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高埗镇高速边坡防护,作为可承接高埗镇本地区边坡基坑支护加固施工(边坡绿化)主动网、被动网，锚杆锚索施工，鸿建公司成立于2003年，拥有20年施工经验，专业承接高埗镇露天矿山边坡复绿、高埗镇主动边坡防护网、水库边坡工程、高埗镇基坑支护施工工程、高埗镇高边坡护坡、高埗镇锚索锚索施工、高埗镇基坑冠梁锚杆、冠梁锚索施工、预应力抗浮锚杆制作、基坑围护拉森钢板桩锚索、 山体滑坡边坡防护网、土质边坡防护等工程领域。
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边坡设计有哪些一般原则?
1、边坡工程与环境之间有着密切的关系，边坡处理不当，将破坏环境，毁坏生态平衡，治理边坡必须强调环境保护。
2、在山区进行建设，切忌大挖大填，某些建设项目，不顾环境因素，大搞人造平原，zui后出现大规模滑坡，大量投资毁于一旦，还酿成生态环境的破坏。应提倡依山就势。
3、工程地质勘察工作，是不可缺少的基本建设程序。边坡工程的影响面较广，处理不当就可酿成地质灾害，工程地质勘察尤为重要。勘察工作不能局限于红线范围，必须扩大勘察面，一般在坡顶的勘察范围，应达到坡高的l倍～2倍，才能获取较完整的地质资料。对于高大边坡，应进行专题研究，提出可行性方案经论证后方可实施。
4、边坡支挡结构的排水设计，是支挡结构设计很重要的一环，许多支挡结构的失效，都与排水不善有关。根据重庆市的统计，倒塌的支挡结构，由于排水不善造成的事故占80%以上。
鸿建建设小编总结，从两者之间的定义可以看出，基坑和沟槽zhui主要的区别在于开挖的建筑面积不同。
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后视另一导线点，将仪器水平角置为真方位角，量取仪器高度，如该点无高程，再后视一个水准点，得出全站仪的仪器高。
在桥梁施工中常用于沉井顶的围堰，它的用途广泛。管柱基础、桩基础及明挖基础的围堰等。
基坑开挖方法中主要包括：直接分层开挖有内支撑支护的基坑开挖盆式开挖岛式开挖等开挖办法，其中盆式开挖内容如下：
一说起基坑安全技术交底，相关建筑人士还是比较陌生的，其中基坑安全技术交底规定的内容有哪些?以下就是鸿建建设为建筑人士整理相关基坑安全技术交底的基本资料，具体内容如下：
鸿建建设小编查阅相关资料，梳理基坑安全技术交底包括：
(1)基坑开挖前，将建筑企业施工区域的障碍物清除和处理，施工现场排水设施通畅，确保临时道路畅通。并放好坡顶线、坡底线，经复测及验收合格后开始开挖。
(2)土质基坑采用挖掘机进行开挖，开挖至距设计标高差5～10cm时，夯实至设计标高。开挖时，按图纸要求自上而下进行(坡度为1：1)，不得乱挖。桥址处水位较高，施工前采用轻型井点进行降水，水位低至开挖地面1m以下，再进行基坑开挖。基础开挖至设计标高后及时进行下道工序的施工，避免基底长时间暴露或受雨淋水泡。石质基坑采用浅孔松动bao破，施工方法同路堑施工中的浅孔台阶法松动bao破，薄层剥离的施工方法相同。当基底为两种不同地质时，严格按设计要求进行处理。挖基弃土不得妨碍施工，弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不小于基坑深度。基坑顶动载距坑顶缘间距不得小于1.0m。
(3)基坑开挖完成后，在基坑四周距沟槽边线0.5m处设300mm高挡水土埂。为将基坑内的积水排除，在基坑底设集水坑，雨后，由专人负责及时将抽水泵放入集水坑内，将积水抽出后。
(4)框架桥和挡墙基底为粉砂层，基底需要采用换填砂夹碎石处理，框架桥换填厚度为1m，挡墙换填厚度为2,m，并分层夯实，换填后的地基容许承载力为191.7kPa，设计应力为168.5kPa。
(5)每天有专人注意对槽帮的安全检查，发现问题及时处理(如摘帽、放坡等)。
(6)环境保护措施 (1)土方运输时防止遗洒、飞扬，卸车时采取有效措施，减少扬尘。 (2)尽量减少现场堆土，土堆采用密目网苫盖。 (3)施工现场设置现场标志牌，标志牌的尺寸、内容符合规定，埋设牢固。
鸿建建设小编总结以上内容，让我们了解基坑安全技术交底的基本内容，避免在制定基坑安全技术交底出现错漏。