东莞市升鸿国际物流有限公司是全新的创新型物流服务企业，公司正式成立于2010年5月，是一家专注于服务电商企业的新型物流服务公司；升鸿国际为客户提供适用于平台业务、自营网店、特卖会等不同类型的仓储物流解决方案；经历了数年的发展，升鸿国际已经成为了仓储服务，运输配送服务到包装作业为一体的综合性物流服务商，从而为客户的线上销售事业提供综合物流保障。我们在物联网和智能仓储领域开展全新的事业。未来我们将打造基于无线射频技术的智能化仓储，使用基于无线通信和传感器相结合的物联网技术，使具备仓储主动反馈信息的能力，避免人为差错，大大降低人在仓储管理中的比重。截至目前，升鸿国际拥有台湾，香港，印尼，泰国，越南，新加坡，菲律宾，马来西亚，日本，美国邮政小包等多条专线国际物流，给东南亚的电商客户提供了便捷优质的服务，为客户在东南亚抢占市场赢得了先机。
今年是“十四五”的开局之年，在《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》中明确提出要建设现代物流体系，“在‘十四五’期间，智慧化、数字化成现代物流建设的关键词。”交通运输部科学研究院现代物流研究中心副主任李彦林说。在水运物流中，智慧物流建设已颇具成果。“我们从2011年开始进行了智慧港口的技术研究，综合集成运用先进技术和港口业务的深度融合，积极探索码头的智慧化升级改造。”中远海运港口有限公司工程技术及采购部总经理王敏介绍，目前传统的码头自动化升级、港口无人集卡研发、网络安防和船舶辅助靠离泊等关键技术难点问题已通过利用5G、人工智能、大数据物联网等新一代的“黑科技”成功攻克。
2014年4月，中远海运建成了中国个全自动化码头，代表当时世界先进水平的全球第四代自动化码头——厦门远海码头，在码头的工艺方案、水平运输装备与智能决策调度等方面取得了诸多的开创性成果；由中远海运建设的阿联酋阿布扎比码头于2018年12月10日正式建成投产，成为中国自动化码头技术方案海外输出案例。此外，一站式智慧物流的综合信息服务平台在航运业中已经得到广泛应用，能为船舶航行提供分舱管理、船员识别、预警等多样化的衍生服务，还能为物流枢纽建设提供科学性的建议。
近日，马云再次表示：新的数字化时代才刚刚开始，未来任何一个人只要有一部手机就可以做全球的生意。这样的话不无道理。因为现在时代发展实在是太快了，就算你不出门，随随便便一部手机，你就能购买到来自全球各地的商品。当然，除了消费者，我国的物流也是一样，同样享受着数字全球化带来的机遇。而菜鸟作为阿里旗下的重要一环，自然是承担起了一个出海主先锋的角色。根据数据表明，早在2018年，菜鸟就覆盖了全球224个国家，全球拥有200多个跨境物流仓库和100多个跨境合作伙伴。另外，从2013年初创到至今的七年发展，基本实现了电子订单的在线化，快递当日达和次日达，达到了全球通关一体化。可以说，菜鸟如今的物流服务，已经触及到了世界上的每一个角落。无论我们身处何方，它都能够为我们提供省时、省力、省心的优质物流服务。另外，除了菜鸟，顺丰与京东物流在出海这块也是不落下风。截止至2018年上半年，顺丰国际业务已经涉及美国、俄罗斯、加拿大、日本、韩国、印度、巴西、墨西哥、智利等53个国家和地区；国际小包业务覆盖全球225个国家及地区。
全球疫情阴霾还未散去，各国贸易政策仍在波动，国际物流运力减少，全球供应链体系不稳定性持续上升，一系列的挑战正接踵而来。与此同时，全球各国消费者的消费习惯正悄然发生改变，部分线下需求向线上转移，直接对应终端消费者的跨境电商逆势增长。“实际上，除了运输，卖家还要解决仓库、清关、税收、配送等一系列棘手问题。过去，跨境空运快也要1-2天，加之清关和派送，前后需要平均两周才能收到货。不过，海外仓正为中国卖家与海外消费者搭建起桥梁，不妨更多使用海外仓渠道，将能确保供应链畅通上实现‘弯道超车’。”吴帆建议道。