SPKET蓄电池6-GFM-38免维护铅酸蓄电池
虽然免维护电池在使用时不需要人工进行的维护工作,但是在使用时还是有一定的要求,如果使用不当会影响电池的使用寿命。影响电池使用寿命的因素有以下几点:安装、温度、充放电电流、充电电压、放电深度和长期充电等。
电池应尽可能安装在清洁、阴凉、通风、干燥的地方,并免受阳光、加热器或其他辐射热源的影响。电池应正立放置,不可倾斜角度。每个电池间端子连接要牢固。连接时不同容量、不同性能、不同新旧、不同厂家的蓄电池不应连接在一起使用。电池在连接时,应该使用绝缘工具,以防意外造成正负极短路,烧毁电池。蓄电池与充电器或负载联接时,电路开关一定要处于断开位置。连接用的螺母、螺栓、垫圈与连接线应松紧适度、均匀,避免螺丝松动和过紧。
影响蓄电池使用寿命的主要原因和注意事项：
（1）情况温度对电池有很大影响。若是情况温渡过高，电池将被过分充电以发生气体。若是情况温渡过低，电池将充电不敷，这将影响电池寿命。是以，情况温度凡是要求在25°C摆布，而且UPS浮充电压也按照该温度设定。在现实利用中，电池普通在5°C~35°C规模内充电，低于5°C或高于35°C会大大下降电池容量并收缩电池寿命。
（2）放电深度对电池寿命的影响也很大。电池放电越深，收受接管的次数越少，是以在利用进程中制止深度放电。固然UPS具有低电池庇护功用，但当单个电池放电至约10.5V时，UPS将主动封闭。可是，若是UPS处于轻载或空载放电状况，也会致使电池深度放电。
（3）在贮存，运输和安装进程中，因为自放电，电池将丧失部门容量。是以，在投入利用之前，应按照电池的开路电压判定电池的残剩容量，然后能够经由过程分歧的方式对电池停止充电。对备用电池，应每3个月弥补一次电量。能够经由过程测量电池的开路电压来判定电池。以12V电池为例，若是开路电压高于12.5V，则意味着电池的储能跨越80％。若是开路电抬高于12.5V，应当即充电。若是开路电抬高于12V，则意味着电池存储的电量不到20％，电池难以接受。
（4）电池充放电电流普通用C暗示，C的现实值与电池容量有关。比方，100AH的电池，铅酸免保护电池的好充电电流约为0.1C，充电电流不克不及大于0.3C。充电电流过大或太小城市影响电池寿命。放电电畅通常需求在0.05℃和3℃之间。 UPS在一般利用中能够知足此要求，但它还必需避免诸如电池短路等变乱。
SPKET蓄电池6-GFM-38免维护铅酸蓄电池
“目前智能电网还有很多技术瓶颈，蒙西电网还在为智能电网的发展奠定基础，我们目前的投资原则是上不封顶。”上述内部人士向我们表明了蒙西电网发展智能电网的决心。事实上，国内的国家电网和南方电网的投入也非常可观。
日前，国家电网公司发布的《2011年社会责任报告》中指出，在2012年国家电网公司要完成电网投资超过3000亿元。其中，集中针对核心技术和关键设备开展攻关，预计全年研发经费将达80亿元。相对于2015年建成5000座智能变电站宏伟目标，去年近100座的试点项目不过是凤毛麟角。这种投资力度，使关注智能电网建设的业内人士普遍认为：国家电网公司正全力推进智能电网建设。
国家电网公司科技部（智能电网部）主任王益民近期也表示，“十二五”期间，国家电网公司电网智能化建设投资超过2800亿元，将带动社会总产出累计增加约11400亿元，提供就业岗位约94.3万个。
来自国家电网公司提供的一组数据显示，目前全国已有26个省市开展了29类共287个智能电网试点项目建设，已建成投产25类试点项目中的238项。这些项目，包括发电、输配电、用电等各个环节。以上海为例，目前，已全面推进坚强智能电网的10多项试点工程建设，包括电力光纤到户试点工程、用电信息采集系统、智能用电楼宇试点、电动汽车充换电设施建设，以及智能电表推广等。而江苏、浙江、山东、重庆等省市也都在加快智能电网建设布局。
新能源大发展在即
对储能技术有更急迫的现实需求
传统能源的日益匮乏和环境的日趋恶化，极大地促进了新能源的发展，新能源发电的规模也快速攀升。但风电、太阳能发电自身所固有的随机性、间歇性特征，决定了其规模化发展必然会对电网调峰和系统安全运行带来显著影响，必须有**的储能技术作支撑。
国外有关研究表明，如果风电装机占装机总量的比例在10%以内，依靠传统电网技术以及增加水电、燃气机组等手段，基本可以保证电网安全；但如果所占比例达到20%甚至更高，电网的调峰能力和安全运行将面临巨大挑战。SPKET蓄电池6-GFM-38免维护铅酸蓄电池储能技术在很大程度上解决了新能源发电的随机性、波动性问题，可以实现新能源发电的平滑输出，能有效调节新能源发电引起的电网电压、频率及相位的变化，使大规模风电及太阳能发电方便可靠地并入常规电网。