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第一种:办理退运送回工厂维修再复出口,但办理退运非常麻烦。需要提供以下资料:
(1)、退运申请、盖公章。此申请耗时长,审核条件繁琐,一般需三个月左右。
(2)、退运协议(中英文对照)。
(3)与国外客户鉴定退运维修返修协议。
(4) 原出口整套单据:出口报关单出口退税联与核销收汇联(就是报关单的绿联和黄联),一定要正本。原出口收汇核销单正本,原出口,装箱单,合同,复印件即可(如已核销外管局开已核销证明,如已退税到税务局开补税证明)。
(5)、收货人的国家商检机构出具的质量问题报告,国外商检机构出质量报告,也就是3方权**威机构出具。此证明时间较长,流程繁琐。需等待审核。
(6)、报关、报检委托书。
(7)、需要交纳保证金
此方式所耗的人力物力财力巨大,而且耗时长,需等部门审核,流程复杂。有时候几个月下来还有可能审核不过。即使退运申请办下来,工厂在海关的信誉会受到影响。影响以后的进出口。此方案不可取。
出口退运,往往许多工厂企业都是考虑把货退回工厂,认为这样维修或存储的费用会很低。殊不知,出口退运回工厂,首先:
1、需要原出口报关单证,没有单证无法退运;
2、退运前要先到海关部门申请退运,有些还需要提供出口目的港开具的证明,即便手续齐全,那么也要大约15天左右的批复,有些甚至更久;
3、淡出出口时是否已经退税,退税了的到税务局还税是必须的了;
4、海关还要要求你缴纳高昂的保证金;
5、即便所有的手续办完了,时间大概1个月左右吧,还要注意一旦货退回来,手续没办下来,还可能有货物滞留费用;
6、顺利退回工厂了,海关还是会有不良记录的,以后出口货物,严格查验是必须的,甚至会认为是典型,特别关注;
7、费用、时间、繁杂手续等等,还有不良记录。
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常规出口货物退运到国内工厂(申请退运,交纳保证金方式),条件是:出口超过一年的不允许退运、 没在维修目录内或者不完整的货物不允许退运(深圳出口加工区海关办公室确认)
缺点:申请退运非常繁琐,提供较多正规审批文件,(退运证明、保证金、中检证等)少则一月,多则半年,导致客户流失。在海关产生不良记录,影响企业下一次通关。
4.退回到中国香港,更换包装后复出口
此方案人工成本极高,导致企业利润大幅减低。
5.退运到中国保税区,更换包装后复出口
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无需提供退运证明,无需缴纳退运保证金,无需准备繁琐单证,节约费用提高时效保护企业的优化方案
简要流程:海外货物直接办理海运或空运至香港、我司派车提货存入我司保税仓库内;工厂方面按照加工所需物件准备好零件和加工工具,选派相关技术人员或加工人员至保税区仓库;相关人员按照既定工艺流程,在一定期限内维修好货物后,重新打包装,发至香港或口岸,直接发往目的地终端客户处;加工完成以后剩余废料退回至香港处理。