东莞市升鸿国际物流有限公司开拓马来西亚COD小包专线。团队秉承“专注物流，诚实守信，”的价值观，以发展项目物流和特色物流服务产品为策略，竭诚为国内外客户提供空运、海运和陆运，马来西亚COD落地配送的各项服务。我司能够提供东南亚各国跨境物流COD门到门服务、深圳到越南，泰国，印尼，马来西亚门到门服务。升鸿国际物流拥有独特的商业模式和不懈的创新精神，使得公司成立以后迅速在市场上占有一定的份额，并朝着“成为亚洲物流供应商”的愿景而努力。我们未来的战略目标是以中国华东为基地，以东南亚为跳板，以亚欧市场为目标，以“聚焦亚洲，通达全球”为口号，凭借先进的物流设施和现代化的信息技术，充分发挥团队创造力，锐意进取，追求卓越，不断提升公司的竞争力和影响力，实现物流全球化。
近几年，特别是受疫情影响的2020年，链路短、成本低，依托网络非接触交易等跨境电商的优势更加凸显，成为出口行业的一股清流。在抓紧机遇抢滩跨境电商出口红利区面前，各地方和外贸企业自然都不甘作“后浪”。疫情之下，海外市场对于中国生活必需品的旺盛需求带动了包括跨境电商在内的出口产业链的繁荣，与此同时，跨境电商的迅猛发展也离不开的积极引导规范和支持培育。2020年是跨境电商相关支持政策密集出台的一年，国家不断加码对跨境电商的扶持。
2020年年初，商务部等六部门进一步扩大跨境电商零售进口试点范围，石家庄等50个城市及海南全岛被纳入试点范围，相关城市和地区可开展网购保税进口业务；4月7日，国务院宣布新设46个跨境电商综合试验区，加上之前已批准的59个，全国已有105个综合试验区，覆盖30个省份，形成了陆海内外联动、东西双向互济的发展格局；7月份，海关增设“9710”“9810”两个出口监管代码，其中“9810”适用于境内企业将出口货物通过跨境物流送达海外仓，这对于跨境电商来说是一个重大利好，意味着通关效率以及合规化程度的提高，也进一步加剧海外仓需求的井喷之势。
港中旅华贸国际物流股份有限公司公布2020年年度业绩预告。预告显示，公司2020年实现净利润5.27亿元到5.62亿元，与上年同期相比将增加1.76亿元到2.11亿元，同比上涨50%到60%。预计实现扣非净利润为5.19亿元到5.54亿元，与上年同期相比将增加1.73亿元到2.08亿元，同比上涨50%到60%，增幅喜人。1月5日晚间，华贸物流还发布了《关于非公开发行股票申请获得中国证监会受理的公告》，公告显示，证监会依法对公司提交的非公开发行A股股票的行政许可申请材料进行了审查，认为公司申请材料齐全，决定对该行政许可申请予以受理。1月5日晚间华贸物流发布公告表示，公司非公开发行股票申请终于获得中国证监会受理，也意味着公司定增项目有了进一步的进展。2020年6月份，公司拟非公开发行募集资金约6亿元，全部用于补充流动资金，以及同步引入战略投资者蒸泰投资和山东国投。
不远处的综合楼已于去年12月30日顺利封顶，吹响主体结构施工冲刺的冲锋号。“施工队伍积极性很强，如元旦期间就有将近300名施工和管理人员奋战一线，确保新一年实现开门红。”承建方中建三局二公司项目负责人姚磊说，目前项目整体进度过半，接下来将全力以赴抢工期，力争10月底前竣工交付。橙联跨境电商产业园是马銮湾新城打造现代物流产业重镇的重要载体之一，将助力我市跨境电商和物流产业要素聚集。“作为橙联股份在中国发展跨境电商物流的运营管理总部基地，它将助力更多‘中国制造’从马銮湾走向全世界。”马銮湾新城片区指挥部前场项目部部长李霹雳表示。