港珠澳车牌申请详细的要求
港珠澳车牌发放的速度确实超过了很多人的想象,粤港两地政府从一开始下发3000个车牌到后面,直接提升到1万个车牌。那么后期还会不会发1万个车牌呢?这肯定是不会的。因为港珠澳大桥能够同时通行的车辆是限定的,下发的车牌数量同样不会毫无节制的提高。所以现在考虑通过港珠澳车牌的方式拿到车牌,确实是一种聪明的选择。
第1类是香港经大桥进入内地,并领取内地车牌的指标:对到我省投资的境外投资企业(个人),不论投资额多少,省内企业3年内(含申办当年)纳税额累计达到10万元人民币以上者就可以申办1辆通行港珠澳大桥口岸的商务车辆指标;纳税50万元人民币以上的,可申请第2辆;100万元人民币以上的可申办第3辆。
第二类是内地经大桥进入香港,并领取香港车牌的指标:在我省办理核准的国有企业、集体企业、私营企业,3年内(含申办当年)纳税累计100万元人民币以上,可以申请1辆内地经大桥出港商务车指标。
伶仃洋大桥原为港珠澳大桥的计划前身,由香港合和集团胡应湘于1980年代与珠海市政府提出;原建议以该大桥连接香港及珠海,惟在粤港多次洽商后,决定在大桥东部一并连接澳门。其实,深圳当时亦希望参与发展,图在大桥经济中分一杯羹,遂主张在大桥西部增加往深圳方向的接驳点;不过,港方恐防大桥助长港深竞争,坚拒“双Y方案”,成功促成“单Y”安排,成功将深圳拒诸门外