LEOCH蓄电池DJM1265S理士电池12V65AH介绍
理士国际现已在国内建立了深圳、东莞、肇庆、江苏、安徽五个生产基地。国内占地面积近87万平方米，拥有63条电池生产线及其相应的检测设备，以及肇庆、江苏两个专门的蓄电池研究开发中心，共同构成我公司先进而雄厚的研发制造能力。目前国内共有职工10000余人，国内外技术研发人员300余人，生产全系列的铅酸蓄电池，包括：agm阀控式密封铅酸蓄电池，胶体(gel)阀控式密封铅酸蓄电池，opzv、opzs、pzs、pzv、pzb管式极板铅酸蓄电池，汽车用铅酸蓄电池，摩托车用铅酸蓄电池，高尔夫球车用铅酸蓄电池，电动助力车用铅酸蓄电池，纯铅电池等系列产品。
EPS后备电源一般具备电池通电作用，放电工作电压不会受到短路维护。 普通铅钙电池非常容易耗费光学动能，不可以电池充电。 因而，用以EPS的电池必须深放电性能。 低锑的含量铅锑铅酸电池电池不但，并且能够满足EPS电池强劲运行的功能规定，适用EPS开关电源配备。 一般来说，纯铅钙电池在EPS使用时的周期短，在强制性启动模式下应用几回便会被丢掉。 镍镉电池和镍氢电池电池的深放电性能高，但太高不适宜。
铅酸电池蓄电池仪表盘配对：
一般来说，仪表盘的电池容积并不大。 除开电池的容积和期限外，还强调电池的自放电性能和无泄漏的密封式指标值。 因为机器设备绝大部分不能使用，内嵌电池处在空余情况，自放电强的电池长期空余会耗尽电池，应用的时候会耗尽电池，不益于这种应用。
电池队的电压非常高，有触电事故的危险性。 因而，拆卸导电性连接片和导出线时，请采用应用绝缘工具、戴绝缘工具、操作过程中立在保温板上等安全防护措施。 尤其是输出端子，请采用避免触碰的举措。
不管电池处于悬浮的状态或是充放电维护保养测试状态，都要确保电压和电流符合要求规定。 假如电压和电流太大，有可能造成电池热失控和脱干，假如电压和电流太低，有可能造成电池断电，危害电池的寿命，后者的危害更高。
不管是哪一种状况，电池的循环系统寿命都和放电深层相关，所以必须避免电池短路故障和深层放电。 放电深层越重，循环系统寿命越少。 一般，在认证容量试验和放电维护保养时，放电到容量30% ~ 50%就可以。 请防止对电池开展大电流电池充电和放电。 充电的时候能接受大电流，但操作过程中请尽量减少。 不然，电池的极片会澎涨形变，极片活性成分掉下来，电池内部的电阻器扩大，温度升高。 严重的话容积就会下降，电池寿命会快速完毕。