东莞市升鸿国际物流有限公司致力于成为集海、陆、空货运、仓储码头服务、快递、船务代理及货运代理业务为一体的综合物流服务供应商，其业务主要由所属子公司（含控股）实行经营。在营运实践中，培育和形成了综合物流所必须的全程方案设计、组织、协调、管理等综合服务能力。物流业被称为21世纪的黄金产业，在国家大力推进物流业调整和振兴规划的背景下，依靠升鸿国际覆盖中国、遍及全球主要经济区域的服务网络；升鸿国际利用其所拥有的中国庞大的服务网络；同时，通过与国际战略合作伙伴结成的同盟关系，在世界主要经济区域建立升鸿国际物流业务包括：海、陆、空货运代理、船务代理、供应链物流、快递、仓码、汽车运输等。拥有台湾，香港，越南，泰国，印尼，新加坡，马来西亚，菲律宾，国际邮政小包等国际专线，在跨境电商市场抢占先机。
在疫情影响下，全球各国外贸行业受到严重影响，跨境电商成为全球刺激消费拉动经济增长的共同需求，所以各国纷纷推出政策扶持跨境电商发展。跨境电商物流具有零散单、频率高的特性，对于物流有着更高的时效要求，相信在市场的推动下及外贸物流行业与跨境电商的协同发展，让物流能够与跨境电商匹配。
行无疆电商认为，对于电商来说核心的就是物流，保障消费者购买产品的配送时效，能够让这个行业获得更大的成长空间。除了物流与海关的不断优化，也有越来越多的企业通过建设海外仓存储商品提升消费者体验。
跨境从业者都清楚的记着在2020年年初，物流价格一变，超额的物流费用让原本就不多的利润空间再次被压缩。很多好不容易推广起来的产品，因为排不上仓，出现断货，不仅让原本稳定的销售停滞，也让之前花费的人力物力财力付诸东流。先是国内没货，再到物流排仓困难，再到很多国家到港后提柜延迟，一步一坎坷。同样的尴尬在跨境公司的运营中也开始爆发，随着产品成本的增加和销售端受阻，资金的流转开始出现问题，然而办公租赁成本、人员成本都无法节省，企业生存生死一线，很多跨境公司在疫情期间开始裁剪人员，甚至无限期关门停业。
强化对跨境电商人才的培养、吸引和激励。高校加强对外贸易电商人才的培养，开展与实践接轨的课程并增加人才供给;政府增加对跨境电商人才培养的投入，为其提供一定的优惠和激励政策，有针对性的开展跨境电商平台人才管理培训，积极与跨境电商企业进行联动；引导企业结合发展实际，大力引进跨境电商技术人才，并提供良好人才服务环境。相信通过以上措施抢抓发展机遇，不断夯实产业基础，持续改善营商环境，助推产业区域聚集，构建形成集进出口贸易、展示交易、保税物流、分拨配送为一体的智能化跨境电商产业链和供应链体系，将进一步有力推动重庆跨境电商产业的快速高质量发展。
当前我国实施积极对外贸易政策，大力支持跨境物流企业的发展。要推动跨境物流企业的发展，必须有大量资金支持，而当前很多物流企业在开展跨境电商物流服务业务时，普遍存在资金不足的问题。跨境物流企业服务跨境电商的过程中，也还存在信息化建设不足的问题。跨境电商发展背景下跨境物流业的发展，不能只考虑某一环节的物流需求，还要综合考虑整个供应链的物流需求。海外建立仓库的模式可以帮助跨境电商提前将货物配送到目的国，并且不受货物质量与体积的限制。为重要的是，这种模式极大提高了货物配送效率，从而降低了消费者的等待时间。
UPS快递的中文名是：美国联合包裹运送服务公司，目前是全球性的快递公司，UPS的业务大区域是物流发达的美国地区，占比该公司整体业务的近90%。欧洲紧随其后，近年来因为中国的跨境电商业务急速发展，整体亚洲市场也快速提升，逐渐提升到了UPS业务第三的位置。而UPS快递虽然包括空运、海运和陆运，但是美国本土陆运却占了UPS整体业务的50%以上，空运接近20%，而这也是UPS未来发展空间大的模块。