陕西到吉尔吉斯坦卡拉苏物流 沈阳国桥货运代理有限公司坚持自己的核心能力，积极拓展业务范围。以优质、用心的服务赢得了众多企业的信赖和好评，公道的运价。赢得了社会各界的广泛赞誉，公司积极践行国家“一带一路”伟大战略构想，凭借沈阳东站中外运总部国外网络优势，提供客户满意的国外段运输服务.
国内段业务覆盖：
1、国内段公路：全国至阿拉山口、霍尔果斯、喀什、二连浩特、满洲里等口岸的出境运输对接服务。全国遍布100多台大、中、小型车辆，随时满足客户的需要，1分钟报价，10分钟调车，准时、安全。公司专人负责国内物流客服，有着11年对散杂货、大件货物运输服务及方案设计操作经验。
2、全国各地门到门各种货物类型的散杂货、超尺超限等大件货物运输方案设计及运输服务。
国外段业务覆盖；中欧，中亚，中俄班列门到站、整柜/拼柜跨境货物运输
陕西到吉尔吉斯坦卡拉苏货运
主营线路：
1、哈尔滨/沈阳/天津/石家庄/西安/广州/武汉/重庆/成都/合肥—满洲里—后贝加尔—俄罗斯各个车站铁路及公路运输
2、大陆—霍尔果斯—阿腾科里—中亚五国各个车站铁路运输及公路运输。
3、西安—阿拉山口/霍尔果斯—欧洲国家铁路运输。
4、拼箱主营全国各省会城市免费提货至沈阳始发，沈阳—莫斯科沃尔西诺站。
5、大陆—二连浩特—蒙古各个车站铁路及公路运输。
为鼓励越来越多的俄罗斯优质农产品搭乘中俄班列进入市场，俄罗斯方面也在物流配套领域出台了相关扶持政策，例如，负责推动俄罗斯非资源类产品出口的俄罗斯出口中心为符合条件的俄农产品出口提供俄境内的铁路运输补贴，以降低俄农产品对华出口的运输成本。俄罗斯铁路也计划改造其部分线路场站设施，建设满足适合农产品尤其是肉类运输的铁路冷链。俄罗斯铁路股份公司副总裁阿列克谢·施洛在2020年6月举办的中俄中欧班列合作云论坛上表示： 以来，亚洲和欧洲国家之间，铁路运输的数量不断地在增加，稳定性、安全性、高技术含量，还有环保，这些因素都是铁路运输的优势，而农业产品的运输对俄罗斯铁路来说具有战略意义。俄铁力争未来每月发出4班“农业快车”，为更多俄罗斯农产品打开市场提供运输保障。为实现这一目标，需要中俄两国的 、铁路、商务等相关 部门以及从业者在通关保障、场站设施建设、冷藏集装箱设备保障等方面一起努力。同时，俄罗斯出口中心及相关俄罗斯出口企业近年来也加大了在华品牌推广力度，包括积极参加进口博览会、食品饮料及进口食品博览会等相关展会，在华设立分支机构等。今后应在品牌推广、销售渠道建设方面做进一步投入。
从中欧班列的操作本身来说，也仍有不少可以进步的空间。如受制于目前两国间不同的铁路操作标准和技术规范（包括各类商品运输规定、运输车辆规格、环保标准等）、不同的 体系（中俄两国的 编码不尽相同），相对落后的铁路计划商定方式（仍然通过电报）以及不同语言造成的沟通障碍等因素，中欧班列仍面临着整体运行效率较低、服务流程不透明以及相对繁琐的操作。班列进入对方国家前不仅要进行物理上的换装操作，还要进行较为繁琐的单证审核和入境申报，这些都制约着中欧班列运行效率的进一步提高。三、“互联网+”背景下的电商智能物流体系优化策略建议纵观人类社会发展历史，每次人类社会的跨越式发展演变都伴随着变革性科学技术的积极助力及支撑，从当前发展变革趋势来看，信息化智慧化相关科学技术在现阶段明显增强了各个行业领域的整体效率及效果，从某种程度上来讲电子商务就是信息化智慧化相关科学技术迅猛发展的必然产物，而在当今“互联网+”背景下，电子商务被赋予了新的内涵及新的发展机遇，从电子商务所涉及诸多环节进行细致分析，电子商业的物流环节占据着极其重要的核心地位，对于电子商务的深化发展的意义十分重大，需要积极秉持开放发展的关键理念，着力打造系统完备及务实可靠的智能物流体系，为电子商务的总体跨越式发展奠定坚实有力的关键保障基础，进而确保我国长期健康可持续发展理念稳妥推进落地生花。本文通过深入剖析当前电商智能物流体系存在的主要问题，相应提出持续加强信息化智慧化水准、着力构筑整体管控机制流程及积极秉持统筹协调发展思维等相关优化调整策略建议，期望在进一步深化促进“互联网+”背景下的电商智能物流体系提升方面起到一定的推动作用。
