STKPOWER蓄电池6GFM24/12V蓄电池规格
蓄电池技术特点：
防溢密闭结构吸收式玻璃板装置 （AGM结构）ABS（树脂） 箱体，阻燃材料盖(UL94, V-0级)气体复合免维护操作低压通风装置热负载网格低自放电率，长寿命使用环境温度范围广高恢复性20℃下，使用寿命为8~10年 韩国一电汽车铅酸蓄电池
产品吸收了欧洲的矮型标准结构 流线型结构 美观大方
的极板伸长自吸收 技术 可延长蓄电池的使用寿命
采用的设计 电池再使用过程中电液量几乎不会减少 使用寿命期间完全无需加水
采用的耐腐蚀板栅合计 特殊的前高配方 电池具有的的过放电恢复能力 俯冲使用寿命更长
放射状的板栅设计，采用紧装配技术，具有优良的高率放电性能。
深循环电池设计，采用4BS铅膏技术电池循环寿命长。
采用的板栅合金 特殊的铅膏配方一级的正负铅膏配比设计 电池具有优异深循环性能和过放电恢复能力
全部采用高纯原材料，电池自放电极小
采用气体再化和技术，电池具有极高的密封反应效率 无酸雾析出 安全环保 无污染
采用高可靠的密封技术 确保电池具有的密封性能！
不需维护：电池在整个使用寿命期间无需加水补液。
可靠性高、使用寿命长，特殊的密封结构和阻燃外壳，在使用过程中不会产生泄漏电解液的缺陷，更不会发生火灾。
重量、体积比能量高，内阻小，输出功率高。
满荷电出厂，无流动的电解液，运输安全。
无需均衡充电，由于单体电池的内阻、容量，浮充电压一致性优良，确保了电池在使用期 间，无需均衡充电。
坚固的铜端子：便于安装连接，导电能力强。
计算机辅助设计和计算机控制主要生产过程，确保产品性能的一致性并达到设计标准
STKPOWER蓄电池6GFM24/12V蓄电池规格
北汽集团不仅响应及时，并且动作很大。ARCFOX是北汽集团重点培育的新品牌，被寄予厚望。但是在电池供应商的选择上，北汽集团却走了一条大胆的路线，率先宣布将采用外资电池企业的电池。
在这之前，吉利汽车也做出了尝试，今年6月12日，吉利汽车旗下控股99%的子公司上海华普国润将与LG化学成立合资公司，双方将从事动力电池相关的应用研发、制造、销售、售后服务等业务。但是双方的合作目前似乎于电池技术上的交流，并未有电池配套方面的实质性进展。
从这里也可以看出，车企并非是不想与外资电池企业合作，只是受政策限制着。但是随着国家放开对外资电池的限制，国内动力电池市场将进入新的竞争阶段，对电池企业和主机厂都将产生极大影响。
对主机厂而言，车企可以根据自身需求灵活选择电池供应商，进而提升产品的市场竞争力。而对本土电池企业而言，将与外资电池展开直接竞争，一批不具备竞争实力的电池企业很可能会直接被淘汰出局。