国内做化工设备的企业，国内做石化设备的企业，国内做非标设备的企业，

国内做化工设备的企业，国内做石化设备的企业，国内做非标设备的企业在水域开阔位置选址有利于船舶安全进出港和紧急情况方便采取相应措施，并能保证在发生泄漏、爆炸和火灾等异常情况时，方便消防作业、布设防火型围油栏等设施采取其他防止后续灾害的措施，且能使周边船舶安全躲避和撤离。
4.1.3 一般情况下，港口总体规划均将油气化工码头布置在相对独立的港区内，位于市或港区的边缘地带，并远离其他重要设施或危险源，码头在选址论证时通过安全专项价，分析事故风险，提出选址建议和安全及环保措施，国内做化工设备的企业，国内做石化设备的企业，国内做非标设备的企业确定安全距离。
    由于油气化工码头在发牛火灾或爆炸事故时，可能影响到周围码头的安全，因此，条强调油气化工码头在港口中合理布局的重要性。根据河港特点，油气化工码头优先虑布置在港口的下游，有利于港口的安全。

    重要水上设施包括取水设施、桥梁、船闸、客运码头等。感潮河口按照主导流向来定上游和下游。
4.1.4  为减少周边可能引起火灾的潜在危险源对码头的影响和油气化工品泄漏后对边环境产生的影响，国内做化工设备的企业，国内做石化设备的企业，国内做非标设备的企业为此对油气化工码头与人口密集区的相对位置进行规定。
4.1.6~4.1.7 《装卸油品码头防火设计规范》（JTJ237-99）规定30000吨级及以下品泊位可与液化石油气共用一个泊位，液化石油气为常温压力式运输方式。随着船舶码头大型化，码头建设经营主体希望适当放宽共用泊位吨级的限制。根据近年来防火管实践经验，国内做化工设备的企业，国内做石化设备的企业，国内做非标设备的企业考虑岸线资源的集约化使用、码头多货种运营和安全现状等，通过船型和码头吨级统计分析，货种共用泊位的安全性论证，在广泛征求规划设计、行业管理单位和设运营单位意见的基础上，提出不同货种在同一泊位装卸的限制条件。允许共用泊位时该泊位的防火及灭火设计需要符合各自装卸货种的设计标准，共用泊位长度要求兼顾同货种船舶尺度，国内做化工设备的企业，国内做石化设备的企业，国内做非标设备的企业满足消防和安全系靠泊要求。