12月30日，新华·国际金融中心发展指数报告（2022）正式发布，纽约、伦敦、上海继续牢牢占据第一梯队，中国共有4座城市入围前十。
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出口货物因为包装/标签不合格、质量不合格、售后服务等一些原因要退回国内的怎么办?什么方案省时间、低成本?
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中国是世界大出口国，出口货物非常多，由于各种原因，难免出现退货及退运的问题，退回国内维修后再次复出口，一时无法解决，怎么办?在国外进行维修，价格太昂贵的同时又没有技术人员，怎么办?
就目前中国还没有明确给予出口货物退运，售后维修这一块的优惠政策，导致一些企业出口货物发生退运无法解决。遇到这样的问题该如何解决?如何操作呢?
保税区退运复出口——流程：
1.国外把货物海运到香港
2.用中港车安排运输，香港到保税区拆关，卸货到保税区仓库
3.安排技术工程师进保税区仓库对货物进行检测，维修，更换包装等
4.对维修好的货物再用中港车出到香港发往国外。
二、保税区退运复出口——优点：
手续简单：免报关、免商检、免证、免税、免保证金、免协议
资料简单：只需提供退回货物的装箱单与形式发票即可
时效快：货物到达香港后第二天即可拉回保税仓进行加工;工人入区无需签证、通行证
成本低：人工成本及场地等维修成本均比国外/香港节省
三、保税区退运复出口——注意事项：
货物外观九成新以上，每个产品有独立完整的包装
退运是因为产品质量本身问题，不能以翻新为目的
外包装上面必须标明原产国，不能是中性包装
维修完的零部件不能再带进国内，需作为垃圾处理或出到香港。
指数报告指出，在全球经济复苏的过程中，国际金融中心城市起到了优化要素配置、辐射区域经济、提升市场活力的作用，未来绿色金融、金融科技等发展趋势将推动国际合作，实现更多领域互联互通。