隔震支座是指结构为达到隔震要求而设置的支承装置，是在上部结构与地基之间添加隔震层，安装橡胶隔震支座，起到与地上的软衔接，通过这样的技术，可以把地震80%左右的能量抵消掉。
隔震橡胶支座的作用：
1.目前运用的GZP天然隔震橡胶支座，是利用钢板和橡胶的各自的优点相互叠合而成。隔震支座运用在修建中，会添加修建结构在水平缓竖向地震、扭转等效果下。修建物抗震的能力。
2.为了使GZP天然隔震橡胶支座具有恰当的阻尼比使支座具有必定的侧向刚度。在制作叠层橡胶支座时在中心设置铅棒，有的在中心参加粘性材料，或许在橡胶中参加适量的石墨制成高阻尼橡胶。
3.在遇到大地震时，为了防止侧向位移超越支座位移的答应值。在规划是应该留意侧向保护装置的设置；橡胶支座具有良好的耐老化特性、抗氧化性、耐高温功能等。
4.GZP天然隔震橡胶支座上下端有衔接板，这些衔接板能使隔震支座与基础和上部结构衔接成为一个整体。
在现代化自动生产制造过程中，往往通过输送线对组成产品的零部件、半成品及成品进行传送，从而使其流经各个加工设备及工位，以完成相应组接或检测动作，其中，对一些工序相对多且复杂的产品而言，比如电池、手机及耳机等，组成这些产品的零部件往往需要在不同的输送线之间流转，之后再相应组接，因而，涉及零部件在不同方向的输送线上的流转。
目前，有通过人工取放实现换向流转，还有通过升降机结合输送线以实现换向流转，人工作业效率低，且存在安全隐患，升降机结合输送线虽然可以解决一部分换向流转作业，但所需空间较大，结构相对复杂，无法有效满足产线需求。尤其当两输送线的布置方向具有一定夹角时，如二者沿相垂直地两个方向布置，使得二者的对接端的容置空间相对小，但转向角度相对大，现有的对接结构无法很好的实现在有限的空间实现高效地换向对接作业。
新型振动送料装置，包括振动机构和设置于振动机构上部的送料盘；送料盘侧壁上设置有螺旋送料轨道，螺旋送料轨道宽度自初始端至末端方向逐渐减小；送料盘中部设置有送料池，螺旋送料轨道的初始端设置于送料池中；螺旋送料轨道绕送料盘周向设置，在螺旋送料轨道的侧部设置有挡板；螺旋送料轨道上沿初始端至末端方向依次设置有第一选别机构、第二选别机构、第三选别机构和第四选别机构。本实用新型结构简单，通过将螺旋送料轨道的宽度设置为沿物料行进方向之间减小，不易出现物料不经选别直接通过的现象，选别出的物料准确率高，可以极大的提高物料送料自动化程度，降低工人劳动强度。
