预应力-组合囊舱锚杆主要录用高强度精轧螺纹钢作为主要受力构件,对钢筋进行预应力张拉、锁定、施加加同荷载;预应力-组合囊舱锚杆框架主要应用于锚固地层为碎块状及以上地层,效果较佳;对于锚固地层为类土质、全风化等情况,在使用时应根据锚固地层的物理力学参数等设置锚固段长度。
预应力-组合囊舱锚杆的组装与安放应满足下列要求:
1、按设计要求制作锚杆,为使锚杆处于钻孔中间,应在锚杆杆件上安设定中架或隔离架(钢筋杆体沿轴线方向每隔1.0~2.0m设置一个定中架);
2、锚杆钢筋或钢丝平直、顺直、除油除锈:杆体自由端应用塑料管包扎,与锚固体连接处用铅丝绑扎;
3、安放锚杆杆体时,应防止杆体扭曲、压弯,注浆管宜随锚杆一同放入孔内,管端距孔底50~100mm,杆体放入角度与钻孔倾角保持一致,安好后使杆体始终处于钻孔中间;
4、若发现孔壁坍塌,应重新透孔、清孔,直至能顺利送入锚杆为止。
预应力-组合囊舱锚杆施工方法:
预应力-组合囊舱锚杆在进行预应力锚杆、锚索支护施工前必须对锚杆、锚索抗拔力等各项指标做试验,试验合格后方可进行大面积施工。
预应力-组合囊舱锚杆的材料应满足下列要求:
1、预应力杆体材料坷常采川高强精轧螺纹钢筋,当预应力值较小时,预应力筋也可采用HRB级普通钢筋;
2、水泥浆体材料:水泥一般采用普通硅酸盐水泥,必要时可采用抗硫酸盐水泥,不得使用高铝水泥;细集料应选用粒径小于2mm的中细砂;采用符合要求的水质,不得使用污水,不得使用pH小于4的酸性水;
3、塑料套管材料:材料应具有足够的强度,保证其在加工和安装过程中不致损坏,具有抗水性和化学稳定性,与水泥砂浆和防腐剂接触无不良反应;
4、隔离架应由钢、塑料或其他杆体无害的材料制作,不得使用木质隔离架;
5、防腐材料:在锚杆服务年限内,应保持其耐久性,在规定的工作温度内或张拉过程中不开裂、变脆或成为流体,不得与相邻材料发生不良反应,应保持其化学稳定性和防水性,不得对锚杆自由段的变形产生任何限制。
预应力-组合囊舱锚杆施工顺序:
预应力-组合囊舱锚杆的顺序为:土方开挖→锚杆(索)定位成孔→放置锚杆(钢绞线)→第1次注灌浆→第2次注灌浆→安装腰梁模板→制安钢筋网和安放格构梁钢筋→预埋锚杆(索)孔洞及钢板→砼浇筑→腰梁模板拆除→锚杆(索)张拉并锁定锚头→喷锚→下层土方开挖。
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