供应万用表检定装置 多功能校准仪说明 多用表校准器华能
HN-8021多功能校准仪
适用于检定、校验0.2 级以下电流表、电压表、电阻表。亦可作为高稳定度测试电源使用，配合高等级标准表，校对0.2 级以上电流表、电压表、电阻表。本校准仪具有模拟调节（电位器）和数字调节（键盘）两种幅值调节方式。
二、主要功能
2.1 5 1 /2 位LED数字显示输出量,可按实际值或分比两种方式显示。
2.2 交、直流电流输出范围为：0~100 uA ~500uA ~2mA~5mA~20mA ~50mA ~200mA ~500mA ~2A~5A~10A。
2.3 交直流电压输出范围为：
0~200mV~1V~2V~5V~10V~20V~50V~100V~200V~500V~1000V。
2.4 供选择的交流频率为三种：50Hz、60 Hz、400 Hz。
2.5 输出超载能自动保护，手动复位。
2.6 每档电压、电流可以过载10%。
2.7 钳形表测量：配用本厂标准线圈，可测量AC 0~750A（部分表可测量到1000A以上）；DC 0~1000A，误差±0.3%。
三、主要技术指标
3.1 稳定性：DC﹤满量的0.01% /2分钟
AC﹤满量的0.03% /2分钟
3.2 交流失真度： ﹤0.5%
3.3 直流纹波系数：﹤0.1%
3.4 输出频率及准确度：50 Hz、60 Hz、400 Hz ﹤1%
3.5 输出电压、电流的范围及准确度（23℃±2℃，输出值大于10%量程）。
3.6 电源功耗：交流电源电压220V±10%，频率50 Hz ±1 Hz；功率﹤180VA。
3.7 工作环境：工作环境的温度5℃~35℃，相对湿度不大于80%。
3.8 工作时间：连续。
3.9 外形尺寸：135×480×420mm3
3.10 重 量：约16kg。
输出
项目 输 出 范 围 额定输出 输出 准 确 度
交直流电 压 0~200mV 10mA 30mA DC：±（读数的0.05%+
满量程的0.02%）±0.02mV
AC：±（读数的0.07%+ 满量程的0.03%）±0.04mV
0~2V 20mA 60mA
0~5V~10V~20V 40mA 100mA
0~200V~500V 20mA 60mA
0~1000V
10mA 30mA
交直流电 流 0~100uA ~500uA ~2mA ~5mA~20mA~50mA DC：3V
AC：36V DC：±（读数的0.07%+ 满量程的0.03%）
AC：±（读数的0.07%+ 满量程的0.03%）2mA以下不考核度
0~200mA~500mA DC：3V
AC：12V 0~2A~5A~20A 2V
标 准
电 阻 10、24、50、100、240、500（Ω）
1、2.4、5、10、24（KΩ）另加×1K、×1倍率档位（即10KΩ~24MΩ） 0.25W ±0.2%+20mΩ
四、面板功能说明：
1、 输出：从黑插孔和红插孔可以输出交、直流电压和交、直流电流。从黑插孔和黄插孔可以输出较高电压的交流电流。从黑插孔和黄Ⅰ插孔可以输出0~1A交流电流；从黑插孔和黄Ⅱ插孔可以输出0~0.1A交流电流，高内阻交流电流表使用。
2、输出调节：面板上有三只（粗、中、细）输出幅值调节电位器， 在“内控/外控”选择开关置于“内控”时调节才起作用。建议平时多使用外控调节。（AC5mA以下请从黑插孔和黄Ⅱ或黄Ⅰ插孔输出）
3、显示选择：“值/ %”选择开关拨向“值”时，输出显示为实际 电压、电流值。拨向“%”时，则按该量程的分比显示。
4、外控调节：当“内控/外控”选择开关拨向“外控”时，可以通过插在外控插座的外控调节盒上的电位器来调节。
5、电阻输出：在面板右上方位置，由22只标准电阻组成。
a、从黑插孔和黄×1插孔输出10欧~24KΩ11种标准电阻。
b、从黑插孔和黄×1K插孔输出10欧~24MΩ11种标准电阻。
五、使用方法
5.1 仪器应置于通风良好，无日光直射、干燥、清洁的场所。本仪器的供电电压为220V±10%，频率50 Hz ±1 Hz。电源插座上地线应良好接地。
5.2 面板右下方有模拟/数字外控开关，向左为模拟调节控制，向右为数字调节盒控制。使用模拟控制时，先将电位器逆时针旋到底。
5.3 接通电源开关，预热5分钟（长期不用或湿度较大时，预热时间应长一些），然后根据被检仪表的性能和量程，选择相应的开关位置。
5.4 当出现“超载”灯亮时，请将输出调节电位器逆时针旋到底。然后，按复位键复位，按复位键无效时，说明仪器出现故障或使用不当，待查明原因后方可继续使用。
当显示E— — — —时，表示超过本量程的110%，请将输出电位器逆时针旋转
但为了给乘客提供一个令人满意的舒适热环境，必须装有地铁环控系统。如何在环控系统中采取节能措施具有十分重要的意义。地铁的运量大，即乘客流量大，所需要的新风量变化大。因此地铁的空调负荷变化大，要实现节能必须借助于自动控制的手段。自动控制技术已经越来越多地应用于各类空调系统，在制冷设备集中、工况变化范围大的系统中，自控技术更是对系统的节能优化运行起到了很大作用。作为控制系统的组成部分，环境传感器在地铁中起着越来越重要的作用。