大力神蓄电池C&D12-200ALBT 12V200AH储能电源设备大力神蓄电池2V系列·设计寿命: 15年 (≥200Ah)·3年质保·高可靠的设计·正极板是由铅钙合金铸造的板栅结构·内部气体复合率大于99%,使电解液具有免维护功能·极低的自放电率(在20℃下每月大约 3%)·UL 认证的组件 ·阻燃外壳材料,符合UL94-V0标准 (可选)·符合航空运输协会/民间航空组织(IATA/ICAO)的特别规定A67,可以航空投运·可以以非危险品(DOT-CFR 49款171-189部分)进行地面运输·可以以非危险品(根据IMDG 修正27款)进行水路运输内部气体复合率大于99%,使电解液具有免维护功能·极低的自放电率(在20℃下每月大约 3%)·UL 认证的组件工作温度范围放电: -40°C to 50°C充电: -20°C to 50°C储存: -20°C to 40°C推荐的工作温度范围20°C±5°C浮充电压温度平均在25°C 时, 2.23 到 2.27 V/cell均衡和循环应用时的充电电压温度平均在25°C 时,2.30 到 2.35 V/cell自放电在25℃环境可以储存4个月,自放电比率小于每月3%,使用前请将电池充电。
附件电池间的连接线,支架,电池柜端柱嵌入式端柱可接受M10的螺栓槽盖材料ABS (UL94 HB, UL94V-0可选)型号V容量AH(20HR)尺寸(L*W*H* mm)总高mm重量(KG)C&D 12-7A LBT127151.065.093.5101.02.4C&D 12-18A LBT18181.077.0167.05.7C&D 12-26A LBT26166.0175.0125.08.1C&D 12-34 LBT34197.4131.9172.7186.711.0C&D 12-36 LBT3611.3C&D 12-54 LBT54228.3138.9200.8224.517.0C&D 12-76 LBT76260.9173.3200.3224.023.3C&D 12-78 LBT7824.0C&D 12-100 LBT100317.8173.4202.1229.829.0C&D 12-114 LBT114340.9213.1240.832.5C&D 12-127A LBT127410.0176.0227.038.0C&D 12-158A LBT158485.0172.0240.047.0C&D 12-211A LBT211522.0238.0218.0223.0C&D 12-242A LBT242520.0269.0203.0208.072.0其他注意事项①每次蓄电池组放电后应及时充电;②不要使蓄电池组被过电流或过电压充电;③蓄电池应避免长时刻放置不必,也不能长时刻浮充而不放电。
以下这7种情况,厂家不给售后3包!!一、人为过度放电二、人为浸水三、人为变形四、设备不妥五、外部热源导致电池变形六、电池烧伤七、长时刻欠充饿死电池安装注意事项:1、按上下方向正立放置为原则,禁止倒立使用蓄电池。
2、不要在蓄电池上给予异常的振动与撞击。
3、在安装过程中要注意绝缘。
4、不要把机器安装成密闭形结构。
5、在安装过程中要注意让电池之间保持一定的间距,以保证空气流通。
6、请不要把不同种类的up蓄电池混合使用。
7、不要让蓄电池与有机溶剂接触。
日常维护与保养:(1)蓄电池长期不用时,应充足电存放,并做到每三个月进行一次不少于24小时的补充充电。
(2)蓄电池在充电时应在空气流通的环境中进行。
避免靠近火源,充电时将电池组取下,以利散热。
(3)蓄电池在的工作环境温度为15℃-40℃。
在此温度范围之外,将影响电池的正常工作。
(4)不能使蓄电池正负端短路,以免发生危险。
(5)只能使用厂家提供充电器进行充电。
(6)蓄电池是电池。
请不要作为电动自行车以外的电源使用,以免造成蓄电池的损害。
(7)不能使用有机溶剂清洗蓄电池外壳。
发生意外火灾,不能使用二氧化碳灭火,而应使用之类的灭火器具。
(8)蓄电器组若发生故障,请将其送交厂家授权处或有关机构妥善处理。
请不要随意丢弃以免造成环境污染。
(9)环境温度高于40℃或低于-10℃时,电池寿命会缩短。
因此夏天高温时,电池应避免太阳直射。
在冬季低温时,电池应在室内存放,并在室内进行充电。
电池充满电后,应再延长充电2小时。
大力神蓄电池保养技巧1.大力神蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。
当电流表指针显示蓄电量不足时,要及时充电。
有时在路途中发现电量不够了,发动机又熄火启动不了,作为临时措施,可以向其它的车辆求助,用其它车辆上的大力神蓄电池来发动车辆,将两个大力神蓄电池的负极和负极相连,正极和正极相连。
2.电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。
3.在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液,切忌用饮用纯净水代替,因为纯净水中含有多种微量元素,对大力神蓄电池会造成不良影响。
4.大力神蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。
因此,每隔一段时间就应启动一次汽车,给大力神蓄电池充电。
另一个办法就是将大力神蓄电池上的两个电极拔下来,需注重的是从电极柱上拔下正、负两根电极线,要先拔下负极线,或卸下负极和汽车底盘的连接,然后再拔去带有正极标志(十)的另一端。
大力神蓄电池有一定的使用寿命,到一定的时期就要更换。
在更换时同样要遵循上述次序,不过在把电极线接上去时,次序则恰恰相反,先接正极,然后再接负极。
5.在启动汽车时,不间断地使用启动机会导致大力神蓄电池因过度放电而损坏。
正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。
在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
6.日常行车时应经常检查大力神蓄电池盖上的小孔是否通气,倘若大力神蓄电池盖小孔被堵,产生的*气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把大力神蓄电池外壳撑破,影响大力神蓄电池寿命。
7.检查电池的正、负极有无被氧化的迹象,可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。
8.检查电路各部分有无老化或短路的地方,防止电池因为过度放电而提前退役。
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