀、硫醇硫、蒸气压、氧化安定性、苯含量、氧含量、硫含量、水分和机械杂质、实际胶质、残炭、辛烷值、十六烷值等，还有柴油润滑性、多环芳烃检测、“红油”中醌茜含量检测等特色项目。
12、润滑油、润滑脂的常规检测项目有:油品中添加剂金属元素、氮含量、氯含量、磨损金属和污染物、油液固体颗粒的污染等级、低温动力粘度、边界泵送温度、高温高剪切粘度、凝胶指数、高温沉积物、诺亚克蒸发损失、泡沫特性、水分离性、空气释放值、液相锈蚀、抗磨性能(FZG法四球法梯姆肯法)、蒸发度、滴点、锥入度/延长锥入度、压力分油、相似粘度、极压性能等指标。
还要求油品挥发性小，合适的倾点，无机械杂质和水分等性能，以保证压缩机能长期安全运行。
我司化矿实验室主营业务:化学品危险性分类鉴别、化学品成分定性定量分析、矿产品检测、稀土资源检测、煤炭质景检测、金属材料检测、石油产品检测、塑料质量检测、涂料检测、化肥检测、食品接触材料有毒有害物质检测、输水设备质量检测、电子电器有毒有害物质检测(rohs&reach)、车用材料检测。
石油检验部拥有国际**的油品检测设备以及一支高素质的技术人员队伍可以完成原油、汽油航空煤油、柴油生物柴油、船用燃料油、车用润滑油、工业用润滑油、润滑脂等产品的绝大部分的项目检测，并竭诚为你提供高效、准确、价格优惠的油品检测服务和各类油品调和咨询服务。
有油品检测需求的企业，可以与我们联系。
鉴联检测有良好的内部机制，优良的工作环境以及良好的激励机制，由一批高素质、高水平、高效率的人才组成，拥有完善的技术研发力量、专 业的实验设备和成熟的售后服务团队。
在检验检测领域有着丰富经验，拥有许多种检测手段，覆盖金属材料、有机分析，无机分析，仪器分析等检测手段。
熟悉现行的GB/ISO/JIS/STMA/EN/DIN/BS/GOST等国内外**的技术标准，掌握着新的检测方法。
并与多家检测认证机构保持长期紧密合作关系，由鉴联检测出具的检测报告得到众多国际机构认可，我们有能力为客户提供一站式解决检测问题的解决方案。
油品检验请资询本公司李工纵观能源发展历史，我们会看到一个有趣的现象：人类所用燃料中氢和碳的比值逐年升高。
历史上，能源结构发生过两次重大更替：第一次发生在19世纪后期，煤炭替代了薪柴；第二次是20世纪70年代，石油取代了煤炭成为主要能源。
与能源更替相关的还有两个重大事件：一是天然气消费量呈直线增长，成为重要能源；二是在20世纪70年代核能跻身于主要能源之列。
从能源结构的更迭可以发现人类社会发展需要的支柱能源是按照含碳量越来越低、含氢量越来越高的趋势演变的，先是薪柴（含碳量最高），然后是煤炭（含碳量较高，含氢量增加），现在主要是石油（含碳量较低，含氢量更高），同时还有天然气（含碳量较低，含氢量很高），最终将是氢气（不含碳）。
因此可以预见，未来能源发展趋势是碳的成分逐渐减少直到为零，而氢的成分逐渐增加直到最大。
在过去100多年世界能源供应体系中，碳的总吨数相对于能源供应总量整体下降了35％，这种下降的趋势仍在继续，也就是说人类选择能源的过程是一个排碳（碳元素相对减少）的过程。
由于碳和氢的原子质量为12和1，所以随氢气含量的增加，能源体系的质量密度也在减轻。
另外，我们还发现一个有趣的现象：人类使用的能源燃料，从固态的薪柴、煤炭到液态的石油，再到气态的天然气、氢气，能源燃料的替代按照“固体一液体一气体”的方向进行。
从长远的观点来看，太阳能和氢核聚变将是人类最终的能源，氢的同位素氘和氚正是其主要原料；由于制取成本较高，目前氢气仅作为航天器的燃料，未来也将为普通交通工具提供能源。
所以，人类能源发展的总趋势是逐步排碳，最终进入无碳的能源时代，氢能将成为人类永恒的能源。
这种能源发展趋势与当前全球范围内控制室气体排放、发展低碳经济的要求是完全吻合的。